Skocz do zawartości

samtech84

Members
  • Postów

    666
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez samtech84

  1. U mnie ostatnie 3 noce po -7 więc czekam, będzie widmo ocieplenia to dopiero pójdzie azot.
  2. Kup normalną przekładnię do 385 TiW S.C. z Mielca i zapomnisz o problemach z napędem obrotomierza.
  3. Ktoś źle obliczył występ tłoka, albo za płytko osadzone zawory.
  4. Od dawna ten ciągnik masz? Generalnie instalacja elektryczna w tych ciągnikach to masakra. Zobacz czy wtyczki do komputera pod kabiną z prawej strony nie są zjedzone przez korozję.
  5. Na stronie MF masz instrukcję obsługi, znajdź 20 min i wszystkiego się dowiesz
  6. Jak mamy takie sprzęgiełko, że kąt wtrysku osiąga się przy pompie przechylonej do bloku to nie ma szans tam z tyłu włożyć nasadowego klucza. Najlepsza opcja to oczkowa 17 odpowiednio dogięta.
  7. Andoria mot daje 8 nitów i powinno być już spoko
  8. Blok w fabryce jest prany tak, że nie ma opcji by coś tam zostało.
  9. U mnie samasz na centralnym położył około 700 ha bezawaryjnie.
  10. Kawitacja też występuje przy tulejach cylindrowych, ponieważ podczas pracy występują drgania. Jak poskładasz wszystko to zobacz czy na ciepłym silniku po zluzowaniu korka wlewu płynu chłodniczego z układu wyjdzie ciśnienie. Nie wiem jakie w tym modelu powinno być ciśnienie w układzie, ale zapewne ponad 0,5 bar.
  11. Układ chłodzenia trzymana ciśnienie? To są wżery kawitacyjne powstające przy zbyt niskim ciśnieniu w układzie chłodzenia.
  12. Jak puściło uszczelnienie na jednej to za chwilę na innej uszczelnienie poleci. Jak silnik dawno nie miał robionego remontu, jeździł na wodzie, albo był przegrzany to często wymiana oringów kończy się wymianą całych zestawów.
  13. Musisz wymienić tuleje razem z piastą w docisku. Najlepiej na Korurs. Ale ogólnie dopiero w 912 to poprawili.
  14. Mam taurus i ni chuchu rozmiaru nie trzyma, ale to opona budżetowa i nie może robić konkurencji dla Michelin.
  15. Bez znaczenia, i tak co 2 lata należy wymieniać, ponieważ przestają działać neutralizatory korozji.
  16. Ta cewka z ciężkiej serii jest całkowicie inna.
  17. Dzięki socjalistom przy korycie. 100 zł z czerwca 2021 jest obecnie warte około 60 zł. Skutek taki, że wszystko drożeje i drożeć będzie.
  18. Samej cewki nie kupisz. A jeśli to w cenie całego rozdzielacza.
  19. Jak masz możliwość wymienić to zakładaj 3 pierścieniowe, od 1984 roku zastąpiły zestawy 4 pierścieniowe i były montowane w turbo i wolnossących. 3 pierścieniowe znacznie wytrzymalsze.
  20. Powinna mieć wszystkie duże kanały zamknięte
  21. Spawałem takie coś elektrodą 7018, wyszlifowałem i już z 10 lat śmiga
  22. Ile dużych kanałów otwartych? taka ze wszystkimi otwartymi się nie nadaje: Zamontować należy: Z jednym otwartym kanałem dużym dla starego typu bloku: Z dużymi zamkniętymi dla nowego typu bloku:
  23. korby 110 - 120 Nm Jaką uszczelkę chcesz zamontować pod głowicę, bo tylko 99% ludzi zakłada złe? Głowica:
  24. Ciężka seria (od M-85), w gospodarstwach gdzie były serwisowane jak należy spokojnie robiła ponad 20 kMTH bez większych problemów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v