Skocz do zawartości

andrzej78

Members
  • Postów

    3755
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andrzej78

  1. Z papierem czy bez.
  2. Raczej się nie da zarejestrować bo nie ma wyciagu ze świadectwa homologacji wydawanego przy zakupie.
  3. andrzej78

    Klacz

    Kupił bym do sani , ale się nie nadaje , bo ma wydech na kierowcę.
  4. andrzej78

    Klacz

    Ile ma koni ?
  5. A to nie jest tak ,że ma zablokowany 4-ty zakres na IV biegu .
  6. andrzej78

    Case 695

    ( Powiedział co wiedział ). - sprawdź podłączenie masy do wskaźników -stwardniałe lub zużyte o-ringi tłoka hamulcowego w korpusie tylnego mostu (nieszczelność powoduje zapowietrzanie się) - prawdopodobnie pompka ręczna "nie trzyma " paliwa , spróbuj podpompować przed rozruchem.
  7. " A kto bogatemu zabroni ......" nawozić teraz rzepak.! Mocznik poprawia przyswajanie mikro, oraz działanie fungicydów . Myślę ,że większość stosuje .
  8. Do gryki ja zawsze wsuwałem przesłonę na końcu podsiewacza ( tą ukośną blachę poniżej sit żaluzjowych ) , aby mniej zanieczyszczeń trafiało w kłosowy. Czy sprawdzałeś stan koła łańcuchowego na górnym wałku wewnątrz podajnika kłosowego ( bardzo szybko zużywają się na nim zęby , co powoduje spowalnianie ślimaka ). Z czasem zużywa się blacha po której przesuwa się łańcuch z łopatkami , jej końce powinny zachodzić na wałek , brak końcowego fragmentu może powodować "kotłowanie się " materiału wewnątrz podajnika
  9. Podłączenie zasilania ładowacza przy korpusie sekcji hydraulicznych z prawej strony jest podłączeniem szeregowym w stosunku do pozostałych rozdzielaczy i potrzeba 3 przewody.
  10. Tak jak wyżej kolega napisał , zmiana rodzaju pojazdu ,. Podjedź na stację okręgową i tam uzyskasz informacje .Na pewno musisz mieć fakturę i oświadczenie z przebudowy od zakładu naprawczego .Dodatkowo zdjęcia , ale to szczegół.
  11. andrzej78

    Zwolnice C-360

    Tak , zrób mieszankę oleju ze smarem a za kilka lat będziesz musiał wymienić łożyska i koła zębate w zwolnicy.
  12. Ja bym to widział tak : pozostawić zawór pompy w spokoju, podłączyć się z zasilaniem rozdzielacza w miejsce zaślepki (poz 2 , u Ciebie zaspawanej , ale przecież to nie problem ) W dolnej pokrywie tulejkę łaczącą korpusy przerobić na zaślepkę( odciąć zupełnie zasilanie rozdzielacza , można wymontować tłoczysko ). Zastosować dodatkowe siłowniki ramion podnośnika i tyle. Będzie wtedy podnośnik o dużym udźwigu ale zaawansowany technicznie jak w c 330
  13. Aby bezpiecznie sterować cylindrem podnośnika należało by jakoś ograniczyć jego maksymalne położenie.
  14. Kolega z forum coś w tym stylu przerobił. Osobiście pozostawił bym zawór w miejscu 1 , i potraktował przyłącze nr 2 jako zasilanie bocznikowe dodatkowego rozdzielacza.
  15. Jak mawiają w mojej okolicy " bez przodka to szkoda w pole ruszać ". Przynajmniej nie będziesz musiał inwestować w sprzęt bo ten od C360 wcale za mały nie będzie.
  16. andrzej78

    Historia Polski

    Podejrzewam ,że będzie takie jak teraz wszystko " jedna wielka chińska sieczka". Przykład : Romet .
  17. andrzej78

    Jaką kupić spawarkę ?

    Do tego też się nie nada , bo tego typu urządzenia mają tak "super" stabilny łuk , że jedynie przy nowym materiale pozbawionym wżerów można mówić o " uczciwej" spoinie. Gdyby to jeszcze był Bester 1500 w tej kasie to jeszcze.... Lepiej dołożyc trochę kasy i kupić jakiegoś chińczyka na inwertorze.
  18. Mam w planie jeszcze zrobić podajnik z pasa transmisyjnego.Nie potrzebowałem większego urządzenia i bardziej kosztownego , bo planowany roczny przerób to kilkadziesiąt metrów sześciennych zrębków. Spokojnie do c330 można zapinać większe .
  19. R 5 mocowany na 2 śruby stosowany w Żuku oraz w c328. R7 zamienny z R11 mocowany na 3 śruby bendiks 11 zębów. Inna ilośc zębów , inny moduł zęba.
  20. Daje rade.................................. podnieść ?
  21. Fabrycznie te przyczepy miały 8,25-20 ( lub 10/75-15,3, 11,5/80-15,3) .
  22. D 44 też jest na kołach 20 tzw. ''drewnianka". Na balonówkach 15.3 były D 35 z ramą zimno-giętą , D45 z ramą hutniczą.
  23. andrzej78

    Rębak walcowy

    Rębak walcowy 4-nożowy , konstrukcji własnej na bazie fabrycznego mechanizmu tnącego R-80
  24. Czyli stare -nowe koła.
  25. Jeszcze roku takiego nie było , coby w lutym nie mroziło. Więc wszystko jeszcze przed nami. Oby śniegu w maju nie było , bo wszystko na to wskazuje ( przesunięcie aury pogodowej).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v