samtech84

decyzje wszystkim wysyłają?

Nie, na nic nie najeżdzałem, ciągnik stał na równym podłożu.

Nie trzeba spuszczać oleju, olej co prawda trochę kapie ale na 2 strony wyciekło mi może 150ml oleju

Wie ktoś może jak ten cały wałek miernika impulsów wymienić? U siebie mam mocno frezy wybite i będę musiał niedługo temat ogarniać.

Raczej podpicowanego trupa, wiem bo niedawno chciałem kupić coś takiego.

Plon słabizna u mnie, po wybukowaniu wydało około 100 kg/ha w ogóle jakoś dziwnie rósł, kwiatków było sporo ale nasion bardzo mało.

Ja bym migomatem pospawał sobie z blachy + oklejenie tego tapicerką i będzie lepiej niż w oryginale.

Mam takie pytanko czy znacie może jakieś skupy nostrzyku? Obdzwoniłem wszystko i nikt go nie skupuje. Druga sprawa macie może jakiś patent na pozbycie się ścierniska po nim, wyrósł mi skubaniec więc kosiłem go wysoko i teraz mam problem z pozbyciem się ścierniska. Próbowałem agregatem talerzowym go przewrócić, ale non stop się zapycha.

Ja zakładałem przody do 1201 i 902, jak ciągnik ma robić robotę to przedni jest obowiązkowy. Jak ostatnio mi się zepsuła przystawka przedniego w 902 z turem 16 to ciągnik zachowywał się jak upośledzony.

Automet sanok robił plastiki i podobno mają jeszcze formy. Jak robiłem remont to na plastikach od spodu były naklejki z nazwą ich firmy. Co do biegów jeśli ciężko wchodzą to oznacza kończące się synchronizatry.

Z tego co udało mi się dowiedzieć jeden łepek przełożył w dwóch 1634 3 biegowe zsynchronizowane na 4 niezsynchronizowane. W pierwszej dołożył dodatkową pompkę do pedału sprzęgła do sterowania hamulcem skrzyni biegów. W drugiej wyrzucił całkowicie hamulec skrzyni oraz cały wmacniacz momentu i podobno biegi wchodzą w miarę tak samo jak w tej gdzie zastosował hamulec. Na żywo w pracy nie widziałem tych ciągników, ale mam już załatwioną prawie nową skrzynię 4 niezsynchronizowaną z czasów PRL i jak się wysypie obecna to będę działał z przekładką.

Ja zamówiłem u tego gościa dach: http://olx.pl/oferta/ursus-1634-dach-i-pochodne-inne-modele-CID757-IDg4jr9.html#1de4a2b747

Dachy sprzedaje gościu na olx, sam będę od niego brał. Plastiki z tego co wiem to automet sanok robił.

Witam Poszukuję informacji o przerabianiu ursusów i ZTSów ze skrzynią z synchronizacją na skrzynię bez synchronizacji. Mam teraz 1634 ze skrzynią 3 biegową, która jak na razie chodzi bez problemów z tym, że biegów trochę brakuje. Chciałbym wrzucić tam zwykłą skrzynię 4 biegową bez synchronizacji. Robił ktoś coś takiego?

W 1634 jest inny dekiel w skrzyni i do niego przymocowana przystawka z wajchami.

A ja mam takie pytanie w maju wydzierżawiłem od rodziców 25 ha ziemi i złożyłem wniosek o dopłatę. W związku z tym jest szansa na zakwalifikowanie się na młodego rolnika w nowym naborze?

Szukałem, podłączałem ale nie działało ładowanie, ale nie podłączyłem tego IG jak należy. Wielkie dzięki za pomoc

Chciałbym podłączyć alternator do 385, niestety nie bardzo mogę się połapać. Mam taki oto alternator: Z tego co wiem należy podłączyć B+ na + AKU, B- do masy Ale gdzie podłączyć kontrolkę ładowania? Wsówka po stronie lewej jest szersza, po prawej węższa. Następne pytanie jak podłączyć kontrolkę ładowania? Z alternatora na stacyjkę? Później do żarówki na jaki styk?