Nie sądzę. Z tymi cenami raczej długo nie znajdą tylu klientów co McHale. Firmy usługowe mogłyby sobie pozwolić na taką maszynę, ale nie taki zwykły rolnik
Kacper, na żywo wyglądał świetnie.
@wyjechany, w środku na razie nic bo to tylko koncept stylistyki. Ten egzemplarz zrobiony był pewnie na podzespołach Forterry HD
Jeśli to 120x120 i po pasówce zmiennokomorowej to powiedziałbym, że trochę mało. Chyba, że sianokicha suchsza jakaś. Ja miałem belki po Claasie Variancie 360RC 130x120 to średnio ważyły po 700-800 kg (bez noży i na średnim zgniocie)
Jeśli do ciężkiej roboty jest w planach inny ciągnik to temu dać na tył dać koła 38" i do transportu jak znalazł. Tym bardziej że masz w nim szybką skrzynie
No my to też na takie maszyny kredytów nie bierzemy. Od tego jak najdalej. Większość maszyn u nas jest kupione za gotówkę. Oczywiście ciągnik powyżej 200 tys ciężko kupić za gotówkę, ale takie maszyny jak te wały to lekko. No ale to nie oznacza też, że nie trzeba rozmyślać nad tym co się w takich wałach przyda a co nie. Trzeba rozsądnie rozporządzać kasą
@Tworkowiak, brane w sąsiedniej miejscowości, a na fakturze jest PKN Orlen, Ul. Chemików 7, 09-411 Płock więc raczej oryginał Pytałem o zimowe to mówili, że zwykły ON mają chyba do -32 (o ile dobrze pamiętam), a Verva to niby to samo tylko, że z ulepszaczami. Kiedyś Orlen w tej samej miejscowości miał wpadkę i w zimie wszystkim paliwo zamarzało w samochodach, okazało się że była woda w zbiornikach na stacji no i pełno innego syfu. Teraz odbudowali tą stację kompletnie od nowa, działa już chyba 2-3 lata i jeszcze nikt nie narzekał na złą jakość paliwa. Tym bardziej, że stoi ona przy bardzo ruchliwej krajówce i obrót jest bardzo duży.
Do samego wałowania po siewie włóka nie jest potrzebna, a wiosną zamiast włóki stosuję brony, a potem agregat i siew. Jakby była tańsza to by się nad tym pomyślało
Ja dziś przywiozłem Orlen Verve do Valtry. Kolor zielony co mnie trochę zdziwiło bo paliwa które lałem do tej pory były białe. No ale mój dostawca bierze paliwo z Lotosu. W zimie Valtra za cholery nie chce na tym chodzić, od razu błędy o niskim ciśnieniu w układzie. Sam jestem ciekaw jak ta Verva spiszę się przy większych mrozach. Jak nic sie nie poprawi to spróbuję arktyczne ze Statoila.
A nie da się zamontować ścinaczy od kvernelanda? Według mnie dobry ścinacz to podstawa. Bez tego pług jest praktycznie bezużyteczny, chyba że ktoś orze tylko kartofliska czy ścierniska gdzie słoma była zebrana