Skocz do zawartości

MgrLukash

Members
  • Postów

    3746
  • Dołączył

Treść opublikowana przez MgrLukash

  1. MgrLukash

    EuroMilk

  2. MgrLukash

    Hattat A110

    Na drzwiach masz cenę nie całe 118 000zł netto. To jest oryginalna nazwa Ursus/Pol-Mot to były dokładnie te same ciągniki tylko sprzedawane pod naszymi markami.
  3. MgrLukash

    EuroMilk

    Z osprzętu leżały jeszcze chwytaki i łyżko-krokodyl. Zamówionego mam z Sonarolu za 3300zł brutto z przywozem (wychodzi ok 1000zł taniej niż Pronar). Moim zdaniem najlepiej wyglądał jak na swoją cenę
  4. MgrLukash

    Pronar 5440

    Też mi się wydaje że obsługa tego bedzie bardziej skomplikowana, na pewno mniej wygodna - przełącznik do podnoszenia jest bardziej z tyłu panelu( w 5340 jest z przodu) przez co trzeba będzie większe ruchy ręką robic... Moim zdaniem producent powinien zastosowac to taki patent jaki ma Lindner Geotrac 84EP czyli dodatkowe przyciski do obsługi tylnego TUZ w gałce dźwigni rewersu:
  5. MgrLukash

    John Deere 5100M

    Szczerze to nie pamiętam(jak sie dowiem to na pewno tu napisze) ale R-ka z tego samego roku produkcji też miała naprawiany most.
  6. MgrLukash

    Sonarol

    Szczerze powiedziawszy to nie oglądałem ich aż tak wnikliwie ponieważ interesował mnie krokodyl do ładowacza i głównie na to zwracałem uwagę. Powiem tak w okolicy są ładowacze Pronaru już od paru ładnych lat i ludzie tym robią, Inter-Tech pojawiło się kilka w ostatnim czasie ale Sonarolu nie ma nikt a dla mnie jakoś najbardziej z tych mniej znanych firm sie podoba.
  7. MgrLukash

    Pronar 5440

    Tak i przełączniki masz ze słupka zabrane a na podsufitce jest taki panel do właczania jak w Ursusie, monitor na słupku do kamery cofania i z tego co mówił przedstawiciel jest też w nim klimatronik(na to nie zwróciłem uwagi bo w nim nie miałem okazji posiedziec) A i wreszcie załapali - przełącznik od półbiegów jest z przodu dźwigni i nie koliduje z kolanem.
  8. To za pewne ci sami to mówią że "Fend to Fendt" czyli historie z palca wyssane. Wg testów 4 praktycznie w każdej pracy wypada oszczędniej od 6. Średnia różnica to ok. 2litry na godzinę. Ale oczywiście zaraz się znajdzie ktoś to powie że co to jest 2 litry, przez 200godzin zaledwie 400litry oszczędzisz a to w sumie tyle co i nic
  9. Siedziałem, odpalałem, centralny z pilota, ledy w masce, ciągnik nawet fajny ale cena 230000zł brutto trochę ściąga na ziemie po mimo bogatego wyposażenia parę rzeczy mogło byc lepiej rozwiązane. Ta drewniana kierownica moim zdaniem wygląda paskudnie.
  10. Do ładowacza nie logiczniejszym rozwiązaniem była by 4?
  11. Zsynchronizowana jest 4 i 5. Z tym składaniem to raczej mało rzetelna informacja, chyba że pod koniec zaczęli coś partolic. U nas 5340 ma ok 7000mth, są w pobliżu jeszcze 2sztuki 3320 maja jeden ma ok. 8000mth i drugi ok 10000mth. Wszystkie pochodzą z 1998r i wszystkie składane w PL co ciekawe nikt na nie nie narzeka. Te ciągniki chodzą praktycznie bezawaryjnie a nikt ich w nie oszczędzał za bardzo bo były przez dłuższy czas głównymi koniami do ciężkiej roboty, często ciągały maszyny za duże do swojej mocy.
  12. MgrLukash

    Peugeot 2008

    Szepietowo 25.06.2016
  13. MgrLukash

    Farmtrac 7100 VIP

    Szepietowo 25.06.2016
  14. MgrLukash

    Hattat A110

    Szepietowo 25.06.2016
  15. MgrLukash

    Pronar 5340

    Wczoraj też oglądałem, trochę informacji zdobyłem i chyba na ta firmę postawie.
  16. U nas podobna sytuacja, choc wszystkich krajowych nie będzie ale wiekszośc na pewno. A z minimalną ilością noży próbowałeś? Ten woiększy konik w tym roku czy tochę później?
  17. MgrLukash

    Intertech

    Szepietowo 25.06.2016
  18. MgrLukash

    InterTech

    Szepietowo 25.06.2016
  19. MgrLukash

    InterTech

    Szepietowo 25.06.2016
  20. MgrLukash

    Sonarol

    Szepietowo 25.06.2016
  21. MgrLukash

    Zetor 7245

    Szepietowo 25.06.2016
  22. MgrLukash

    Promar

    Szepietowo 25.06.2016
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v