Skocz do zawartości

piotrbm_211320

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1258

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez piotrbm_211320

  1. piotrbm_211320
    tak ale jak w pamięci masz martwą komórkę to program nie będzie działać prawidłowo masz tam kilka obszarów pamięci masz zawartość eeprou konfiguracyjnego ? i co to znaczy że na oko albo coś jest uszkodzone albo nie i jaka obudowa była wypalona ? możesz zrobić zdjęcie tego obszaru z tymi elementami
  2. piotrbm_211320
    u mnie kolega od naczep mi to sprawdza i nabija na gruszce jest napisane ile ma mieć ciśnienia
  3. piotrbm_211320
    albo masz zwarcie na płytce albo się program rozsypał
  4. piotrbm_211320
    jedz do kogos kto naprawia naczepy tam maja sprzęt do wabco
  5. piotrbm_211320
    przeciski nie są pozacinane?
  6. piotrbm_211320
    przy amortyzacji jest tka gruszka napełniona azotem trzeba sprawdzić czy gaz tam jest
  7. piotrbm_211320
    on to robi na zimnym czy ciepłym ? cały czas czy ma tylko naloty? czy może po prostu falują mu obroty ?
  8. piotrbm_211320
    no to znaczy że jest tak skonfigurowany lub masz zwarcie na przycisku lub jakiś Pan "Janusz" nie obrażając Januszy oczywiście coś przerobił
  9. piotrbm_211320
    chwila bo nie napisałem jeszcze tego poprawnie powinno się to używać tak wciskasz przesuwasz do przodu lub do tyłu i puszczasz wtedy powinien ruszyć sam bez wciskania sprzęgła jak by co
  10. piotrbm_211320
    nie przejmuj się tak skonfigurowany po prostu to jest dla zabezpieczenia aby pomyłkowo nie przełączyć
  11. piotrbm_211320
    powinien przerzucić napęd dopiero po wciśnięciu ale to zależy od konfiguracji
  12. piotrbm_211320
    nie da się przeoczyć to jest kawał żelastwa co trzyma całość
  13. piotrbm_211320
    pisałeś że rozbierałeś plecak to nie widziałeś bloku zaworowego który steruje tłokiem są tam 2 zawory reguluje się je za pomocą docisku sprężyny
  14. piotrbm_211320
    jest tam zawór i trzeba na nim przepływ zwiększyć
  15. piotrbm_211320
    ok
  16. piotrbm_211320
    z ehr czy mechaniczny ? i który rocznik
  17. piotrbm_211320
    może inaczej przewód od pompy sprzęgła idzie z prawej strony kabiny i wchodzi na skrzynie czy idzie po prawej stronie i wchodzi w takie ustrojstwo po prawej stronie skrzyni zaraz przy silniku?
  18. piotrbm_211320
    1 filtr skrzyni 1 filtr hydrauliki jakie masz sprzęgło z boosterem czy bez
  19. piotrbm_211320
    inwersor i przekładnia hi-low
  20. piotrbm_211320
    tyle biegów dla ekonomiki
  21. piotrbm_211320
    glikol też paruje 0.5 to naprawdę super wynik
  22. piotrbm_211320
    kakus19 nie da się od tak na oko wycenić naprawy trzeba najpierw rozebrać sprawdzić co jest uszkodzone i dopiero wtedy można rozmawiać o cenie jeden kosz może kosztować 5-6 tysięcy Bercik92 trwałość płynu chłodniczego jest to około 10lat
  23. piotrbm_211320
    no to masz odpowiedź jak jest ciemniejszy to oznacza że tarczki się podpalają jak na zimny chodzi lepiej niż na ciepłym to może oznaczać że mogą kosze już szczelności nie trzymać
  24. piotrbm_211320
    nowy typ mniejszy cena to jakieś 1500 zależy od kursu euro
  25. piotrbm_211320
    dobre ciągniki i dobre skrzynie ale w tym roczniku wszystkie będą już wyeksploatowane i tak cie naprawa chociażby sprzęgieł i uszczelnień nie minie jak nie od razu to na pewno w przeciągu 3 lat
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v