andrzej78
-
Postów
3746 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez andrzej78
-
Tak , zrób mieszankę oleju ze smarem a za kilka lat będziesz musiał wymienić łożyska i koła zębate w zwolnicy.
-
Ja bym to widział tak : pozostawić zawór pompy w spokoju, podłączyć się z zasilaniem rozdzielacza w miejsce zaślepki (poz 2 , u Ciebie zaspawanej , ale przecież to nie problem ) W dolnej pokrywie tulejkę łaczącą korpusy przerobić na zaślepkę( odciąć zupełnie zasilanie rozdzielacza , można wymontować tłoczysko ). Zastosować dodatkowe siłowniki ramion podnośnika i tyle. Będzie wtedy podnośnik o dużym udźwigu ale zaawansowany technicznie jak w c 330
-
Aby bezpiecznie sterować cylindrem podnośnika należało by jakoś ograniczyć jego maksymalne położenie.
-
Kolega z forum coś w tym stylu przerobił. Osobiście pozostawił bym zawór w miejscu 1 , i potraktował przyłącze nr 2 jako zasilanie bocznikowe dodatkowego rozdzielacza.
-
Jak mawiają w mojej okolicy " bez przodka to szkoda w pole ruszać ". Przynajmniej nie będziesz musiał inwestować w sprzęt bo ten od C360 wcale za mały nie będzie. -
Podejrzewam ,że będzie takie jak teraz wszystko " jedna wielka chińska sieczka". Przykład : Romet .
-
Do tego też się nie nada , bo tego typu urządzenia mają tak "super" stabilny łuk , że jedynie przy nowym materiale pozbawionym wżerów można mówić o " uczciwej" spoinie. Gdyby to jeszcze był Bester 1500 w tej kasie to jeszcze.... Lepiej dołożyc trochę kasy i kupić jakiegoś chińczyka na inwertorze.
-
Mam w planie jeszcze zrobić podajnik z pasa transmisyjnego.Nie potrzebowałem większego urządzenia i bardziej kosztownego , bo planowany roczny przerób to kilkadziesiąt metrów sześciennych zrębków. Spokojnie do c330 można zapinać większe . -
R 5 mocowany na 2 śruby stosowany w Żuku oraz w c328. R7 zamienny z R11 mocowany na 3 śruby bendiks 11 zębów. Inna ilośc zębów , inny moduł zęba.
-
Ursus C-330 + dziekan apollo 21
andrzej78 skomentował(a) JakubLewandowski grafika w Ursus C-325 - C-335
Daje rade.................................. podnieść ? -
Fabrycznie te przyczepy miały 8,25-20 ( lub 10/75-15,3, 11,5/80-15,3) . -
D 44 też jest na kołach 20 tzw. ''drewnianka". Na balonówkach 15.3 były D 35 z ramą zimno-giętą , D45 z ramą hutniczą.
-
Rębak walcowy 4-nożowy , konstrukcji własnej na bazie fabrycznego mechanizmu tnącego R-80
-
Czyli stare -nowe koła. -
Jeszcze roku takiego nie było , coby w lutym nie mroziło. Więc wszystko jeszcze przed nami. Oby śniegu w maju nie było , bo wszystko na to wskazuje ( przesunięcie aury pogodowej).
-
Po prostu znam realia i wiem ,że rolnicy mający taki zestaw posiadają ścieżki technologiczne na 15 -18 m. Poza tym naprawdę trzeba mieć szczęścia aby wjechać wiosną takim zestawem i tam nie uwięznąć . Dodatkowo koła tego ( takiego ) ciagnika i tego ( takiego) beczkowozu bardzo idealnie pasuje w ślady ścieżek technologicznych , normalnie nic nie zniszczą.
-
Wracając do gnojowicy ,nie widzę możliwości równomiernego nawożenia bez dosłownie "zjeżdżenia " uprawy.
-
Jesienią podaje ok 50 kg N pod korzeń, wiosną I-saletrosan 350 kg,( za 2-3 tygodnie) II - saletra 300 kg. W ubiegłym roku średnia 4,95 t/ha odmiana liniowa. W tym roku na I - podam 400 kg saletrosanu na ha bo jest gorszy.
-
W tryby to można na zabawie oberwać.
-
Znajomy miał Bizona w wersji eksportowej z węższym hedrem i nie krył niezadowolenia z szerokosci koszenia , mówił ,że po przechyłach przydałby się szerszy heder.. Drugi miał Sampo ,po kilku latach wymienił na Mercatora.
-
Jakie ma to znaczenie na jakim areale ma ciagnik pracować czy to 10 czy 30 ha , to jak się chce dobrze uprawić ziemię to musi być to wykonane konkretnym sprzętem.Jeżeli ciagnik będzie wykorzystywany na mniejszym obszarze to przecież jego awarie będą rzadsze. Właściwie dobrany sprzęt przy wiekszym ciagniku może powodować większą opłacalność uprawy niż przy mniejszym(słabszym).Zastanów się czym chcesz orać , uprawiać glebę i jakim siewnikiem siać, bądź agregatem i wtedy ustalisz potrzebna moc ciągnika.
-
Gdzie te Zetory..................? Prawdziwe takie......? Gdzie.....?. -
"Nie wszystko złoto co się świeci ". Ciekawy pomysł nawiązujący do rozwiązań kolorystycznych marki Fendt. -
Posiadania OC obowiązuje od dnia zakupu pojazdu. Jeżeli w wyniku przeprowadzonej kontroli w danym roku kalendarzowym UFG wykryje przerwę w ubezpieczeniu nałoży karę , w przypadku ciagnika rolniczego od 130 do 670 zł .
