Dastan
-
Postów
2530 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dastan
-
Po drugie co ten baner i twoja wypowiedź ma wspólnego z ukrainą? Według mnie kompletnie nic, za to ten osobnik wychwala putina i nawołuje do najazdu na nasz kraj do mordowania i gwałcenia kobiet, dzieci, równania z ziemią miast i wsi.
-
Czyli trzeba szykowac bilet zbiorowy na daleki wschód z tego co widzę, jakby co to ja biorę waszą ziemie po wycieczce do raju obiecanego
-
https://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/proputinowski-baner-na-protescie-rolnikow-organizator-tlumaczy/dekkvnc Miłośnik putina za baner propagujący ustrój komunistyczy i nawoływanie do napaści na Polską dostał zarzuty za które grozi 5 lat odsiadki i oby dostał największy wymiar kary. Zawsze coś chociaż to i tak nie odwróci szkód jaki wyrządził ten ruski troll rolnikom i wizerunkowi polski. Organizator niby przepraszał i odcinał się, no ale przecież jechał w asyście innych rolników to co analfabeci? 5 lat odsiadki, niech jeszcze zwróci unijną kase za dżondyra skoro tak mu źle na koniec dać mu bilet na wschód niech jedzie do swojego ukochanego wodza i żyje w dobrobycie jaki mu zaoferuje.
-
Mtz82 nie potrafiłem podnieść palety 1.2tony , to gdzie 360.
-
Jak kosze rewersu to tylko przy tylnym moście. Potem trzeba plaster jeszcze zdjąć.
-
A cena nowej przyczepy za 100tys netto zł nie jest patologiczna? A jednak ochoczo kupują, znaczy że cena jest dobra, chociaz nie wiele więcej kosztuje 25tonowa 3 osiowa naczepa do tira . -
Jak tarcze wyglądały i przy jakim przebiegu?
-
Zależy, trzeba wymienić 12 tarczek plus uszczelniacze, ewentualnie przekładki jak przegrzane, warto też przy okazji zajrzeć na pompe podającą i hamulec ręczny. Jesienią robiłem to za oryginalną tarczkę płaciłem 70zł brutto plus uszczelniacze kilkaset zł za cały komplet z Maccormicka. Pogadaj z Tomkiem73 on gdzieś teraz te tarczki kupował ponoć za 17zł... Zamiennik 24zł ale osobiście nie ryzykował bym.
-
Wątpie, ja tłumik wymieniłem wcześniej i nic nie pomogło. Tłumik raczej będzie grzechotał na wolnych obrotach. Jak tarcze są zjechane to przy ruszaniu ze sprzęgła rechocze, a z rewersu tarczki bardzo szybko się zaciskają i tak tego nie słychać. Ja obstawiam tarczki. Nie ma dramatu, no jedynie troche rozkręcania jest, instrukcja i jest to do zrobienia we własnym zakresie.
-
Raczej rewers do serwisu, u mnie były wytarte tarczki jak tak się działo.
-
Sterownik do rozsiewacza Rauch MDS Quantron-M
Dastan odpowiedział(a) na tomsonla temat w Rozsiewacze nawozu
W necie bez problemu znajdziesz instrukcje po polsku. -
To nowa oś chyba cała?
-
Duże koszta naprawy?
-
Jaki balast na przedni TUZ można zawiesić w tych NH? Ciągniki nie mają ramy więc raczej nie ma co przesadzać?
-
Kuhn/Rauch MDS 18.2 czy Bogballe L15 plus?
Dastan odpowiedział(a) na Bartoszek1994 temat w Rozsiewacze nawozu
Też mam nowego 18.2 Q, ale komp to padaka w moim przypadku. NIe da się wysiać 500kg aby nie wywaliło błędu i zatrzymało wysiewu, kalibracja i aplikacja ma rozrzut +-50kg. Serwis sprawe olał zwalając na problemy z ciągnikiem z tego co czytam to nie odosobnniony przypadek. -
Oczywiście, że sie tyczy i prędzej czy później się za to wezmą, bo zestawy juz przekraczają dobre 50t. U nas np. Polskie Młyny nie wpuszczą na plac zestawu powyżej 40t choć wążą bez ciągnika jak narazie co jest bezsensu , ale i tak sporo bambrów zawracalo albo przesypywali przed bramą.
-
Ale zaraz zaraz przecież zdaje się jest zapaść w rolnictwie, strajki, nie ma za co nawozów kupić czy podatku zapłacić nic się nie opłaca, bo nie da się konkurowac z ukraina, a tu przebierają za nowymi ciągnikami za pół bańki ? I to jeszcze niemieckimi? Tu jakoś problemu nie ma, że z zagranicy
-
Tak wiem, ale akurat nie silniki. Najlepiej było by dorwać serwisowke silników Case od 1997 akurat w tych modelach były osobno. W serii 5100 jest wszystko razem , ale tam inne tłoki. -
Tu gość pokazuje jak mierzyc zawor-tlok według niego minimum to 0.050" czyli 1.27mm więc tyle co u mnie tylko to wszystko na granicy...
-
Tu śrub na głowice nie trzeba nowych za każdym razem, w instrukcji są podane maksymalne długości i dopiero po ich przekroczeniu zmieniasz na nowe. Czyli głowicy nawet nie sciągałeś ?
-
Po prawej to zawór, ale śmiało możesz wykręcać bo nie ma regulacji. Ta w silniku? W końcu dałeś tam zamiennik czy z cnh za 1700? Ja na razie kupiłem zamiennik... stara jest dobra tylko po zatarciu trochę strach zakładać, bo nie wiem czy uda się dobrze ją wyczyścić. Nominalną uszczelke można z Reintza za 200zl dostać, gorzej z grubszymi jedynie kmp lub z cnh za 1100 co i tak nie jest aż tak drogo. Tylko ciekawią mnie te części z cnh czy to ori cummins czy jakieś swoje. Śmiało możesz okręcać, po prawej jest zawór ale bez regulacji.
-
I tu właśnie ciekawe sprawa, bo kontrolka nie świeciła, ale panewka mogła zatkać kanał w sumie.
-
Akurat te zaworki są w chłodniczce oleju silnika, ale tak. Nowy już jest inaczej zbudowany.
-
Gdybym dał grubszą uszczelkę to z obliczeń wychodzi mi stopień 17.5:1 czyli raczej taka norma choć było raczej nieco więcej na tych tłokach. Nawet myslałem tłoki stoczyć o dyche , ale sporo roboty. A to najpewniej przyczyna zatarcia wału.
-
Kręcą, fakt że typowo na wyścigi: https://www.cumminsforum.com/threads/max-rpm-stock-bottom-end-will-hold.525489/
