Skocz do zawartości

samtech84

Members
  • Postów

    666
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez samtech84

  1. Jeszcze raz powtórzę w silniku 7,5 KW gwiazda jest tylko do rozruchu, praca na trójkącie
  2. Ładowanie masz dobre? Ja u siebie przerobiłem na jeden aku 12V 170Ah, dlatego przerobiłem bo taki akurat miałem wolny, gdybym musiał kupić to raczej 2x6V. W 914 nie ma specjalnie miejsca na taki 12V zamontowałem go po prawej stronie kabiny gdzie są schodki.
  3. Jak silnik obciążysz w gwieździe to nie dość, że prąd będzie pobierany taki albo i większy jak w trójkącie to do tego puścisz go z dymem.
  4. Przełącznik gwiazda trójkąt ma służyć tylko w celu zmniejszenia poboru prądu rozruchowego, silnik ma pracować na trójkącie.
  5. Zmiana prędkości WOM 540/1000 rpm Pozycja 33 jest przestawiana gdy do otworu drugiego wałka WOM wkręcimy pełny wałek, przestawi dźwignię 33 i mamy wówczas 1000 obrotów na wałku odbioru mocy
  6. To wyprzęgnik od serii 32 i 34, tam sprzęgło jest sterowane hydraulicznie i chodzi to elegancko.
  7. W okolicach 30 mógłbyś kupić (aktualną cenę trzeba sprawdzić) pług Koja nówkę (kopia kvernelanda). Somsiad ma już 2 rok i fajnie się sprawuje.
  8. Mało oleju, albo pompa łapie lewe powietrze.
  9. Z doświadczenia mogę stwierdzić, że łożyska z Kraśnika są wytrzymalsze od FAG, miałem na wytrząsaczach w Bizonie, założone w tym samym czasie, wszystkie C3 i podczas kolejnej wymiany, łożyska FAG wyglądały gorzej od Kraśnika.
  10. Kozackie łożysko
  11. Zależy jakie kółko na pompie jest, u mnie w 914 klucza nasadowego nie włożę bo pompa bardzo blisko bloku, natomiast w 904 jest tam miejsca sporo i spokojnie włożę klucz z nasadką.
  12. Jakiś tani chiński klucz 17 płasko-oczkowy, powyginać odpowiednio i oczkiem klucza można odkręcić tamtą nakrętkę.
  13. Jak będą zawory podparte to na ciepłym nie zapalisz.
  14. Jak rozrusznik kręci normalnie, a nie odpala to pół biedy, do sprawdzenia zawory, pompa itp. Wujek miał tak, że zimny palił od strzała, a jak rozgrzanego zgasił to nie mógł rozrusznik obrócić. Skończyło się na osiowaniu bloku (przegrzany został)
  15. Ile powinna wystawać tuleja nad płaszczyznę bloku w tych silnikach?
  16. Ta z lidla szału nie robi.
  17. Może będą tam mieli buty z kvernelanda, można by się na nich wzorować, w kv nie ma jako takich problemów z zalepianiem się korpusów. Miałem kiedyś kv 14" teraz mam AB 100 i nic się nie zalepia, a gliny mam pod dostatkiem.
  18. Ten pług ma po prostu zły kąt natarcia i garnie ziemię zamiast ją wywracać. Samą odkładnicą za wiele się nie wykombinuje. Widać po farbie, że nie pracuje na całej powierzchni, może gdyby górę jej odprostować i bardziej pochylić w tył to coś by z tego było.
  19. Te agregaty to złom, łożyskowanie talerzy tragedia, mocowanie resorów tragedia, spawy tragedia.
  20. samtech84

    Co na Dzika

    siatka leśna nic nie daje, chyba, że pomiędzy słupkami do ziemi ją co pół metra upalujesz, ale i to nie jest pewne.
  21. Waryński lepsze dłuta robi, a najlepsze OE Kverneland.
  22. Lepiej oddać swój do kapitalki i swój odebrać.
  23. Ja kiedyś wlewałem turdus i nic takiego się nie działo. Olej sporo czasu był jasny, a przy zmianie po 200h wyglądał bardzo dobrze.
  24. Jak ktoś ma czysty silnik wewnątrz to kolor długo będzie jasny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v