daron64

Oglądają, ale z niesmakiem na twarzy

W sensie np hamowanie że 100 na dobrej drodze, a hamowanie z 90 na złej? Pewnie tak, ale to też jest kwestia dobrania prędkości do warunków na drodze.

Stop, kuźwa, komu? A tak już abstrahując od pisowni - ale Ty wiesz, że nie przekraczając prędkości też można kogoś zabić?

Powracam z łożyskami. Przewalalem kilka sklepów i allegro i w zależności od kombinacji gdzie co taniej wychodzi to różnica w sumie koło stowki - dwóch. Wszystko w jednym sklepie w sumie nie do skompletowania. Jedno lozysko fłt, bo w bardziej markowych nic nie było, jedno to w ogóle jest na mizarze za 30zl, a w innym sklepie łożysko o tym oznaczeniu 250zl 🤷 to z tymi dwoma popytam w lokalnym sklepie no i jednego nie znalazłem w ogóle - chyba źle pomierzylem. Tak czy siak bez tych 3lozysk wychodzi na kombinacji fag/SKF/timken ~1700zl. Jutro będę przejazdem w lokalnym sklepie, to zostawię im listę, zobaczymy w jakich pieniądzach to skompletują. Aha i takie pytanie mam - w niektórych sklepach są oznaczenia luzu, w innych nie ma w ogóle o tym wzmianki. Jeśli jest onaczenie to na tych łożyskach, których szukam, to jest albo bez luzu, albo C3. Czy taki powiększony luz dużo zmienia w pracy lozyska? Na tych, które wyjąłem że skrzyni, ani na oznaczeniach z katalogu nic nie było o luzie, więc wnioskuje, że standardowy. Chodzi mi o to, czy jak nie ma podanego w sklepie to raczej jest standardowy, czy raczej pytać przez zamówieniem?

Czy ja wiem, czy wymyślam. Ciągnik ma 34 lata. Mam go chyba od 2017r. Robiłem mu do tej pory - uszczelnienia przedniej zwolnicy - ~400zl z półosią, orbitrol 1500, tylnia zwolnica 1500(kompletna używka z wymianą łożysk i uszczelniaczy), teraz skrzynia wygląda na to, że ~1000zl (dwa wałki, wodziki) + 1500-2000zl markowe lozyska. A to ja tak samo, zacząłem wpisywać wszystko po kolei i dwie strony się zrobiły. Typ jak robiłem skrzynie w 7011 to to samo - niby parę kół, a jak wszystko po kolei zacząłem wpisywać, to się zrobiło na fakturze paredziesiat pozycji. Właśnie tanio, czy drogo zależy od punktu widzenia, a przede wszystkim od stanu posiadania. Jakbym miał kupkę pieniędzy, to pewnie bym nie jeździł starym zetorem

Igiełkowe to w ogóle - jak ostatnio patrzyłem na szybko, to jakiejś firmy krzak 7zl, a timken 40. A mam ich chyba 14 🤦

U mnie właśnie nie ma nic w pobliżu. Jest jeden sklep, który na zamówienie wszystko ściągnie, no ale tak to sam mogę sobie na spokojnie przed kompem poszukać. Timkena kiedyś z netu zamawiałem, to faktycznie miał hologram. SKF chyba nie kupowałem, się cena zabija. Na niektórych łożyskach, to różnica miedzy SKF a timken/fagiem, jak między nimi a fłt.

Zetor Kalisz, a Agrozeto to nie to samo. Ja większość kupuje w agrozeto - przez telefon właściciel na spokojnie porozmawia, doradzi. Po remoncie sam dzwonił czy wszystkie części pasowały i czy wszystko ok.

Nie doszukuje się niczego. Po prostu napisales tak, jakby to stan nawierzchni był jakimś absolutnie decydującym czynnikiem odpowiedzialnym za to czy dane zdarzenie miało miejsce, czy nie. A moim zdaniem tak nie jest. To tylko jeden z elementów, który powinno się wziąć pod uwagę wsiadając do samochodu i rozwijając nim określoną prędkość.

A jak z podrabianiem? Istnieje coś takiego w przypadku łożysk? Dziś poszukam sobie, a jutro będę dzwonił i pal przed zamówieniem

Przecież to co napisałeś jest zwyczajnie głupie. Ja Ci mogę napisać żebyś sobie sprawdził na jakiej odległości wyhamujesz ze 100 na asfaltowej nawierzchni a na jakiej odległości na betonowej. I co wyciągniesz z tego wnioski? Ze to asfaltu wina, ze nie jest betonem? No moim zdaniem to wniosek będzie taki, że lewica nie wziął pod uwagę rodzaju nawierzchni. Abo lepiej. Na dziurawej drodze zahamuj że 100, a potem zahamuj z 80 i zmierz odległości. Na stan dróg nie masz wpływu, na to z jaką jedziesz prędkością już tak. W zależności od warunków auto może przejechać łuk/slalom itd na luzie z prędkością x, ale już z x+(dosłownie)5km/h wylatuje i nie masz żadnego ratunku. To samo z hamowaniem - z prędkością x zatrzymuje się przed przeszkodą, ale już z x+5km/h(czyli różnica, której nawet nie zauważysz) zatrzymujesz się 5m za przeszkodą(ale dasz radę ja ominąć), a z prędkością x+10km jedziesz za szybko żeby ją w ogóle ominąć. I wiesz co? To nie jest wina drogi, że wylecisz z zakrętu, czy przy omijaniu przeszkody wyrzuci Cię z drogi, czy pojedziesz prosto w przeszkodę, bo za mocno skręcisz koła itd. Prędkość dostosowujesz do warunków na drodze, pogody, stanu nawierzchni, możliwości auta, swoich umiejętności, kondycji psychofizycznej danego dnia itd itp. Zwalanie winy na drogę jest zwyczajnie szukaniem wymówek dla popełnionych przez siebie błędów w ocenie sytuacji na drodze. A stan nawierzchni jest jednym z elementów, który przy tej ocenie powinieneś wziąć pod uwagę.

Nie zgodzę się - jak ch*jowa by drogą nie była, to kierowca odpowiada za to żeby jechać z odpowiednią do warunków prędkością.

Panowie sprawa jest. Wczoraj rozebralem ten zaspawany wałek i pozpisywałem sobie łożyska jakie były. No i teraz mam dylemat. To co było w skrzyni, a to co jest w katalogu różni się od siebie częściowo. Np skrzyni było łożysko z końcówką A, w katalogu jest B. Albo w katalogu jest jedno z sufiksem A i drugie z B. Już przeczytałem parędziesiąt stron o oznaczeniach łożysk i w przypadku łożysk kulkowych prostych nie znalazłem nic konkretnego. Przy skośnych już robi to różnice. Druga sprawa - w jednym miejscu mam w skrzyni łożyska igiełkowe, a w katalogu jest złożenie igiełkowe. Trzecia sprawa - wklepalem sobie pierwsze z brzegu łożysko. Wchodzę w jeden sklep no i jest łożysko zwykle i kryte. No i kurcze 2rs jest o stówę tańsze niż zwykle (co wydaje się dość dziwne). W innym sklepie z kolei kryte jest o stówę droższe od zwykłego. Ostatnia sprawa. Różnice w cenach między tymi samymi łożyskami np jakiś timken w jednym sklepie 180, a w drugim 120 to zwalić tylko na prowizje sklepu? Czy te markowe lozyska podrabiają? Bo kurcze koło 1/3 ceny różnicy wydaje się dość duża różnica. W zasadzie z każdymi tak. Fłt jedno 50, drugie 80, SKF 200 i 250 🤷

Heh dobrze się pośmiać. Zwłaszcza można to szczerze robić, gdy pisowcom nic takiego się nie przytrafia... A nie, czekaj..

Noooo i jakaś umowę o integracji z Rosją byśmy mieli. A uchodźcami nie straszylaby Białoruś Polski, tylko Polska Niemcy..

W polityce to małe piwo A to co robi z siebie opozycja, to swoją drogą

Bardzo mało jej używam, także ciężko powiedzieć. Zabezpieczenie jest takiej firmy, jakiej akurat mieli w sklepie 🤷

Zabezpieczenie jest 3fazowe. Moc chyba 2200

Co porównywalne? 16z20, czy b z c? Przy tym silniku od bąka zmiana na c załatwiła sprawe

Ale aż tak by skakało przy rozruchu? Lepiej zmienić na B20, czy tylko z b na c16?

U mnie dziś gdzieś co 2-3 włączenie 🤷