Tomaszek8504
-
Postów
1137 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Tomaszek8504
-
Panowie, ostatnio mechanik powiedział mi, że po wymianie samych tulei i pierscieni (tłoków nie, on tak robi remonty) nie trzeba docierać silnika. Ja u siebie wymieniłem całe zestawy, panewki korbowe, regeneracja głowicy. Ile po moim remoncie powinienem docierać? W instrukcji ciągnika jest to dokładnie opisane, tzn np po 10mth 25% mocy itd aż pełna moc dopiero po 50 mth, ale to przy pełnej naprawie.
-
Ten młynek mam po zmarłym Ś.P. Wujku, podłączał w nim silnik jego syn, który mieszka gdzie indziej. Koło pasowe duże przy wiatraku jest jak w pralce, z wąskim rowkiem. Nawet paska nie mam, założyłem narazie sznurek gumowy do wiązania drzewek, ale obroty są wolne do prosa, telefonicznie konstruktor powiedział tylko, że są szybkie obroty ale nie pamiętał jak to zrobić. Dziękuję za tyle wpisów, z linkami i instrukcjami zapoznam się, jak goście odjadą. -
Wie ktoś, jak zwiększyć obroty? To jest zdjęcie podłączenia silnika w młynku zbożowym. Wiem, że instalacja tu przedstawiona umożliwia zwiększenie obrotów tego silnika. Na kondensatorze prawy kabel jest prądowy, lewy 0. W niebieskim i czerwonym też jest prąd (nie są one nigdzie podłączone) Kombinowałem, dotykałem te dwa wolne kable do prawego pina w kondensatorze ale silnik tylko mruczał. Jak to zrobić?
-
Ja 30km od ostrowca. Poszukam tych kół. Jak kupie to bede mial koła 16.9 28 ze słabym bieznikiem do sprzedania jakby ktoś chciał
-
No wlasnie obnizy sie i będzie brzydko. A moze sa takie wysokie opony do felg 30-ki? Jak mam dac minimum 1500 za kola 32 to lepsze pochwy za 1200, kola zostana, uciag zostanie, szerokość chyba 140cm. Ramiona podnośnika to mi tata przerobi tylko nie wiem ile kosztuje skrocenie wajch podnosnika i hydrauliki.
-
Ja chcę tanio to zrobić, bo mam już typowego sadownika. Ten chce jako pomocniczy i widly do niego zakladam, na kolach mi wystarczy. Ale nie mogę robić np. 9.5 bo uciągu nie bedzie wcale. Kabiny nie mam i moze nie bedzie, blotniki mam bardzo szerokie kanciaste (bo to ogolnie zetor 5711, w galerii jest) ale kolega mówił ze tanio mi je utnie i obrobi do konkretnych kół. Dziękuje za odpowiedzi, brakuje takiego porządnego fora o tematyce sadownictwa, dobrze że tutaj można zaczerpnac informacji.
-
A obręcze od c-330 pasują do gwiazd c-360?
-
Witam Jak najlepiej i tanio zwęzić c-360. Opony chciałem założyć najlepiej 12.4, i żeby 150 cm miała szerokości do sadu. Ktoś z forum sadowniczego opisał, że uciął oryginalną felgę po uchwytach do gwiazdy i dospawał od nowa bok felgi żeby pasowała opona 12.4. Inaczej mówiąc, został wycięty cały pasek z felgi który wystaje za to mocowanie i potem znowu felga została dokoła zespawana. Węższych opon niż 12.4 nie chcę. Czy to najlepszy pomysł?
-
Nie napisalem, malowany byl juz u nas bo wczesniej caly oryginalny, maska byla prawie biala, typowe u nich. Na wale cisnienie duze, jak kupowalismy juz kopcil i bralismy pod uwage remont ale za taki egzemplarz i tak warto dac 21000, opony nowiutkie alliance -
Niedawno kupiony, sprowadzony z Hiszpanii, był wąski na 130 cm do winnicy, poszerzyliśmy na 140 cm. To pierwsza jego praca i już wiadomo, że silnik do remontu, wziął 2.5 litra oleju na 3.3 mth w lekkiej robocie, wolne obroty i chwilowe przygazówki do 2000.
-
A cylinderki też są oryginalne w sprzedaży? -
Niech autor przeczyta temat "Regulacje pługa" Ja tam bardzo dużo informacji zaczerpnąłem, wyremontowałem pług grudziącki, bo myślałem że on źle orze, a się okazało, że szofer też pieprzył. Jesienią pierwsze pół pola regulowałem, a już drugie pół pola mi ładnie wyszło, pług wreszcie nie ciągnął ciągnika w bok i równo wyszło, lekko szło
-
Pszenica Tonacja z centrali( 200kg ha), obok na tym samym polu Mulan własny brany w 2014 z centrali (250kg ha). Ja różnicy nie widzę. W pokazanym miejscu było bardzo dużo miotły w jęczmieniu. Jesienią opryskałem Lentipurem (albo Tolurexem) w pełnej dawce, chyba on tak wziął miotłę. -
I ja się wziąłem. Pszenica Mulan z własnego rozmnożenia, jesienią 2014 brana z centrali. Stanowisko po grochu polnym, którego zjadła mszyca. Z trzech stron las, mimo tego grochu dziki nie ruszyły, oby pszenicy też nie, a ich ślady są. Dawka 250kg na ha, motyl musi być tyłem na dół żeby siał w miarę równo. -
We wszelkich instrukcjach jest 1:50, nawet na korkach paliwa. U mnie 20-letni stihl tak chodzi bez remontu i dalej mocny. Jedynie zebatka byla zmieniana i korek paliwa, fakt nie tniemy duzo ale przez te 20 lat się troche nazbieralo. Kawasaki wyczytałem miały wadliwe uszczelki pod cylindrem, albo ktoś nie wlał oleju też możliwe. I tej usczelki pod cylidrem wogóle nie widziałem jak rozebrałem, a nowej nie mogę dostać. Czy możliwe, żeby jej nie było? A gdzie można kupić dobrą uszczelkę do wycięcia? Bo już ponad rok kosa leży -
Sztywny odciąg do Ursusa C-330
Tomaszek8504 skomentował(a) Ursus-23 grafika w Wynalazki i udoskonalenia
Widzialem ostatnio w 7-letnim MF sadowniku fajny odciąg, siłownik hydrauliczny w srodku i rozpychał wedle zyczenia. A na prawym ramieniu tez silownik i super plynna regulacja jest, do opryskiwacza swietne. W moim 5-letnim niestety nie ma tego, ale moj 60% ceny tamtego jako nowe. -
Ja kupiłem niby porządną kosę kawasaki za 1800zł. 3 sezony i się zatarł silnik, zestaw naprawczy droższy niż nowy Nac. A głowica z żyłka od nowosci nie działala. W tamtym roku kosilem pozyczona kosa NAC co pisze że ma 6KM, czyli ze 3 ma, i robota idzie jak tą kawasaki 3KM. Płaci sie za marke, ktora kiedys byla dobra
-
Ja mam firmy Vorell, chyba ciut tańszy był, od 28 do 210Nm. Zrobiłem 2 głowice w oplu v6, glowice w c-360 i w zetorze 5711 i wiele innych rzeczy. Tylko grzechotanie mi się zepsuło prawie od razu, wajha gdzieś zginęła. Potrzebny jest jeszcze mniejszy, taki do 60Nm, a najlepiej jeszcze trzeci od 0. U nas na giełdzie mają taki elektroniczny, od 0 do chyba 200Nm za ponad 200złotych, wątpie czy to dobre, opinii nigdzie nie znalazłem. No i żeby dobrze robić, to te klucze trzeba kalibrować co jakiś czas u specjalistów od tego. -
Nie chcesz kolego trochę części do żuka? Mam trochę tego, nawet coś nowego mam. Na olx mam troche wystawione, nick tomekg1015 -
Tak się zastanawiam, Ile jeszcze lat 60-ki i pochodne będą remontowane i używane. Przecież to już prawie zabytki, a mechanicy u nas w okolicy najwięcej ich mają do roboty, na złomach nie ma części, trzeba nowe Jeden handlarz w małopolskim ma na placu około 20-cia 30-tek i 60-tek. Mówił że schodzą 3P a zwykłe miał dwie i stały długo małe zainteresowanie -
Nakrętki koronkowe na zawleczkę. Ogólnie wszystkie części poszły od c-360, szpilki głowicy grubsze to powiększyłem otwory w uszczelkach. Tylko pokrywa rozrządu jest zetorowska, i pokrywy boczne wałka rozrządu też zetorowskie. -
Na razie zmieniona prawa strona i wibracje dalej ogromne, dziś jeżdziłem hamując tylko ręcznym. Teraz niedawno założona lewa strona i zobaczymy. Ciekawe w tym aucie jest mocowanie piasty i tarczy. Otóż tarcza jest od wewnątrz i żeby ją wyjąć trzeba zdjąć łożysko z piastą. Myślałem że będzie ciężko a tu się okazało, że cała piasta trzyma się na pięciu śrubach 10-kach torx. Tylko półoś odkręcić i wszystko schodzi, ale inżyniery wyliczyły to musi wytrzymać ciężar samochodu 2 tony plus 1.5 tony ładowności -
http://allegro.pl/trojnik-12x1-df-86-6-i6596720215.html M12x1 DF, kupiłem już kilka u tego sprzedawcy i wszystko ok. Pierwszym razem kupiłem SF, bo nikt na forum nie potrafił napisać jaki ma być, zadzwoniłem do sprzedawcy i bez problemu mi wymienił na DF i potwierdził, że ciągniki maja DF
-
To fajnie że oryginał. Potwierdził to zakład, szef zmierzył zwykłą suwmiarką elektroniczną z 2 miejscami po przecinku (co mnie zdziwiło) i stwierdził nominał. Kupiłem nowe Bimet, wlałem Turdus i wzrosło trochę ciśnienie, ale dokładnie będę wiedział jak go porządnie zagrzeje, na razie to się docierał na postoju po 2 godziny
-
Dzięki, tylko ta dzwignia chyba 300zł do miekkiego przodu. A orientuje się ktoś, czy taki cięższy maszt z wózka widłowego nie popsuje tych resorów, widziałem że mają tak niektórzy ale obawiam się, że wygniecie się i nie będzie amortyzacji
