Skocz do zawartości

Dastan

Members
  • Postów

    2528
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dastan

  1. A nie macie problemów z dostepnością saletry? U mnie brak i nie wiadomo kiedy będzie.
  2. Dastan

    Case mx 135

    I bez honowania się dotarły nowe pierścienie nie bierze oleju?
  3. Dastan

    Case mx 135

    No mówiłeś żeby tulejować choć z tego co czytam po forach przynajmniej samochodziarskich to tulejowanie raczej wtedy jak nie ma tłoków, bo z tego co piszą nie będzie to tak dobre jak blok, szybko pojawiają się ranty na tulejach nie wiem z czego by to miało wynikać i tam odradzają. No chyba, że były jakieś problemy z odlewem tych bloków. Jak będzie u mnie niezbędny szlif to pomyśle.
  4. Dastan

    Case mx 135

    No ciekaw sprawa z tymi tłokami, bo na alibabie są niby oryg brazylijskie po 112dolce wiec by sie zgadzało nawet. @maciekc robiłeś coś w cylindrach ? Tulejowanie czy honowanie tylko ?
  5. Dastan

    Case mx 135

    Te moje tłoki wyglądają jak nie używane żadnych przetarć na ściankach, chyba można by się pokusić o same pierścienie tylko znowu w Agromaju nie mają oryg. tylko Kolbenshmidty z tych lepszych zamienników po 140zł, a znowu kompletny tłok 500 z hakiem więc może warto komplet. Jak kupowaliście te tłoku w Agomaju to przyszły w opakowaniach GENUINE CUMMINS czy sam znaczek Cummins? Dziwnie tanie tam są przyznam, ciekawe czy to nie OEM Cummins.
  6. Dastan

    Case mx 135

    Bezpośrednio w Cummins kupowłeś czy przez jakiegoś hurtownika? Dziś wioze blok do szlifierza zobaczymy co w nim trzeba zrobić, tuleje wyglądają nieźle bez wyczuwalnych rantów, wiec może wystarczy honować i nowe pierścienie dać co by sporo obniżyło koszty. A gdzie kupowałeś takie rzeczy jak uszczelki głowicy, śruby głowicy, pompe olejową by chyba po zatarciu wymieniałaś. Z tego co czytałem to nawet ori części są już chińskie i w dodatku trudno dostępne tak jak piszesz.
  7. Dastan

    Case mx 135

    Rozebrałem silnik, wał na złom. Z tego co widze rzadka sytuacja w tych silnikach przyczyny nieznam. Poczytuje troche amerykanskie fora co do części zamiennych. Są trzy rodzaje , oryg - malo kogo w USA na nie stac 😅, zamienniki jednym slowem śmiesznie tania chińszczyzna z aliexpres czyli to co u nas jest dostepne no i 3 rodzaj zamienniki OEM firmowane znakiem Cumminsa na opakowaniach, raczej tez chinszczyzna ale ta lepsza gdzies polowa ceny oryg. Co ciekawe u nas niedostepnę. Dla przykładu wał korbowy oryg. 2200 USD , zamiennik chinski lub turecki 3,5 tys zł , w jednej firmie mają używki niby w nominale i chyba tu zaryzykuje. Sporo tez jest calych silników od koparek za 10-15 tys no ale to juz loteria i trzeba przezbrajać.
  8. Nie twierdze, że nie ma, ale cieżko trafić i ryzyko spore. Mam znajomego co składal , ale juz dał sobie spokoj bo co z tego, że poskladal jak szlify byly skopane. Juz pomijam krętaczy co wsadzaja badziew a kasują jak za oryginał.
  9. Mnie tez czeka kapitalka Cumminsa i po tym co czytam to mocno sie zastanawiam czy samemu nie rozbierac i składać z instrukcją krok po kroku. Przynajmniej wiesz co włozysz i jak dokręcisz.
  10. Strach teraz oddawać silnik do remontu nawet z tymi prostymi konstrukcjami są cyrki, nie potrafią szlifować po drugie z jakością części jest to samo co do Ursusów już, wiekszośc klepana w pakistanach, a pewnie dawali zamienniki. Mierz kompresje na początek. Gwarancje jakąś dali? Zresztą jeszcze się nie spotkałem aby jakaś firma ją uzwględniała , zawsze mówią, że źle docierany czy takie cześci teraz...
  11. Dastan

    Case mx 135

    Jakie tu w końcu silniki mają te oznaczenia? Zawsze bylo , ze 6BT-590 , a na tabliczce pisze 6T-590. To to samo seria B nadal?
  12. Ile za nówke CI powiedzieli? Jak się nie mylę to 7tys zł wołali . Wspomagania tez nie znalazłem i zrobiłem sam, choć potem widziałem, że się trafiały na ogłoszeniach. Bez wspomagania nie potrafił podnieść do końca kvernelanda 4 skiby na resorze... , teraz podnosi go packomatem choć też na skraju.
  13. Ten podnośnik to akurat słaba strona tych MX. Używkę znalazłeś? Ja założyłem po tym siłownik wspomagający pod ramieniem to zawsze trochę odciąży to na wale i nieco siłe zwiększy bo ta też nie porywa jak na taki duży ciągnik.
  14. Czyżby urwało ramie na wale?
  15. Dastan

    Case mx 135

    Zależy co , taki wał korbowy juz nie koniecznie... mysle dobre kilkanascie tys , zamiennik widzialem 3,5 tys zł niby import USA , ale moga byc to pakistany jakies.
  16. Dastan

    Tce 25 w aresie

    Mam pożyczony ciągnik i probuje ogarnec ten ehr , bo wlasciciel przez 5 lat nie dal rady do końca czemu sie w sumie nie dziwie , bo jest strasznie nie intuicyjny. Ktos wytlumaczy w skrocie jak sue tym steruje? Pierwszy problem jak tylko podniose przyciakiem to pług lata góra dół coraz szybciej , dopiero daje na stop. Po opuszczeniu do zadanej wartosci podnosnik co chwile to lekko podnosi to opuszcze i te strzałki latają nonstop dopiero ustawienie -- jakos dalo rade orac.
  17. Dastan

    Ceny pszenicy 2023

    Cedrob w ogóle kupuje czy czekają już na ukraińskie dostawy z niemiec ?
  18. Heh, racja, chlorotoluron
  19. DFF+Legato na szpilke/pierwszy liść czy czekać choćby na deszcz jakiś?
  20. Dastan

    Case mx 135

    Heh, no pocieszyłeś. Musze zrzucić miskę czy aby na pewno panewke obróciło, bo trze stuka i trze okropnie, ale ciśnienie nie spadło. Da się to zrobić bez wyciągania silnika?
  21. Nono, to może wszyscy zaczną uprawiać to zboże dla leniwych co roku to samo zasiac opryskac i zebrac. Moze troche wysiłku wiecej i jakies zmianowanie to wtedy konkurencja spadnie.
  22. Dastan

    Case mx 135

    I pies zdechł, chyba panewka bo oś stukalo, a po chwili juz walilo , że ledwo zjechałem. Raczej sam bede go rozbierał, ktoś poleci dobry zakład gdzie zajmą sie blokiem, wałem i glowicą? Opolskie i ościenne. Ciekawe ile taka przyjemność za Cumminsa wyjdzie...
  23. Od ręki pewnie nie, ale wożą. A mauzerowcomi na stacjach sie powinna zainteresować ITD czy maja uprawnienia do przewozu paliw i atestowane zbiorniki. No bez jej już, ciągnikiem jedz i tankuj albo zamawiaj drozej hurtowo. Dziwne , że zezwalaja na takie cos przecież to nawet na samej stacji jest zagrożenie.
  24. Odważne te chłopy, prawie gość tankuje mauzera na odkrytej pace heh, no ale ma po 5.99 , a w hurtowni na przeciwko 6.05 no, ale widać warto dla tylu ryzykowac.
  25. Dastan

    Ceny pszenicy 2023

    No ale to było wiadome od początku, że z czasem staniemy się płatnikiem netto. Dostaliśmy gro funduszy, a czy je dobrze wykorzystaliśmy czy przejedlismy to już inna sprawa. EU dało nam kopa bez tego bylibyśmy gdzies na poziomie Białorusi pewnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v