co do nakrętki niech się wypowie ktoś kto odkręcał ją, ale stawiałbym na prawy gwint, tylko zakręcona na klej i nie ruszana od lat. A co do luzu to masz luz na wałku na łożyskach czy na obrocie wałka? jak na łożyskach to możesz próbować dokręcić tylko ciekawe czy jest jeszcze luz bo masz tam wstawkę nr 5 i może być za szeroka już (nowe łożyska lub zebranie lekko tulejki). jeśli czujesz luz na ataku, to nr 6 będzie za cienkie. ale to wszędzie są dziesiątki milimetrów, więc uważaj. Nie przesadź.