Mikruss

tak 8% brutto na budynku gospodarczym Automatyczny wylacznik miedzy panelami a falownikiem jest wymagany chyba pow 6kW, ja w kazdym razie bym to zamontowal nawet przy 1kW dla bezpieczenstwa...

w dyna 6 tez jest przez synchronizator bo to nie jest pelen power shift ale jest to jakos lepiej rozwiazane. W valtrze pewnie wydluzli czas zmiany na zakresie bo synchro padaly miedzy zakresami i cale skrzynie rozpierdzielalo. Moze teraz sie to troche uspokoilo...

no to j7z widze ze calkiem bo bandzie.....Ogolnie jak widze to na forum u nas rozbieznosci niezle....tutaj 26 u mnie juz 34 na tym samym osprzecie pytanie tzw ppożka jest i rozlaczniki DC automatyczne po zaniku pradu po stronie AC, czy jakos tak....

mi na takich samych panelach i falowniku ta sama moc facet wyliczyl 34 tysie, drugi 35 tys Na falowniku froniusa i panelach winaico ale 30 szt bo ciut slabsze 37 brutto vat 8%

No wlasnie ta skrzynia hitech 5 to taka sobie a w seri G ma gime czyli to samo co massey i claas, silnik Sisu i nie wiem jak z przednia osia ale znajac zycie to pewnie Dana bo Carraro malo widywalem w finskiej marce.

No własnie wprowadzili w sumie fajną serię G ale ona jest do lekkiej roboty a Nka byla duzym ciagnikiem i do ciezkiej roboty jak znalazł ok 120 km, Od jakiej mocy w ogole teraz nka jest dosteona? 140 km?

U mnie tez sie nie dalo niczym wjechać, kwestia podejscia do tematu lub momentu kiedy będziesz musiał sam widłami napierd...

Chłopie zawór wg a zmienna geometria to dwie diametralnie różne rzeczy. To tak jakbyś napisał ze diesel to to samo co benzyna.... tylko troche iaczej dziala

olx....

dorobiony tzw "puller" i wyjda. U mnie za mlotek bezwladnosciowy robilo 15 kg kolo zamachowe z auta jak wyciagalem wtryski z poprzedniej Valtry bo moczenie itp nic nie dawalo a tym pierdolnikiem w 5 wyciagnalem 2 sztuki

U nas tak wygladaly po 2 tys mth jak jezdzil przez 10 lat z burakami i ogolnie po asfalcie robil. Drugi taki sam zetor przy tym samym przebiegu mial ze 70% bo asfaltu prawie nie widzial.

5 biegow , 5tka sie wrzuc automatycznie max 31 kmh. Jak jade z mniejszym ladunkiem to zawsze 5tka a ze zbozem to krotkie odlwglosci wiec nie szaleje

Różnie, 6-8 ton to norma we zniwa a jak trzeba przyczepe ściągnąć ze zbozem z pola to i 13t. Mowa o samym ładunku....plus masa przyczep. Musze sprawdzic ile mam we francuskim dowodzie mase dmc przyczep ale chyba ok 20 ton bo ma wyjscie na hamulce hydrauliczne.

jezeli jest na powershifcie to sprzeglo hydrokinetyczne. Moja manita ma ponad 8 tys h i ciagam przyczepy juz kilka lat i sie nic nie dzieje

@soltys48 a do vario np. uszczelnienia zalatwisz od reki oryginalne czy dorabiane w Pl albo tloczki do pompy? Wiem ze @agromichal ma jakies specjalne dojscie ale malo kto jest to w stanie ogarnac i dlatego spalonevario sa rozchwytywane jak cieple buleczki przez firmy co niby regenerujate skrzynie. Nie zmienia to jednak faktu ze nowe vario jest stosunkowo tanie do kupienia do calej skrzyni nowej np do Twojej renowki

samo kolo talerzowe to 500 zl, lozyska na cala przekladnie skf ze 150 zl, walek glowny w przekladni moze byc krzywy, na pewno do regeneracji miejsca na simeringi na walkach od napedu talerzy bo tam koroduje bardzo mocno i nowy uszczelniacz nie spelnia zadania i pluje olejem. Licz 1000 zl, a jak uda sie zrobic taniej to w tedy zyskasz, bo za 500 nie zrobisz tego

Najgorzej to zedrzec farbe z tych plastikowych masek i blotnikow i wyrownac wrzery... Ja swoja wlasnie maluje to kola wypiaskowalem i farbe polozylem i po robocie a te plastiki to masakra, ale najwazniejsze bebexhy by byly zdrowe. Kolega mial podobna na sprzedanie ale chcial ponad 100 tys zl i byl kipiec bylo za drogo a po remoncie skrzyni itp i pojechalem kupić za 65 i przywiozl wlasnie do kumpla na przeglad bo cos nie bangla a tam obudowa skrzyni peknieta,m skrzynia sprzeglo szrot i tak z grubsza policzyl to 40 tys naprawa a jeszcze niewiadomo czy nie wiecej bo nie rozkrecal tylko pobierznie przeglądnął....

to bardzo tanio dales jak ten rocznik.... Duzo starsz chodza w tej kasie.

6920 bylby lepszy od 30tki.....

Przy tej mocy to walu nie poczuje. Moje 175 km z Unia ibis 4x45 plus podwojny cammbell 2m w wersji z wieksza iloscia pierscieni smigal na 1300 obr na ciezkiej glinie bo nie mial co robic. Kolo r42 duzo zmienia w trakcji na polu....