Kobra66
-
Postów
191 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Kobra66
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
-
Sprawdź na e-składnica.pl Wpisz oprawa łożyska kołnierzowa tylko musisz sprawdzić po wymiarach
-
Ta dziura musi tam być bo tamtędy jest smarowany rozbryzgowo korowód sprężarki jak również tamtędy olej spowrotem spływa do skrzyni korbowej silnika
-
Aby wyjąć tuleję WOM musowo wymontować pokrywę z pompą hydrauliczną i wtedy tuleję wyjmuje się dołem bo bezpośrednio do tyłu się nie da
-
JD 1450WTS 2 nie działa sterowanie nagarniaczem
Kobra66 odpowiedział(a) na marekbuli temat w John Deere
Przy zbiorniku oleju hydraulicznego masz taki mały silniczek elektryczny i zobacz czy na nim nie ścieło kołka albo śruby , sprawdź czy on działa. Przyjrzyj się dokładnie bo to może być przyczyną -
Sprężyny sprzęgła C360 3P
Kobra66 odpowiedział(a) na krzychu652 temat w Sprzęgło - skrzynia przekładniowa
Może poprostu wał z kołem zamachowym przesuwa się do tyłu -
Raczej listwa się zacieła skoro teraz odpalił, wystarczyło tylko depnąć kilka razy na pedał gazu i najczęściej odbija z powrotem na rozruch
-
Zetor 7711 bierze olej po kapitalnym remoncie silnika
Kobra66 odpowiedział(a) na bazar temat w Silnik i osprzęt
A głowicę robiłeś bo prawdopodobnie prowadnice i zawory są nieczczelne i piją olej -
No i tu masz rację bo jest rysa w miejscu uszczelnienia cylindra z plecakiem i jak plecak sprawdziłem pod ciśnieniem to właśnie olej wyciek z pod cylindra. Więc tu jest pies pogrzebany i niestety potrzebna jest cała skorupa. Pozdrawiam
-
Zawór oscylatora tak jak piszesz jest również nowy i dalej kicha
-
Na pompie czy pod pompą?
-
Trafiło ci się że trafiłeś na zawór ale niestety w tm przypadku to nie on jest winien więc jak naradzie to tego nie rozpracowałeś niestety
-
lukbold, jeżeli takie porady piszesz to sam jesteś chłam. Jeżeli nie masz pojęcia co może być przyczyną takiej usterki to lepiej się nie wypowiadaj bo tylko się kompromitujesz a nie radzisz. Weź to sobie do serca i nie rżnij cwaniak który pozjadał wszystkie rozumny. Pozdrawiam
-
Może poprostu masz luźne koła na klinach wałka rozrządu i wale korbowym i to wystarczy aby silnik dziwnie się zachowywał i tłukł tłokami w zawory. No chyba że masz korbowody wytłuczone na tulekach i stopy przwciągnięte. A jeszcze pytanie czy najpewno masz dobrze ustawione zawory bo jeżeli masz luzy na klubach (wpustach) to nigdy nie zagrasz prawidłowej pracy faz rozrządu
-
Moż masz porostu zablokowaną tą dźwignię bo tam jest taka rączka którą się zabezpiecza igły aby niechcący nie uruchomił się aparat wiążący no i igły
-
Sprawdź tą gwiazdę z tyłu która się obraca jak słoma z komory wychodzi bo ona włącz wahacz igieł, prawdopodobnie na ramieniu i na kułku nie ma ząbków więc trzeba to wymienić
-
Tylko co sprawdzić jak wszystko nowe, a może pompa mieć coś wspólnego z opadaniem. A może ktoś mógł by podrzucić strony z katalogu części odnośnie podnośnika i pompy do tego modelu
-
Ciśnienie 180 na nagrzanym więc chyba jest ok
-
Po przełączeniu również opada, nieco wolniej ale w 10 minut opadnie do ziemi z obciążeniem oczywiście
-
Potrzebna pilna pomoc. Podnośnik dosyć szybko opada przy zgaszonym silniku, co może być przyczyną? Zawór rozdzielczy ten pod siedzeniem jest nowy, nowa rurka z uszczelnieniem nowy cylinder, tłok i pierścienie oraz orung pod cylindrem. Gdzie jeszcze szukać przyczyny opadania podnośnika. Liczę na jakieś konkretne podpowiedzi od kogoś kto się na tym zna i przerabiał już podobny problem. Pozdrawiam
-
Witam! Czy ktoś się orjętuje gdzie można kupić plastikowe elementy błotników tylnych do 4514 z kabiną koja smolniki, dodam że koja tego nie sprzedaje i nie potrafi powiedzieć z kąd to brali do tych kabin. Liczę na pomoc. Pozdrawiam
-
Dziękuję za pomoc, pozdrawiam
-
Producent wszystko dostał tylko odpowiedzieć nie potrafi przez ponad tydzień
-
Witam. Czy posiada ktoś katalog części do przetrząsarki samasz P4-471 jak również do P4-531 bo nigdzie nie mogę znaleźć . Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
-
Witam! Czy ktoś spotkał się z przetrząsarką karuzelową Samasz GT 540, symbol 264 a na tabliczce znamionowej napisane jest made in Italy. Jeżeli ktoś posiada taki sprzęt o takich oznaczeniach to proszę o info, pozdrawiam
-
John Deere 6420 SE- Miga kontrolka ciśnienia oleju w silniku
Kobra66 odpowiedział(a) na Kobra66 temat w John Deere 5x15-8x20
Nie to nie ciśnienia paliwa
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7