Co muszę wiedzieć przy zakupie Case 844XL 845XL 854XL 885XL 895XL 985XL 995XL ?

[DionizyZlotopolski 105]

Ja nie proponowałem mu 4230 tylko o skrzynie pytałem. Ja jak szukałem traktoru tez wybierałem tylko w case. Podobnych modeli szukałem trafił się 885 i taki kupiłem. Ciężko znaleźć coś sensownego w miarę blisko jak szukasz tylko jednego modelu Ja byłem nastawiony na 844 xl .

[Krzysztof81 3893]

Czym rozni sie 844r od 845?

[manieks120 237]

@Krzysztof81To jest ciekawe pytanie bo wg danych technicznych niczym się nie różnią a występują jako dwa modele 

[jaco512 1005]

Mogę się mylić ale 844 był robiony na Niemcy, a 845 na Francję i Anglię..taka wersja exportowa (chociaż to ten sam ciągnik)

[wij2323 0]

Sam się oglądam za podobnymi ciągnikami w przedziale mocy 80-90 km . Miałby u mnie zastąpić zetora 7211 z 1984 roku. Pracował by przy wszystkim. Orka, sianie z agregatem biernym ( tylko jakim, żeby udźwigną?) , w opryskiwaczu i rozsiewaczu i do jakiegoś grubera i do transportu. Oczywiście maszyny chciałbym stopniowo zakupić nowe . Ile by kosztowało założenie pneumatyki do któregoś z tych ciągników. I który z nich byłby najlepszy do tych wszystkich prac. Na plus w tych ciągnikach jest to że mają oddzielnie zbiorniki olejów. Proste, bez elektryki . Ale czy jeszcze warto pchać się w taki stary ciągnik co będzie miał już z 30 lat. Czy są jeszcze ciągniki w przedziale lat 1995 do 2000 roku  co nie miały by załączanych biegów elektrohydraulicznie i miarę wygodne ? 

[jaco512 1005]

Koszt instalacji pneumatycznej to jakieś 5-6 tys na olx, można też samodzielnie coś złożyć z używanych części. Z prostszych ciągników do 2000r zostaje jeszcze Renault xx.54

[mf362 1121]

2 godziny temu, jaco512 napisał:

Koszt instalacji pneumatycznej to jakieś 5-6 tys na olx, można też samodzielnie coś złożyć z używanych części. Z prostszych ciągników do 2000r zostaje jeszcze Renault xx.54

I MF 300  i 4200 

[krzysztofgru1 0]

Miałem przez dwa lata 845xl plus z 93r, byłem mega zadowolony, kabina cicha, ogrzewana, widoczność bardzo dobra, skrzynia z jednym półbiegiem zalanczanym dźwignią, miałem zamontowanego tura emili który bez problemu dźwigał 1700kg, zimą poniżej - 10' trochę ciężko palił ale za to ładnie gasł 😉, bardzo oszczędny w paliwie a co najważniejsze nie miałem najmniejszej usterki. Ogólnie polecam - świetne maszyny. 

[manieks120 237]

A tak mnie ciekawi z jaką maksymalną prędkością da się jechać tymi ciągnikami ?

Edytowano Styczeń 6, 2019 przez manieks120

[jaco512 1005]

Były skrzynie 30 i 40km/h (od 1988 albo 90roku), na obrotomierzu jest skala

http://www.tractordata.com/farm-tractors/007/8/3/7835-caseih-844-xl-transmission.html

[manieks120 237]

Czyli tak jakby 16+8 było w dwóch wersjach ? Tylko czy ciekawe czy w tej szybkiej nie był znowu mułowaty 

[jaco512 1005]

Dlaczego ma być mułowaty? To kwestia silnika raczej czy będzie się mulił, znalazłem tabele od 956

http://www.ihace.de/01_schlepper/0956xl/0956xlgb.jpg

 

[manieks120 237]

Bo przy dłuższej skrzyni silnik potrzebuje więcej mocy . Mam też problem z rozszyfrowaniem czym w modelu np 895 różni się wersja duo i super , chyba że są też jeszcze inne

[jaco512 1005]

Jakieś dziwne teorie czytałeś.. W szybszej masz więcej kół w skrzyni, większe opory ..?  Po prostu zamiast ruszać z 2jki ruszasz z jedynki( prędkość masz zbliżoną). Bieg dopasowujesz do warunków z czym pracujesz i która to jest skrzynia nie wpływa na mulenie..

[lisu9708 38]

Mam wersję duo ale czym ona się różni oprócz czerwonego korpusu to niemam pojęcia.

[manieks120 237]

Z tego co jeszcze dzisiaj zauważyłem to jest wersja super two i z wyglądu ma dach od 844 itp Ale też gdzieś na angielskich stronach wyczytałem że duo to wersja standard bez klimy

[mf362 1121]

To tylko w zetorach taki myk ze przełożenia dluzsze 

Case International pewnie wiecej biegów i wystarczy przelozen 

[manieks120 237]

No właśnie musiały być dłuższe bo skrzynia 16+8 występowała w wersjach 30 i 40 

[jaco512 1005]

Pomyśl na spokojnie mając szybszą skrzynię(40) zawsze można ten bieg w dół zredukować w razie kłopotu.. odwrotnie nie da rady- na wolnej skrzyni pojedziesz max 30 i nie da rady tego zmienić

[manieks120 237]

No ja to rozumiem, aż tak ciężko mi się nie myśli. 

[DionizyZlotopolski 105]

Rozpisaliscie się o tej skrzyni 😀 Ja w swoim mam tę wolniejszą jakie było moje zdziwienie gdy zmierzyłem prędkość GPSem  i wyszło mi że jadę 27 km/h  ,wyczytałem w necie że ma mieć  prędkość 36 km/h a tu takie rozczarowanie.  Mam pytanko bo tych skrzyń jest trochę (chyba 3 rodzaje)  mam skrzynie 16×8 z tym zającem przy kierownicy i to nie jest skrzynia powershift ? Bo się już pogubiłem w tym. Ostatnio na jakiejś  stronie wyczytałem że z tym wzmacniaczem momentu załączonym obok kierownicy to power shift .

Pozdrawiam.

[wij2323 0]

Na tej stronie są statystyki ciągników , może to jakoś pomoże w wyborze.

http://konedata.net/traktorit/

[andrzej78 588]

Na tej stronie też

https://www.dlg.org/en/agriculture/tests-agriculture/query-for-test-reports/#!/p/1/u/203/1?locale=en

 

 

Edytowano Styczeń 9, 2019 przez andrzej78

[lukbud 27]

Witam 

Polece stary ciągnik 844  kupiłem z turem i silnikiem do remontu, z zdążyłem po dwóch latach zajeździć sprzęgło.

Traktor fajny i naprawde mocny. Jestem pozytywnie zaskoczony i polecam każdemu.

[krzysiek14 0]

Witam, mam pytania co do Case 885xl.

1.Przy odpalaniu na zimnym jest tzw. ssanie. (Dźwigienka wyciągana także do gaszenia.) Czy silnik jest rozgrzany również rozpalać na tym ssaniu?

2. Wspomaganie działa ale ciężko jest szybko skontrować kierownice w drugą stronę w czasie jazdy. Czy to wina pompy czy po prostu można to wyregulować jakoś no pompie czy na siłowniku podając większe ciśnienie?