Po sprawdzałem prawie wszystko oprócz jednego, nie mierzyłem czopów głównych bo nie ma dojścia bo trzeba byłoby rozebrać a ciągnik mi potrzebny będzie zaraz.Zdjąłem wszystkie stopy patrzyłem czy nie było jakiegoś syfu w miejscu gdzie stopa styka się z blokiem nic nie było złożyłem z powrotem starannie moment korbowodowe 90 Nm główne 100 Nm. Uruchomiłem i ciśnienie bez zmian takie same, dobra wiadomość taka że te ciśnienie nie spada tylko sie utrzymuje takie same. szlag go nie trafi.Jak wcześniej jeździłem docierając to kontrolka się nie zapalała więc panikować nie ma co tylko szkoda że jednak tych nie ma 4 4,5 byłbym zadowolony