andrzej78

O to zapewne przymrozki robotę zrobiły.😆

Źle.😄

Zapodać prąd bezpośrednio do pompki oraz sprawdzić przy pomocy żarówki czy do pompek dociera prąd. ,Dalsze kroki stosownie do rezultatu.

Brak płynu w zbiorniczku , zatkana dysza spryskiwacza, mysza przeżarła przewody , uszkodzona pompka ( i ,) , spalony bezpiecznik , uszkodzony włącznik lub jego połączenie elektryczne , brak przeszkolenia kierowcy w zakresie obsługi układu spryskiwaczy szyb szyb .😁

Ależ skąd ,jak powiadają " masz łeb to kombinuj " a kombinowanie to chyba nie kradzież " 😉😄😉. Poniekąd urlop jest odpoczynkiem od pracy czyli defacto te pieniądze mu się należały 😆😁.

No skala tego procederu jest porażająca ,setki tysięcy - według Tuska ,a co ustaliła komisja śledcza ? Samo referendum tyczyło się przyszłości ,można było skutecznie zablokować relokację ,a teraz my jako kraj możemy cokolwiek w tej kwestii zrobić , dodam , że nic .Możemy się jedynie zastanowić gdzie ich umieścimy . Takie gadanie to koniowi możesz zameldować ?😆😆😁😆😁 Skoro nie wierzyłeś w obietnice Tuska ,to bądź konsekwentny i z dystansem podchodź to tego co mówi . Chciałeś faktów,to je masz.

A co mnie obchodzi aborcja , mowa jest o referendum , które było , czyli sytuacja z nie pobieraniem kart do głosowania . Zajarzył czy dalej właczony tryb wypierania faktów ?

O taką przebiegłość wyborców Tuska bym nie podejrzewał , bo wielu miało i ma dalej wyłączone myślenie , no ale cóż mają mówić ,że sobie " strzelili w kolano ". Wyrazistym przykładem braku samo decydowania było zachowanie przy referendum .😃

Jak się dostanie w..dol ,to podziała to na ambicje , dzięki temu jesteśmy walecznym narodem i nadal jesteśmy..

Zawsze dogadanie się oznacza kompromis w pewnych kwestiach , lub zupełne ustępstwa . Można zapisać tysiące kart porozumienia , można na obiecywać z jednej i drugiej strony , ale jak się znajdzie oszołom ogarnięty manią, to i tak całe to porozumienie staje się niewiele warte ( podobne porozumienie miała Polska z Hitlerem ) . Stalin też należał do takiej grupy maniaków. Co do kwestii dogadywania się , idealnym przykładem takiego stanu jest status - Białoruś - Rosja. Jak im Putin gaz zakręcił to od razu byli dogadani we wszystkich sprawach . 😄

Bo nawet zwierzęta wiedzą, że taktyka grupowa jest skuteczniejsza.

No, położenie geopolityczne mamy ,jakie ma mamy , ale żeby obarczać nas jako naród za zapędy imperialistyczne sąsiednich mocarstw .....? . Tu akurat nie ma postawy pośredniej ,albo jest walka ,albo poddaństwo . Wszelakie pakty z agresorami były tyle warte ,co obietnice Tuska , a miały jedynie uśpić czujność narodu , aby agresor mógł spokojnie realizować swój plan. A to , że często towarzyszyły nam niepowodzenia , miało swoją przyczynę w tym , że agresorzy działali w porozumieniu i wcale tu nie było mowy o równowadze sił.

W roku 2014 zakończyła się kadencja prezydencka Janukowycza ,w tym samym roku Putinowska armia wkroczyła na terytorium Ukrainy - przypadek ? W ostatnich latach było widać , że Ukraina wymyka się Putinowi ( odległy ,ale jednak plan wstąpienia do NATO ) biedaczyna przeżywał traumę po rozpadzie ZSRR,a zapędy imperialistyczne miał wielkie.

Jeszcze może doprecyzuj ,że Polacy są winni wybuchu wojny ,bo za mało " włazili do tyłka włodarzom sąsiednich mocarstw. Ale po wojnie to już się dogadali , ( z Ruskimi ) ,a jaki tego obraz był ,to każdy wie.

Czy w identyczny sposób jest problem z obrotem w jedną,jak i drugą stronę ? Co chodzi o kostkę ,to takie rzeczy są dostępne, kwestia odpowiedniego doboru parametrów. Czy robiłeś sprawdzenie (np podmianę ,) pod kątem rozdwojenia przewodów hydraulicznych , bo uszkodzone potrafią skutecznie blokować przepływ oleju.

Pomysłów na pomysły brak ,ale raczej warto się skupić ,czy czujnik i wskaźnik temperatury działają prawidłowo oraz gdzie jest właściwie czujnik ( wskaźnika). . O ile kojarzę to jest tam silnik Perkins.

Czyżbyś miał na myśli podwójne koło pośrednie od wstecznego ? Jeszcze masz alternatywny podgląd od dołu ,ale może lepiej niech weryfikacji dokona ktoś obeznany w temacie.

Noo, na te igrzyska za 20 lat ,a może dalej to nie wszyscy przyjadą autostradami co to za Euro były robione .

Jedyna zależności jaka wynika z twojego opisu to fakt , że stukot cichnie po wciśnięciu sprzęgła do oporu, czyli wysprzeglenie drugiego stopnia i tu bym szukał wady. Najlepiej zdemontować pokrywę skrzyni i sprawdzić po kolei stan elementów napędu wom i pompy, stan kół zębatych , korpusu łożyska wałka II stopnia ,itd.

Sprawdź czy podpasuje płoza od Unii Ibis ,Vis nr 1067930010 ,osobiście dobierałem do obrotówki , skróciłem nieco z przodu ,a otwory według płozy wywierciłem w stopie. Cena od 80 zł, zdjęcie poglądowe bo kupiłem z All... Ponadto grubość to 12 mm ,a nie jak inne 10 mm.

A KO jest jak 10 krążków złotych ......alg.😆

Dziwne , że różnica była na tyle niewielka , że spowalniało opadanie ,a nie blokowało podnośnika, ale różnie bywa. Możesz zajrzeć do zaworu priorytetowego - dzielnika strumienia ,czy nie zacina się . Ponadto ja bym wymienił filtr oleju ( niby co 200 mtg ) ale filtr jest czuły i przez to pompa może mielić olej.

W moim trzpień wystaje ok 1 cm , po przesunięciu dźwigni ( 3 ) wystaje 2 cm. Jak najbardziej można ten trzpień wcisnąć ,ale trzeba pokonać opór sprężyny ( wewnątrz) ,W moim dźwignia ( 3 ) nieco zbyt lekko chodzi ( zbyt luźno skręcone podkładki oporowe na dźwigni) i wciśnięcie trzpienia czasem powoduje powrót dźwigni ( 3) do przodu . Uchwyt łącznika centralnego jest osadzony na drążku skrętnym ,dlatego trzeba użyć siły - co się dzieje w czasie pracy. Czy sprawdzałeś działanie podnośnika z maszyną ale bez łacznika centralnego.

Na pewno stan oleju do sprawdzenia, ma być na max,aby nie łapało powietrza, ponadto olej w pierwszej kolejności kierowany jest na układ kierowania i ,hamulce . Czy nie masz załączonej sekcji od hydrauliki ( dźwignia nie wróciła na neutral , ewentualnie czy nie jest załączona sekcja Tura - jeżeli posiada, lub WOM ). Wracając do dźwigni ,ta nr 3 , jest pomocna w czasie orki , gdy ma ciężko można dźwignie przestawić do tyłu ( płycej ) ciągnik jest dociążany, pierwsza Skiba idzie płycej. Wygląda że coś jest nie tak z regulacją silową, , może zacina się trzpień ,( przez korozję) wychodzący z korpusu tylnego mostu ( a może podnośnika)na którego naciska ucho mocowania łącznika centralnego .Przy ruchu dźwignia nr3 trzpień powinien się przesuwać.