Skocz do zawartości

piotrbm_211320

Members
  • Postów

    1258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotrbm_211320

  1. jeżeli masz booster to już wiadomo gdzie jest problem
  2. wsadź manometr w złącze rozdzielacza i je aktywuj ma być minimum 190bar
  3. nie ma jedno z drugim nic wspólnego ale spawałeś z odłączonym aku i z klema zabezpieczająca ?
  4. uszczelniacze pompki i tłoczyska zalać dextron 2
  5. powiem ze ciężko bez zbadania przyczyny coś powiedzieć komputer manometry ...
  6. coś się z rozdzielaczem dzieje
  7. rocznik ? z tym opadaniem to nie stan oleju ma wplyw
  8. jak zetnie żeby to będzie grzechotać jak kolega napisał wcześniej podnieś koło ale tylko jedno przednie i nim zakreć jak ci się uda to ci się napęd rozpadł
  9. pojedź zobacz zagrzej go dobrze wrzuć H a potem rewers do tyłu i posłuchaj czy nie ma stuknięcia
  10. zapomniałeś dodać że to była blokada napędu a nie 4wd
  11. jaki silnik i wymiar komory spalania podaj
  12. walki nie maja nic do tego czy ciężko pracuje czy nie jak kupisz samą tarcze pod warunkiem ze ci dobrze dobiorą to i tek raczej dobrze sprzęgła nie wyregulujesz jak wcześniej tego nie robiłeś
  13. jak zregenerowałeś włącznik bezstykowy ??
  14. sam sobie odpowiedziałeś
  15. jak chcesz dobrze to wtryski do pełnej regeneracji i pompy wymiana na NOWE!
  16. może w kablach coś się lasuje jak dostanie wilgoci to zobaczysz co będzie
  17. no to jest dziwne a działają przyciski bez odblokowania ? kupiłeś już taki ciągnik czy teraz się to uszkodzilo ?
  18. karol091193 a co ja wcześniej napisałem ?
  19. ogólnie wyrzuca błąd od prędkości obrotowej może też być niskie ciśnienie i też może rozłączyć ale nie tą pompę mierzyłeś z resztą kiedy filtry wymieniłeś i ile ma olej
  20. chłodnica wewnątrz może być zatkana a nie na zewnątrz
  21. zwyczajnie rozbierasz smar na bazie wazeliny składasz i włala
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v