Rowan
-
Postów
3521 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rowan
-
A ja po prostu podnosze mauser nad opryskiwacz, zakręcam końcówke 45st z kawałkiem węża fi50 i odkręcam zawór, 1000l w 3min 🙂 -
O kurde, to chyba jednak nie warto za takie pieniadze, albo cos uzywanego... -
Mnie zależy na jesiennej uprawie bezorkowo na rzepak przed AD-PL i po orce do siewu pszenicy.
-
Jak sie spisuje frontowy agregat? Myślałem o czymś takim, ale czy warto? Duże i twarde bryły potnie chociaż wstępnie i rozrówna?
-
@pawelol111, tak, jak ma się poniżej 30ha, to żadna, przy areałach >100ha już spora;-) -
Zrozumcie, że w tym układzie wszystko działa systemem 0-1 i tak niestety to pracuje, a co do rewersu to sprawdźcie Sobie akumulator hydro.
-
Za szarpanie rewersu odpowiada akumulator hydrauliczny tak naprawde. Aczkolwiek w mxach do końca nigdy płynnie nie będzie, bo wszystko jest załączane „na sztywno” systemem 0-1, a półbiegi niektorym nie szarpią jak mają zużyte tarczki i robi się poślizg, albo na zimno przy bardzo gęstym oleju. Ale te skrzynie szarpiąc i „tłucząc” chodzą sysiące godzin;-)
-
Musisz zdjąć plecak, tak jak piszesz. Raczej nic bardzo skomplikowanego, ale nie wiem dokładnie jak to wygląda w większej wersji, ja robiłem w mniejszych, takich jak do mx 135.
-
Wałek ma swój hamulec, który po rozłączeniu zatrzymuje i trzyma wałek. Hydraulicznie, to zawór może nie zamykać, ale częściej trafia się, że raczej się nie załącza niż nie wyłącza całkowicie. Elektrycznie niema możliwości żeby „troche załączył” 😉 Ja obstawiam przygrzane i krzywe tarczki.
-
Tarczki mogą być przygrzane i się pokrzywiły. Albo hamulec nie trzyma.
-
Troche nie pasuje ta z tyłu gabarytem do tandemu 😉 -
Powinieneś wstawić zamek hudrauliczny. -
Ja miałem poprawki w grudniu pierwsze i narazie cisza. Świetokrzyskie miejsce 7xx
-
Bardzo dobry ciągnik. Silnik mocny i oszczędny. -
Chyba „zenona” z zetorem zaprzyjaźniłeś😂 -
@tomek73, inne silniki. -
Poszukaj McCormicka, to samo a tańsze i młodsze.
-
Zapewne mówisz o pompie Vickers, która szła w pierwszych latach produkcji i ona jest bardzo droga. Potem montowano Bosch-Rexroth i jest połowe tańsza. Normalnie się zamieniają rurki jedynie trzeba inaczej wygiąć do podłączenia, albo zmienić na węże. -
Tak, bo zmienia się grupa koszy. Aczkolwiek sporo jest zależne od stopnia zużycia sprzęgieł. -
Okej, niech wam bedzie, że to było z naprawy 😉 -
One tak mają, że przełączenie nie jest takie ostre „na sztywno”. Sterowniki wysyłają i odbierają między sobą sygnały do zmiany stopnia i otrzymywana jest informacja zwrotna. Aczkolwiek nie powinno też być tak, że kilka sekund. Raczej zwłoka trwa 1.5-3sek.
-
Tam nie było filmu z naprawy vario, bo przecież jakby taki nakręcił, to by „strzelił sobie w kolano” 😀
-
To fakt ZF T7200 psuje się najczęściej ze zwykłej eksploatacji i to jest akurat mocna strona Agrotrona i awarie są rzadkie, ew jakiś elektrozawór, ale to normalne 🙂 Większe problemy z silnikami, w nowszych często plecak wyrywa, podobno nawet przy 500-800h:-) Ja znam przypadek po 1400h wyrwany plecak:-)
