MgrLukash

Belarus z serii 500 - one mają po około 65KM i ceny przystepne i części tanie: https://www.olx.pl/oferta/mtz-belarus-agross-526-820-export-CID757-IDgzVMF.html#a9349cdf73 https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-mtz-belarus-550-nie-ursus-zetor-80-82wlkp-CID757-IDjql70.html#a9349cdf73 Inne opcje MF 675 lub Landini 6550/7550: https://www.olx.pl/oferta/massey-ferguson-675-ursus-4512-CID757-IDjnnYH.html#8c07b0e37b https://www.olx.pl/oferta/landini-7550-nie-7500-CID757-IDjOh6z.html#6bd0254df4

N111e ma trochę inny silnik z 2 trybami pracy ale skrzynia jest taka sama 40eco po odblokowaniu 50km/h(chyba że w starych modelach było coś inaczej ale wątpię) . Możesz jeszcze to przejrzeć: http://www.valtra.pl/downloads/Czterocylindrowiec.pdf

Powiem tak jest tani ale opon praktycznie niema, przebieg tez pewnie kawałek ma bo fotel wymieniony na nowszy. Maska poobdzierana + to że to wersja panoramiczna utwierdza mnie w przekonaniu że ten ciągnik chodził większość żywota z ładowaczem. Jak masz blisko to pojedź obejrzyj, sprawdź luzy w przednim moście, zachowanie rewersu i ogólnie skrzyni biegów. Duży plus że nie malowany/szykowany. Kiedyś oglądałem 4255 z ładowaczem tyle że na mechanicznym rewersie, mocno zużyty, dźwignia biegów latała jak kij w wiaderku mimo to na blacie magiczne nieco ponad 5000mth ale fotel był jeszcze oryginalny. Te 10KM w spalaniu praktycznie nie odczujesz a jednak z pola ciągnąc przyczepy z belami będzie mu lżej. Ja bym w ogóle nie chciał 70konnej "popierdawki" do ładowacza, 80KM to minimum. Ogólnie to ja na Twoim miejscu poważnie zastanowiłbym się na kupnem ciągnika z mechanicznym rewersem jeśli nie chcesz Ceresa. Wybór jest ich znacznie większy i ceny bardziej pod fundusz który posiadasz. Szukanie ciągnika z wymaganiami jakie postawiłeś to takie szukanie igły w stogu siana. Nic normalnego praktycznie nie ma będziesz wyszukiwał tych "super okazji" które mogą się później czkawką odbić, bo nie oszukujmy się najtańsze oferty to rzadko coś dobrego i może wyjść tak że kupisz skarbonkę w która będziesz musiał wkładać często pieniążki bo nawali gdy będzie najbardziej potrzebna.

Te same ciągniki(czytaj z tych samych podzespołów) sprzedaje też koncern ARGO - McCormick CL i Landini Technofarm. Jeszcze są składaki Sisu + Carrao = MF 3600, DPS + Carraro = JD 5G (wcześniej 5015) FPT + Carraro = Claas Elios Chociaż nie wiem czy je nazwac "składakami" bo w sumie to je Carraro produkuje dla tych firm. Jakoś ponad rok temu byłem na pokazach Ursusa - były na nim 3 modele: C-380, 11054 i 10014H. I właśnie tam zajechał taki starszy Pan(wiek około-emerytalnym) swym C-330, widac było że lekko po % - zaparkował obok tych nowych Ursusów wysiadł pochodzi popatrzył podszedł do tego z serii H obejrzał dokładnie z każdej strony i mówi: "Dobry trakor, prosty, bedzie chodził bo to to samo co Zetor, wszystkie częsci bedą pasowały" - i takich "ekspertów" nie brakuje niestety...

Własnie o to mi chodziło dźwignie od rewersu widac praktycznie na każdym zdjęciu, a z resztą jakoś cudnie nie wygląda. Fajne i niskie(2.4m) są landini Globus ale znowu brak EH rewersu. Cóz z niskich Ci Ceres zostaje ewentualnie Celtis ale tych małych modeli jak na lekarstwo.

On ma rewers mechaniczny takich ciągników to można na pęczki powrzucać za te pieniądze. A i motor ma DPS którego ty nie chciałeś w Ceresie.

Słuchaj a nie bedzie Ci przeszkadzało dodatkowe 10KM i trochę większy rozmiar? Bo może małego Agrotrona 4.85 lub 85 poszukaj? One zazwyczaj mają rewersy EH i bogate wyposażenie, maska ścięta bardzo dobra widocznośc do ładowacza i fajną kabine. Zerknij na te : https://www.otomoto.pl/oferta/deutz-fahr-agrotron-85-deutz-fahr-agrotron-85-ID6yGHCJ.html#xtor=SEC-8 https://www.olx.pl/oferta/deutz-fahr-agrotron-85-1999r-CID757-IDjcaP3.html#62b9f1b2ec

Starsze serie na niskich kabinach z oznaczeniem PX miały Perkinsa oraz Ceres 75X w pierwszych 3 latach produkcji od 1998 już wszystkie miały DPS Raczej serii 4300 nie ma szans bo na 4235 to takie minimum żeby był w ładnym stanie i to nie gwarantuje że w nim Rewers EH będzie bo często zdarzają się na mechanicznym lub w ogóle bez. Ogólnie te MF się nieźle ceny trzymają i na domiar złego mało ich jest, szczególnie te z dobrym wyposażeniem. A nie może być ze starszej serii taki 6110? Z tym że w nich rewers EH działa przy użyciu sprzęgła ale ogólnie więcej ich jest, szczególnie w tych pieniądzach: https://www.olx.pl/oferta/massey-ferguson-6110-z-ladowaczem-czolowym-faucheux-tur-CID757-IDiparZ.html#67113bf995 Ogólnie jakbyś odpuścił rewers EH na rzecz mechanicznego łatwiej byś coś znalazł bo tak to najszybciej ten Ceres lub ładniejszy Cergos W tych małych ciągnikach kiedyś po prostu zazwyczaj montowano proste skrzynie i dlatego wybór kiepski jest.

Renault Ceres mają rewers EH(nie wszystkie) i w tej sumie co w temacie sie zmieszczą.

Kupuje się to co jest w lepszym stanie, bo jednym i drugim robił będzie jeśli nie będzie zajechany, oba będą miały podobne wyposażenie. Forda można kupić taniej, więc za tą samą kwote powinien być w lepszym stanie.

Do lasu najlepiej było by Valmeta 6300 lub 6400 wziąć - ma spory prześwit oraz dobrze osłoniete podwozie i mniejsza szansa że coś uszkodzisz. Do pracy w polu też jest będzie dobry - dużo biegow, EHR, dobrze rozłożona masa na obie osie i zwrotność. Zimą pali dobrze a w razie co jest grzałka w bloku.

A skąd wiesz co właściciel wybrał w opcji? Siedziałeś w niej a może to był Twój ciągnik. Akurat ten Fendt którym on się zachwyca produkowany był 20 lat temu nie miał nic wspólnego z Valtrą. Ze starym nic a z nowym wiele. Nie było w 2008a jakimś cudem 2004 ma? https://www.otomoto.pl/oferta/valtra-valtra-c-100-klima-tur-valtra-c-100-z-turem-stoll-john-deere-fendt-ID6yy7vp.html Żebyś się zaraz nie czepiał to masz jeszcze fotkę 1000e w starym Valmecie: Argumentów braknie to po przekleństwa i ubliżanie się sięga. Co do mostu to on jest włoski - Dana, ten sam stosuje Massey Ferguson i jeszcze kilku innych producentów.

Ale który model Forda napisz i co masz zamiar tym ciagnikiem robić.

A skąd wiesz że akurat ta nie ma WOMu 540E? Biorąc nową jest wybór pomiędzy 1000 a 540E. Skrzynia od modelu N111e wzwyż to 50km/h więc 40 uzyskuje poniżej 2000obr/min. Biegi lekko chodzą, a półbiegi miekko bynajmniej u mnie. @Alio popytaj użytkownika @browar92 on ma N111e i N101 z podobnymi do tej przebiegami.

Cos ty z tymi automatami? W ciągnikach nie ma automatów jako takich i nie bardzo wiem o co ci chodzi - czy o bezstopnówkę czy o FullPowershif? TUZa można zawsze dołozyc. Dzięki za info, faktycznie trochę stoi.

To jest zwykła przekładnia mechaniczna z tym że zakresy zmienia się elektrohydraulicznie (zamiast dźwignią jakto było w wersji HiTech) a 4 biegi główne nadal dźwignią. Do 4 obrotowej konieczny klocek na TUZ bo nie pojedziesz Właśnie znalazłem ogłoszenie ale jedno zdjęcie robione już jakiś czas temu bo liście zielone na drzewach: https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-ciagnik-rolniczy-valtra-n-advance-121-CID757-IDj73jZ.html#3ffaa550cf Jak jest zadbana to nie ma się czego bac - ale właśnie jak ten ktoś o to dbał - bo w sumie tez jak popadł w spore tarapaty finansowe to czy nie oszczędzał na serwisowaniu i nie chwytał się taniego paliwa... Za stówke z haczykiem chcesz znaleźc Claasa na AdBlue? Znalazłem tobie 3 krajówki z niedużymi przebiegami(moim zdaniem pewniejsze niż sprowadzane): Ten jest ciut słabszy ale prostszy i 6: https://www.olx.pl/oferta/massey-ferguson-4270-jak-nowy-claas-john-deere-fendt-case-new-holland-CID757-IDgKSxX.html#9a943b3c7d Ten mi się podoba: https://www.olx.pl/oferta/mccormick-mc-135-power-6-2007-rok-2450-mth-1-wlasciciel-okazja-CID757-IDjw8IJ.html#720c08bc1b I na tego zerknij: https://www.olx.pl/oferta/traktor-deutz-fahr-agrotron-130-CID757-IDjIacF.html#adea0aaa4c

Obserwują każdy twój ruch Czyli tym tylko prasę ciągac z tą masą, P5 podają 5015kg z obciążnikami z czego one ważą 540kg, ale seria 7000 chyba już podobnie waży.