Skocz do zawartości

MgrLukash

Members
  • Postów

    3746
  • Dołączył

Treść opublikowana przez MgrLukash

  1. A na pewno to NH T4 czy może NH TD4 twoi znajomi maja? Sąsiad ma większy model T4.85 to praktycznie bez problemowo(ma coś ok. 700h) mu chodzi zaczepia do niego min: kosiarke SaMasz KTDC 260, wóz paszowy paszowy Metal-Fach, zgrabiarkę Promar 4.5m. Ciągnik ma pewne niedoróbki jeśli chodzi o detale - min. krótkie tylne błotniki przez co szyby są brudzone błotem, źle rozmieszczone otwory wentylacji w kabinie, gumy na dźwigniach zmiany biegów które potrafią wyskoczyc z uchwytów. Sama zmiana biegów też jest trochę oporna - przynajmniej tak właściciel twierdził.
  2. A czy te ze skrzynią 40km/h nie mają już przypadkiem funkcji hamowania na 4 koła? Bo skoro mają przedni naped załączany elektro-hydraulicznie to chyba i przy hamowaniu powinien się załaczac.
  3. Jak do ciężkich prac z ciężkimi maszynami to widze 2 opcje w tych pieniądzach: 1. Pronar 5340 - spokojnie dostaniesz go w pełnej opcji łącznie z przednim TUZem, obciążnikami i klimatyzacją: https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-pronar-5340-polbiegi-CID757-IDcMEm7.html#5af27f5036 2. Zetor Forterra - trzeba szukac starego rocznika i wtedy jest szansa że się zmieści w tej cenie: https://www.olx.pl/oferta/zetor-forterra-100-96km-fabrycznie-nowy-ciagnik-gwarancja-18-miesiecy-CID757-IDbTAGP.html#a8fa5fb090 Oba te ciągniki mają standardowo montowane EHR z funkcją tłumienia drgań, oraz skrzynie z półbiegami pod obciążeniem i rewersem mechanicznym.
  4. https://www.agrofakt.pl/pierwsza-kubota-m7171-gospodarstwo/
  5. Spróbuj może dopasowac z Koji jeśli mocowania by pasowały:
  6. W mojej miejscowości znowu 312LSA zastąpil Valmet 8050 Mega. A co N'ka się działo?
  7. Mówiąc nic nadzwyczajnego chodziło mi o serię 300 bo z tego co wiem nie jest wcale taki bezawaryjny i trwały jak niektórzy myślą. Za pieniądzie wydane na Fendta można miec inny młodszy bardziej komfortowy ciągnik niż 300. U mnie w okolicy jest dużo różnych marek ale fakt amerykańskich nie ma. Za to skandynawska marka jest dośc popularna i ludzie z niej zadowoleni pomimo iż właśnie z Fendtów się przesiedli. Co do starych aut to jest jeszcze jeden aspekt mianowicie poziom bezpieczeństwa.
  8. Ta kabina była produkowana jak dobrze pamiętam do 1997r równolegle wychodziły modele z kabina nowszego typu. Co do tego z ogłoszenia to chyba wersja full bida. Nie ma ani rewersu ani EHR. Po za tym niby ma te 6500mth a już fotel wymieniony? Wujka 308LSA z 1992r ma jeszcze oryginalny a mht ma ponad 9000. Moim zdanie to ta cena mocno przesadzona mozliwe że dla tego jest wysoka że ciągnik stoi na Ukrainie - nie wiem. A możesz wyjasnic dlaczego tylko miedzy Fendtami byś grzebał? Bo dla mnie np. seria 300 to nic nadzwyczajnego a jeździ trochę tego w okolicy.
  9. To nie dużo, mi 206 1.4HDI przy krótkich trasach i jeździe po mieście wg moich pomiarów wyciąga około 4.3l/100km z włączoną klimatyzacją. A Poduszki też nowe wstawiałeś?
  10. Mój Peugeot dokładnie ten sam rok.
  11. Mój takiego bajeru niema ale francuzów nie kradną
  12. Dobrze że wody mało było... Pewnie jeden krzyczał w prawo drugi w lewo a trzeci na to - nie kłóccie się pojedziemy prosto
  13. To jest chyba wersja z niskim dachem. A co na nim klimatyzator?
  14. U których sąsiadów naszych czy ich? Pytam bo w Belarusach tez szybko uszczelki pekają.
  15. Ja tam prawie na każdej wystawie jestem. Ale za rok chyba sobie odpuszczę po tym co ostatnio było... Co do ciągnika, z zewnątrz wzrok przyciąga ale w kabinie się nie postarali. Niby skórzane(albo coś dobrze imitujące) obicia nadkoli i wykończenie słupków oraz podsufitki z podobnego materiału jak w autach ale w podłodze dziura koło drążków zmiany biegów że można lemiesze podawac. Fotel też mogli Grammera (Evolution najlepiej)założyc zamiast tego fabrycznego.
  16. MgrLukash

    Kioti PX1103

    Str. 28 jest trochę informacji i zdjęc na temat tej serii: http://pronar.pl/pdf/KwartalnikPRONARnr38.pdf?iframe=true&width=90%&height=90%
  17. Za te pieniądze faktycznie na Forterrę szans nie ma. A czy muszą byc to koniecznie najdroższe marki z rynku wtórnego? Może lepiej poszukac coś z tych które mniej sie cenią i kupic coś młodszego w lepszym stanie. Np: Valtrę M, N lub T, McCormick czy Landini itp. https://www.olx.pl/oferta/valtra-t130-ciagnik-rolniczy-CID757-IDgnwDW.html#d4183fda66 https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-traktor-valtra-t120-uklad-hamulcowy-do-przyczep-CID757-IDhUDBJ.html#e1d688c7df https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-ciagnik-mccormick-135-mtx-z-ladowaczem-quicke-CID757-IDcYh8l.html#f61917345a https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-steyr-6140-2008r-tuz-141km-CID757-IDcQYUL.html#a2e8018fd3
  18. To są jakieś środki które niszczą strukturę DPFa? Zawsze myślałem że go sie po prostu wycina i wstawia rurę no i oczywiście + ingerencja w elektronikę żeby błedów nie wywalało. Z tego co słyszałem to Zetor ma najlepiej w tej kwestii rozwiązane - najprościej.
  19. Dokładnie. Też o tym myślę. Teraz wszyscy pozbywają się tych DPF'ów a może za lat kilka bedą je montowali na nowo...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v