Rowan
-
Postów
3551 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rowan
-
Ze 2-3 lata temu różnica była około połowe nowej, ale na dziś dzień to moim zdaniem poszaleli z cenami tych remontowanych. Na dodatek brakuje im już ładnych ram i albo robią ze szrotów, albo same osie i ramy robią sami, ze stali, która trudno powiedzieć czy jest konstrukcyjna...
-
Rama jak jest w gorszym stanie, tym tańsza w zakupie, więc zarobek większy. Z tym podnoszeniem to wszyscy narzekają, że linke trzeba przedłużyć, bo się zboże nie zsypuje.
-
Proste ramy były też od ósemki, ale miały 18mm. Najczęściej te ich ósemki są na ramie z szóstki.
-
Generalnie to materiał słaby. Wszystke które oglądałem miały popękane wieżyczki. -
Kolega nawet przecież pisze, że Kutno ma na tabliczce. Znam te siewniki bo kiedys przed Amazonka miałem pomysł taki kupić i oglądałem te siewniki, ale jak zobaczyłem co sie z nimi dzieje, to odpuściłem sobie.
-
To jest Polonez S078. Nawet model taki na tabliszcze mają. Produkowali je w Kutnie.
-
Problem z podnośnikiem agrotron 135
Rowan odpowiedział(a) na candy1914 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
To samo, czyli co? Podnośnik sie zablokował? I nadal opuszcza i podrzuca? Najlepiej filmik nagraj, to moze cos poradzimy. -
Problem z podnośnikiem agrotron 135
Rowan odpowiedział(a) na candy1914 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
Wciśnij przycisk na błotniku. -
W rzepaku to już wogóle same problemy, bo zapycha wytrąsacze bardzo w nim.
-
Problem z podnośnikiem agrotron 135
Rowan odpowiedział(a) na candy1914 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
Jak podniesiesz, zablokuj ehr i sprawdź czy opada. Jak opada to rozdzielacz do roboty. Jak nie, to problem w czujniku pozycji lub czujnikach ciągu. -
Może źle jest zwymiarowana. Ja wymieniałem raz, nie pamietam producenta i wszystko pasowało.
-
Polskie? A to ciekawe... Podobno w PL nie gną szyb w dwóch płaszczyznach, tylko w jednej, a w Case/Mc są gięte w dwóch.
-
Nie wiem. Bardzo mało u nas takich dużych ciągników. -
Problem z przekładnią, a dokładniej z jazdą do tyłu. Ostatnimi czasy większy gabaryt do napraw.
-
Kolega sprzedał z podobnym przebiegiem takiego samego w czerwcu za 185tyś. Za 270tyś kupisz coś zdecydowanie fajniejszego co będzie w polu faktycznie szło, a nie stało w miejscu. Dominator 150 to pierdziawka.
-
O to nie. Daleko a u nas terminy polowa maja.
-
Rozkręć rozdzielacz i dmuchaj powietrzem.
-
Serwisujemy co najlniej kilkanaście egzemplarzy i znamy opinie właścicieli.
-
To była najlepsza seria JD. Skrzynie to Power Quad szukaj. Jeśli znajdziesz w miare zadbany i nie zajechany egzemplarz, to się nim pocieszysz. Jedyna rzecz, to jak każdy JD, bardzo lubi wypić 😉
-
Skąd jesteś z tej małopolski i jaki mf i czy sprawa pilna.
-
A czy jeśli poruszysz dźwignią od sekcji hydraulika wraca? Jak odetnie, to ciągnik przestaje jechać? Musimy ustalić czy całkowite ciśnienie spada do 0, czy po prostu na wspomaganie brakuje ciśnienia, bo to są dwie różne drogi diagnozowania tego układu.
-
Renault 120-54 problem z półbiegami i ciśnieniem
Rowan odpowiedział(a) na AdrianWasiak temat w Renault
To jest skrzynia popaprana jak lato z radiem. Nikt ich robić nie chce i się nie dziwie. U nas na plac nie mają nawet wstępu. Strasznie niewdzięczny sprzęt. Musisz zmierzyć jakie masz ciśnienie. Sprawdź po kolei czy idzie olej do przebijania synchro jak dajesz do cewek „na krótko” prąd. Często jest tak w nich, że nawalają zawory i mimo podania sygnału, nie przestawia synchro. Wiesz, że pod jednym z czujników jest jeszcze taki dystans, który do wodzika dochodzi? Bo czujniki są identyczne, natomiast odległości wodzików są inne. -
Poprzedni serwis wymieniał atak i koło zębate. Źle poskładali sam atak i różne inne rzeczy, co poskutkowało tym, że pierwsza przejażdżka ciągnikiem zagotowała olej i zniszczyła nowy atak. Skrzynia źle poskręcana itp. Ciągnik nie miał prawa jeździć. Właściciel zabrał od nich ciągnik i wszedł z nimi na droge sądową. Generalnie dość gruba i kosztowna impreza się zrobiła bo niestety, ale części trzeba wymienić po raz drugi. Nie chcieli nawet słyszeć o tym, żeby poprawili to co popsuli i ponieśli koszty włsnych błędów.
