jahooo

do tej pory większość rozdądnych ludzi wozi ze sobą w bagażniku chociaż niewielką łopatę do śniegu, niestety, dziś planeta płonie, a kursach na PJ nie uczy się ani obśługi samochodu, ani innych rzeczy potrzebnychkierowcy, poza wkuciem na pamięć trasy egzaminacyjnej na mieście, gdzie się będzie zdawac egzamin ciagnika z pługiem bym na eskę nie puścił, bo idioci by zaraz doprowadzili do karambolu, ale zjazdy na MOP-y i stacje paliw mogły by odśnieżać

ty jesteś idealnym wyborcą - plują ci w twarz, twierdzisz, że deszcz pada, usprawiedliwisz wszelkie działania, aby tylko mieć "swoich" u władzy

a to się stało w 5 minut , że nagle wszytsko stanęło ? ni ebyło komu podjąć decyzji na podstawie prognoz ? ta droga się korkowała kilka godzin

jeśli się deklaruje, że droga będzie przejezdna - to planuje się również jej zimowe utrzymanie tak, aby to było wykonalne

ale to juz jest ignorancja władz na poziomie wojewódzkim czy powiatowym, a nie złe przepisy

Tam, gdie od lat wiadomo, że droga będzie nieprzejezdna dla ciężarówek, jak spadnie nawet 2cm śniegu, przy temperaturach przy gruncie do -7 stopni stosuje się płynną solankę, abu nie dopuścić do zalegania śniegu i tworzenia się lodu

poczytaj o kategoriach - na dwujezdniowej drodze powinny być utrzymane obie jezdnie w stanie umożliwiającym przejazd ciężarówek, ewentualne utrudnienia dla samochodów osobowych, zatrzymanie się ciężarówki blokujące ruch całkowicie powinno w takich warunkach uruchomić przejazdy awaryjne na drodze dwupasmowej był od dłyższego czasu przejezdny tylko jeden pas, co jest niedopuszczalne na drodze tej kategorii, pojazdy ratownicze nie mogły dojechać, nie otwarto zjazdów awaryjnych, nawet zjazdt na MOP i stacje paliw były nieprzejezdne, czyli całkowita katastrofa, po prostu nie zabezpieczono ilości sprzętu adekwatnego go kategorii drogi, a ty próbujesz zwalic winę na kierowcę ciężarówki, a co, może miał nie jechać ??

https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzienniki-resortowe/standardy-zimowego-utrzymania-drog-krajowych-35936275 Tu sa ustawowe kryteria utrzymania dróg kategorie 1-3 nie dopuszczają nieprzejezdności dróg, tu akurat wersja archwialna, ale w nowszej jest dokłądnie to samo dopiero kategoria 4 i 5 dopuszczają, że drogi tej kategorii mogą być czasowo nieprzejezdne dla wszystkich kategorii pojazdów

kolejny, co wierzy w brednie GDDKIA, może 1% kierowców jeździ na oponach odbiegających od normy, niestety, na nieodśnieżoną po kolana drogę nawet zimowe opony w TIR-ach nie pomogą

dlatego, że nie można wyciągnąć konsekwencji z nieprzejezdności tej drogi, jakby transportowcy zrobili pozew grupowy o odszkodowanie za nieprzejezdność, to pewnie by się okazało, że te 10 lat mozna te ciężąrówki utrzymywać spokojnie

na taki niby to kataklizm da się poradzić, pod warunkiem, że nie robi się chorych oszczędności, bo "planeta płonie" od lat wiadomo, ile pojazdów trzeba do odśnieżania , ale ogranicza się ich ilość o 30, czasem o 50%, bo tak taniej dlaczego ? ano dlatego, że nikt nie gwarantuje w naszym kraju przejezdności dróg ani nie odpowiada za to, ze były nieprzejezdne warunki utrzymania, to tylko "deklaracje" a nie wiążące prawnie uchwały, dopóki się to nie zmieni, będize tak, jak widać, do końca mieciąca przewidywany jest jeszcze kilkakrotny nawrót zimy i jeszcze na wielu odcinkach ludzie będą kląć bezsilnie na bezmyślne działania drogowców

https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/czy-wspolczesne-niemcy-to-zagrozenie-dla-polski-polacy-wydali-jednoznaczny-werdykt/g6jfjkc dziwnym trafrem to już kolejny artykuł w niemieckich mediach, jak to niby polacy kochają niemców, chyba coś jest na rzeczy z tym dosrzeganiem negatwnego wpływu polityki Niemiec na Polskę przez obywateli, skoro trzeba siac płatną propagandę na pierwszej stronie w Onecie

o wiaderkach nic nie ma

Taki sprzęt sobie rzyszykować i można paliwo nosić w wiaderkach :)

tyle to na piechotkę można się przejść z dwoma karnistrami po 20l

Zakupiłem agregat na czarną godzinę, bo w naszym tekturowym państwie nigdy nic nie wiadomo.

@Nieustraszony1044

Bez wiatru nic się nie stanie nawet do -20 przy takiej minimalnej okrywie. W pszenicy, jak masz zimotrwałość conajmniej 4, to nie ma się co obawiać. U mnie mrozy -25 po kilka dni w zimie często występują, dlatego nie sieję pszenic o najwyzszej wydajności, które zazwyczaj maja mniejszą odporność. A co do jęczmienia - nadają po -20 u mnie kilka dni, na razie jest 6-7cm śniegu, powinien wytrzymać.

To, co mamy, jest dość skrupulatnie ukrywane przed społeczeństwem. Złoża gazu łupkowego poległy, bo w stosunku do oczekiwań amerykańskich, czyli "za darmo", nasz rząd wyskoczył ze zbyt wielkimi stawkami podatku. Nie opłacało się nawet dokładnie szukać, poza tym niemcy zaczęli na poziomie UE blokowac ewentualną możliwość wydobycia czegokolwiek, bo popsułoby im to geszeft z NS i NS2

wystarczy mi, jak przez 28 lat przyglądałem się na nawalonych ludzi bawiących się na balach sylwestrowych

Teraz patrząc obiektywnie, jak władzom w USA nie spodoba się Polski prezydent albo premier - to najazd jak w czasach I Rzeczpospolitej i kosim. Nie wiem, co amerykanie chcą osiągnąć, ale teraz Ameryka południowa gremialnie zwróci się w stronę Chin.

Może o to chodzi z ty naciskiem na pokój Rosja Ukraina firmowany przez USA, aby zająć się na poważnie Iranem

ja tam gazuję z syropem

Polityka okiem rolnika 2025 zamknął bys temat ? jest już temat na 2026 rok zatwierdzony tu jest nowy temat