Skocz do zawartości

co wy robicie w ursusach ????


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

My z Ursusów mamy tylko C330 i C360-3p (z innych kopara BX025 - Jumz 6 i nowy MTZ 952.3) i te ursusy były do czasu MTZ podstawą wszystkich prac polowych w gospodarstwie. Szczególnie przywiązani jesteśmy do ciapka C-330 bo jak wiadomo jest praktyczny funkcjonalny i może też to, że w segmencie ciągników jedno napędowych niskiej mocy nawet teraz nie ma aż tak wiele (bo nie potrzebne) bajerów i nowinek technicznych więc ta 30-tka wydaje się być "wiecznie młoda" ...

Ale do rzeczy drobne sprawy dorobione w Ursusach- ale cieszą:

- radio (w kabinie 3p umieszczone na górze kabiny ramowej "czeski" przez wspawanie dodatkowej eleganckiej półki) - co najmniej 12 lat już i już 2gie radyjko...wprawdzie podczas jazdy z racji nie wytłumienia kabiny słuchanie jest bezsensowne (chyba że słuchawki:-) ) ale na postoju przy załadunku sian traw okopowych przerwach jest czymś nieocenionym

- klakson pneumatyczny (zaczerpnięty z TIR lub jak kto woli z parowozu:-) ) fajna sprawa można z kilku km zasygnalizować coś i "skutecznie" zasygnalizować niebezpieczeństwo na drodze....oczywiście używany z umiarem

- światła awaryjne z dodatkową własną kontrolką (wykonane na zwykłym przełączniku jednostykowym - dzięki użyciu dodatkowych diod odcinających) polecam!

-mechaniczny regulator alternatora zastąpiony elektronicznym (polecam najlepsze są te z regulacją PWM..)

- przerywacz kierunkowskazów zastąpiony elektronicznym

- zmiana biegunowości w C330 z + na sztandarowy obecnie - na masę

- dołożenie alternatora do C330 (notabene 6 diodowy który przerobiłem na 9 diodowy jakiś z pierwszych wersji "dużych fiatów" FSO 1500 - oczywiście współpracuje z regulatorem elektronicznym

- dodatkowe włączniki oświetlenia kabiny i włączenia dodatkowego wentylatora w kabinie w kokpicie w C360-3p

...

jak chodzi o ursusy to tyle drobnostek...

 

Myślę na rozrusznikiem szybkobieżnym do C330... i nad ostatecznym rozwiązaniem problemu blokady w C360-3p przez wymianę elementów mostu i tarczek na "zetorowskie"

Pozdrawiam serdecznie

Opublikowano

W Ursusie C-355 to radio, zabudowa nad zwolnicami (w trakcie dokończania) i jak zrobimy mam nadzieję remont skrzyni itp. to po uszczelniam całą kabinę, najmniejsze dziurki pianką montażową (tą do okien w domach) :lol:

Opublikowano

Ursus C-330M

- pod kabiną założone zostały grubsze nowe uszczelki,

- założona została dodatkowa szyba z tyłu (nad szelkami) a pod nią płyta gumowa 4mm,

- przerobiona podłoga kabiny z blachy karbowanej,

- zmieniony dach na „gruby” z tapicerką oraz opcją szyber-dachu

To wszystko pozwoliło dobrze uszczelnić kabinę oraz nieco ją wyciszyć.

 

Dodatkowo:

- wydajniejszy alternator,

- nowa instalacja elektryczna (dodatkowe koszulki),

- oświetlenie w postaci x2 halogeny w dachu z przodu oraz x2 halogeny w dachu z tyłu (Żeby to uzyskać dach musiał zostać poddany drobnym przeróbką ślusarskim. Halogeny ponadto zostały osadzone w gumowych ryflowanych osłonach),

- zmieniony silnik wycieraczki,

- zmieniony przerywacz kierunkowskazów,

- zmieniony rozdzielacz,

- zmieniona pompa podnośnika,

- przerobione wyjścia hydrauliczne (przeniesione poza kabinę na wewnętrzną ścianie prawego błotnika oraz zastosowano gniazda szybkozłącza typu euro)

- siłowniki gazowe tylnej szyby,

- zmienione mocowanie lusterek,

- zewnętrzny wskaźnik paliwa,

- dołożone dodatkowe obciążniki czołowe,

- siedzenie kierowcy Gramer,

- możliwość założenia lampy błyskowej (na co dzień zdjęta)

Opublikowano

Napisał ze zewnetrzny "czujnik" wiec pewnie wspawał dwie rurki jedna na gorze a druga na dole zbiornika, pomiedzy dał przezroczysty przewod ropo-odporny i ma gotowy wskaznik(jak w opryskiwaczu).

Opublikowano

Dokładnie tak to zostało zrobione jak opisał @szczewko tylko zamiast przewodu jest szklana „menzurka”.

Może nie jest to szczyt luksusu, ale zdaje egzamin.

Był jeszcze jeden pomysł by zrobić nacięcie w zbiorniku z góry na dół o szerokości 2 cm a szczelinę wypełnić pleksą lub szybką, ale pierwszy pomysł wydawał się szczęśliwszy.

Nie mogę patrzeć jak inni użytkownicy wkładają kije, łyżki lub, co tam popadnie do zbiornika by zmierzyć poziom paliwa.

Opublikowano

Ja w 1014 z 90 z z grubym dachem mam radyjko i tapicerkę oryginalną , ale te gadżety nie były montowane w fabryce , ale zaraz po zakupie w gospodarstwie , jest jeszcze na błotniku fajny uchwyt na butelkę , albo termos .

Opublikowano

Witam

Ja w swoim ursusie c-360mam założony miedzy innymi filtr oleju wirowy (wirówka) od koparki ostrówek, alternator chyba od uaza, zegar ciśnienia oleju wyprowadzony na deske rozdzielczą. A do tego mase przeróbek ze światłami na przykład; dodatkowe halogeny robocze z góry kabiny.. Zamiast zwykłych postojówek w przednich lampach założone żarówki diodowe rozpraszające niebieskie, na błotnikach tez diodowe białe, a pozycyjne z tylu też diodowe czerwone :) efekt.. porażający ;) i 10-krotnie mniejszy pobór prądu :)

 

Niedługo postaram się wrzucić fotke jak to wygląda :D

 

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy tej maszyny..

Opublikowano

w c330 to radio żeby umilało czas na POSTOJU. a w c385 tylne części błotników tylnych zrobione od nowa i wystylizowane na typ de lux i stelaż lusterek bocznych i jego regulacja długości w stylu nowych traktorów bo ta składana kratownica to masakra no i z tylu nowe lampy, ponoć od MFa i przyciemnione na czarno tak że wyglądają ciekawie.A w planie jakieś halogeny bo w nocy ostatnio robię

Opublikowano

ja w moim 1224 zalozylem gruby dach z szyberdachem, halogeny WESEM na dachu 2 na przodzie i 2 na tyle, polka pod dachem z radiem, glosnikami, wlacznikami i schowkiem Agrofoto.pl Forum -> Galeria -> Wyświetlanie obiektu -> Półka nowe, duze lusterka na dlugich rurkach (lepsza widocznosc), w planach lampy pozycyjno-kierunkowe WESEM (takie jak u kolegi wyzej) sa juz zakupione, tyle ze musze skolowac zarowki pomaranczowe na 24V, chcialem jeszcze zrobic unoszona maske ale to chyba raczej nie potrzebne. sa jeszcze teleskopy gazowe tylnej szyby. moze zaloze jeszcze 2 halogeny na uchwytach od lusterek, przydaly by sie do pracy z turem bo te na dachu oswitlaja tylko srodek a po bokach ciemno :lol: w planach byla kierownica z wlacznikami swiatel, wycieraczek i kierunkowskazow od samochodu renault ale to moze zrobie jak zaloze orbitrol.

Opublikowano

Ja w swojej 360 zmieniłem prawie wszystko,w silniku mam kolektor wydechowy i tłumik od zetora 7211 dorobilem większy kolektor ssący,filtr powietrza od internationala,sprzęgło sterowane hydraulicznie,kabine mam naglaka w której dorobiłem podłoge i wszystko wygłuszyłem,pedał sprzęgła i hamulca podwieszony (jak w zetorze),dzwignia zmiany biegów w podłodze,wspomaganie kierownicy,zbiornik paliwa jak w zetorze pod kabiną,przełączniki świateł i wycieraczki pod kierownicą, radio,4 halogeny,alternator,odłączana końcówka wom,zaczep tylny automatyczny,pompa podnośnika od zetora(wzmacniana).W kabinie mam nowy kokpit i tablicę przyżądów,ogrzewanie.W planach przedni napęd.

Opublikowano

Witam!!

Potrzebuję dobre siedzenie do 1614. Ktoś podpowie co warto kupić? Może jakiś Grammer? Cena - adekwatna do dobrej jakości.

Dziękuję i pozdrawiam!!

powiem tak, mozesz kupic nawet Grammera Maximo Evolution Active za ponad 12 tys zl, bo jest bardzo wygodne i super jakosci :lol: a tak na serio to mysle ze do ursusa wystarczy Maximo M Fotel siedzenie GRAMMER MAXIMO M (851412539) - Aukcje internetowe Allegro nawet sam kiedys szukalem takie siedzenie i nawet wiedzialem ile wynosi doplata za zaglowek.

Opublikowano

ja mam siedzenie z jelcza jestem zadowolony ale ostatni byłem pod Bolesławcem w Ocicach u handlarza i kupiłem zwykłe siedzenie Grammera za 150 zł podobne do jelcza z dołu a gąbki wytłaczane tylko że pracowało ok7 cm to je przerobiłem że pracuje z 13 cm ale troche nat tym siedziałem

 

do 360 można jeszcze założyć turbo z VW 2.4d widziałem tak przerobione artykuł w którejś gazecie Top Agar Polska biegi między nogami to z ostrówka a może z zetora

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez SZYMQ
      Cześć wyszyskim 🙂
      Mam takie do was pytanie czy ktoś testował doszedł z pływakami i wskaźnikami poziomu paliwa 
      Bo ja przetestowałem chyba wszystkie pływaki i wskaźniki paliwa jakie są dostępne i prawie żaden nie zgrywa się z wskaźnikiem 
      1:

      2:
      3:
      Tylko ten zestaw poprawnie dziala :

      Pływak nr.89352973 wskaźnik: 89352972
      Tylko w tym zestawie jest minus że lampka rezerwy jest podłącza pod wskaźnik paliwa i ciągle się świeci czym większą rezystancja (oporność) tym mocniej świeci 
       
      Reszta pływaków pokazuje że jest paliwo do połowy lub odwrotnie pokazuje zero że jest full a full jak jest zero paliwa 
      Może ktoś doszedł z tymi plywakami  i wskaźnikami i wie który zestaw dobrze będzie działa razem
      Dziękuję za pomoc z góry 
      I na pewno to będzie informacja dla innych pokoleń 
    • Przez mlody_rollo
      Witam chciałbym się dowiedzieć jak mógłbym zacząć  rolnictwo siejąc zboze mam:ursus c-360 Pług 3 skibowy LEJEK  Opryskiwacz Kultywator Brony  i przyczepę 4,5t
      I mieszkam w Lubuskim nie mam nic innego do powiedzenia 
      Dziękuję za odpowiedź 
    • Przez Zoy
      Witam. Jakiś czas temu zakupiłem używanego tura do C-330. 
      po zakupie przystąpiłem do montażu i ogólnie wszystko szło bezproblemowo aż do momentu montażu poprzeczy trzymających wysięgniki ramienia z wspornikiem przedniej belki. Po założeniu poprzecza na wysięgnik to ta flansza, którą przykręca się do wspornika wydaje się przesunięta w przód tak jakby te poprzecza były zbyt długie. I teraz pytanie czy te poprzecza skracać czy popuścić te dwie śruby wysięgnika i na sztywno to wszystko skręcić. Bo jak popuszczę te wysięgniki to myśle ze będę w stanie to naciągnąć ale kwestia czy można tak zrobić aby w przyszłości nic nie strzeliło od naprezen 
    • Przez Antoszko
      Nie działa obrotomierz w Ursus 7524 jaka przyczyna? Czy ktoś miał już taki przypadek i jak sobie z tym poradził?
    • Przez Antoszko
      Nie działa obrotomierz w ursus 7524

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v