MgrLukash
-
Postów
3746 -
Dołączył
Treść opublikowana przez MgrLukash
-
Bo masz T5000 w nowym T5 juz jest plastik. Co ciekawe te miękkie pianki ma TD5 -
Tak, mało już jest ciągników z miękką tapicerką. Z Zachodnich to kojarzę że mniejsze ciągniki SDF mają obicie na bokach a ARGO w większych ciągnikach. MF serii 3600, JD 5G pewnie jeszcze kilka by się znalazło ale patrzę iż od tego rozwiązania się powoli odchodzi. Nawet w Belarusie z ta ładniejszą kabiną masz w środku plastik - z tego co kiedyś pisał przedstawiciel jednej z firm na tym forum, wg homologacji jest głośniejsza od zwykłej. Co do "ładności" Zetora - to moim zdaniem czas już ta kabinę zmienic - bo za rok jej 20 stuknie.
-
A czy on nie miał jakiejś dodatkowej opcji? Bo normalnie jest kilka tyś tańszy od 5340. Choc w sumie to i tak droższy patrząc na wyposażenie. http://olx.pl/oferta/ciagnik-belarus-mtz-923-5-kredyt-fabryczny-2-82-prow-mlody-rolnik-CID757-IDdW2Az.html#7d57588578 -
Tego i w droższych nie uświadczysz. Plastik to plastik, ma byc funkcjonalny i estetyczny. W droższych może byc wyższej jakości i lepiej spasowany. Nie wiem jak jest teraz ale kiedyś miał jedno niedociągnięcie - ręka podczas włączania 3 lub 4 biegu kolidowała lekko z dźwignią hydrauliki. Ja osobiście też bym zmienił też te pokrowce na kolumnie kierowniczej - gumowa harmonijka lepiej by w tym miejscu wyglądała.
-
Ta kabina jest już montowana od kilkunastu lat w tym modelu. Pronar również z niej korzystał w modelu 1523A. http://olx.pl/oferta/belarus-mtz-925-4-z-stoll-tylko-600-mtg-import-niemcy-CID757-IDg8VJl.html#a0fc4419c4 http://olx.pl/oferta/pronar-1523a-ciagnik-rolniczy-mtz-pronar-CID757-IDeW5ep.html#a7811202e1 Jest jeszcze niska kabina: http://olx.pl/oferta/belarus-922-3-nowy-CID757-IDfrOv7.html#f2cb9efad1 -
Rozumiem, sam znam przypadki ciągników z rewersem EH które maja pokaźne przebiegi a w ten podzespół nie było ingerencji. Chodziło mi to ten konkretny przypadek Agrofarmów bo były one dostępne zarówno z mechanicznym rewersem jak i elektrohydraulicznym. Skoro jak twierdzisz konstrukcji nie została zmieniona zatem jest duże prawdopodobieństwo iż nowe Deutz-Fahr z serii 5C i 5P również mogą miec tą samą wadę. -
Tyle to i suche sprzęgło przy mechanicznym rewersie powinno wytrwac. Może wygoda nie taka ale i pewnie koszta wymiany ze 3razy niższe... To są pierwsze takie przypadki Agrofarmów w Twoim warsztacie czy już przerabiałeś ten temat?
-
Przy jakim przebiegach te rewersy poszły w Agrofarmach?
-
Jakieś usterki, awarie już w nim miałeś? Widzę iż z ładowacza naklejki już zlazły. -
Farmtrac 6075&Farmtrac 675DT King & Ursus c360
MgrLukash skomentował(a) XxJD6230xX grafika w Farmtrac
Czy ja dobrze widzę - 6075 ma tapicerkę na błotnikach po mimo braku kabiny? -
Skoro ta konstrukcja nie ma jakiegoś wielkiego znaczenia/zastosowania to chyba nie ma co eksperymentować. Zastanawiałem sie tez nad Metal-Fach ale malowanie kiepskie mają i po kilku miesiącach stania na placu wyłazi korozja. A co powiecie na temat tej firmy? -
Może mi ktoś wyjaśnic - dlaczego on ma górną częśc dzieloną? Ma jakieś dodatkowe zastosowanie dzięki temu?
-
Dzieki wszystkim. Właśnie zastanawiałem nad Inter-Techem, Hydrometala też rozważę. Volant? - pierwsze słyszę. Za Pronara na 2 siłowniki wołali ok 4300zł i właśnie nie wiem czy on tego warty, jeśli inne maja bardziej konkurencyjną cene. A czy może ktoś użytkuje osprzęt firmy KNOH? http://knoch.all.biz/krokodyl-2-cylindry-1-5-m-g151359
-
Miesiąc minął, 43mth zrobione. Jaki nie drogi a solidny krokodyl do niego polecacie?
-
Chyba trochę w tym racji masz. Mądrzejszy nie jest. Osobiście wolałbym silnik z CR niż mechaniczna pompą. Co do samego ciągnika to dla mnie Ursus wygląda ciekawiej niż Major. Na Twoim miejscu rozważyłbym opcje C-382 zamiast popularnego C-380. Parametry ma lepsze a cena aż tak bardzo nie jest wyższa.
-
A to nie jest ten z gładkim pedałem sprzęgła i gałkami identycznymi jak w DF? Bo w czymś takim siedziałem kiedyś? -
Plastkiki w kabinie wyglądu rewelacyjnego nie mają ale jakościowo raczej nie są złe - raczej nie gorsze niż w Valtrze z 2012r. No może po za centralnym kokpitem bo tak Valtra ma bardzo dobry materiał ale boki to lipa jak za te pieniądze. Sprzęgło w moim chodzi lżej niż w Valmecie 6400 i DF Dx4.50 którego też kiedyś miałem. @adikpl1 Nie potrzeba obciążenia, ciągnik ma dobrze rozłożoną masę i bele po JD 578 z załączonymi nożami podnosi bez problemu jedynie podczas ruszenia do tyłu z podniesioną belą gdy przednie koła wpadną w dołek lekko jednym tylnym grzebnie bo 4x4 nie włacza się do tej roboty. Co do ładowacza wszystko jest w porządku jak za te pieniądze - lekki, zgrabny, z amoryzacją, szybko podnosi(ale wolniej opada) i wykonany z dobrej stali. Taki sam ładowacz ma sąsiad oraz wujek z tym że zamontowane są na Belarusach i oba zdają egzamin więc myśle że i w tym przypadku nie powinno byc problemów. Przez pierwsze 10mth palił sporo teraz to się powoli normuje. Przy przebiegu ok. 20mth wg naszych pomiarów w zgrabiarce wyciągnął ok. 7l/h pracując na 1600obr./min. z prędkością ok. 11km/h. -
Miałem zapełnioną skrzynkę. Już trochę posprzątałem. Ale mogę i tu pisac. Ciągnik jest u nas od 13 maja i ma obecnie nie całe 35mth. Możesz podrzucic link do tego testu?
-
Po kilku drobnych poprawkach w pierwszych motogodzinach pracy jak na razie chodzi bezproblemowo. @same110 i jak ci sie taki wynalazek widzi?
-
Na razie jest Ok. Przez kilka pierwszych mth wyszło kilka drobnych dupereli. -
Twój Ciągnik? Ile ma mth?
-
-
Zetor Proxima plus 100 czy New Holland t5.95
MgrLukash odpowiedział(a) na PiotrStaczak temat w Jaki ciągnik wybrać ?
Dla mnie najkorzystniej wyszedł Pronar P5. I na niego właśnie padł wybór. Ciągnik większy o klasę od w/w. np: tylny most można porównywac z Forterrą lub Crystalem. Proxima czy TD5 sa strasznie delikatne. Dodatkowo silnik nie ma DPF ani AdBlue czego w tych dwóch nie uświadczysz.
