Skocz do zawartości

hubertb

Members
  • Postów

    3841
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hubertb

  1. To jest wymysł ku.. i szatana. Możesz tam zrobić wolny spływ. To jest wykorzystane jeśli masz "dodatkową hydraulikę".
  2. Gwint calowy. Tokarz powinien dorobić.
  3. Nie powinno być dużych różnic. Spalanie będzie niższe niż zetorze ale nie ma w tym przepaści.
  4. @Dziad932 Rewers jest bardzo dobrym narzędziem wyobraź sobie sytuacje znaną z serii ciężkiej gdzie zmiana na "wsteczny" to ruch dwoma dźwigniami, zbijasz z zakresu II na R do tego zmieniasz bieg z niskiego 1 czy dwójki na wyższy bo inaczej cofasz godzinę. Trochę to chore. Sytuacja ma się lepiej w "szybkiej skrzyni". Tam wystarczy już ruch jedna dźwignia bo zmieniasz z zakresu I na R. Zabiegi w szybkiej skrzyni wykonujesz na 3 lub 4. Prędkość na tych biegach dla skrzyni szybkiej na zakresie I to kolejno 8km/h przy 2200 i 12km/h przy 2200km/h(czyli na 1800 -> 10km/h 1500-> 8km/h) czyli orasz na 4 biegu pierwszego zakresu i cofasz z niewiele niższą prędkością. Koła R38 dodają jeszcze trochę prędkości i poprawiają chorą sytuacje w której palisz drogie paliwo jadąc na pole pełnym gazem z prędkością 25km/h.
  5. Masz siuntki i zetora. Żebyś choć zbliżył się ursusem do fynta musiał byś go uzbroić w tur, tuz mieć koła r38 i szybką skrzynie itp. Szkoda by gadać.
  6. @kellyq opryskiwacza, błędzik. @Pigmei napęd stanowią serwomotory.
  7. Zapinasz jakiś betonik na przedni tuz który zwykle jest i zero problemu.
  8. Najlepiej przyznać się że jesteś po piwie.... Amputacje chyba by wtedy na żywca przeprowadzili.
  9. Z ciekawości automat do siewnika będzie projektem który opiszesz czy będziesz próbował sprzedawać?
  10. Bardzo dobrze i ergonomicznie rozplanowane ciągniki. Ja uwielbiam je za skrzynie, którą Ty na pewno byś docenił. Oprócz biegów do pracy są biegi typowo do transportu.
  11. Tego nie wiem, ale wyczujesz miernikiem. Silnik będzie miał opór uzwojenia.
  12. To są "serwozawory" steruje się tym za pomocą mostka H.
  13. Pracujesz w ten sposób na regulacji mieszanej, teraz położenie ramion zależy od obciążenia uciągowemu a pług nie może opaść niżej niż ustawione jest to na dźwigni regulacji pozycyjnej. W ten sposób ciężar pługa oraz opór na skibie dociążają tylne koła. Działasz prawidłowo. Tutaj regulacja siłowa dostępna jest cały czas. Na zachodzie sterowanie podnośnikiem bardziej wyglądało jak regulacja siłowa z ograniczeniem zagłębiania.
  14. No przecież jest ogranicznik, tam gdzie są strzępy numerów 123... to dźwignia pozycji ramion ta bliżej błotnika "draft". Dźwnignia draft w pozycję 0 i masz regulację znaną z Zetora.
  15. Podniesie i opuści już do losowego punktu. Po to ten ogranicznik jest.
  16. Continental w Zetorze założony w 2009 roku. A Stomile w 30 to chyba z 30 lat miały
  17. @marcin19071980 Z tego co widzę to mało talku i to pęknięcie od strony wewnętrznej felgi czyli raczej szukał bym przyczyny w feldze/fartuchu ochronnym.
  18. Serwo MG-996R - metal MG996 7705418783 - Allegro.pl To mogło by w sumie ruszyć dźwignie w standardowym rozdzielaczu. Do tego jakiś większy serwomechanizm np. silnik od wycieraczek do włączania opryskiwacza i regulacji ciśnienia głównego i może by coś z tego było.
  19. W moich stronach akcja "cięcie samosiejki" ruszyła. Kubik według znajomego leśnika dobije zaraz 600zł.
  20. Widać tam piękne kłody do wzięcia.
  21. To nie komuna nie chodzi o to ile to kosztuje w zrobieniu chodzi o to ile za to ludzie mogą dać. Twój pomysł jest dobry ale siłowniki elektryczne są drogie. Można by było wykorzystać silniki od np. wycieraczek jako siłowniki ale ten rozdzielacz urośnie do rozmiarów monstrum. Dla małych opryskiwaczy 10-12m spokojnie wystarczy zawór od "pralki" bo tam kompensacja ciśnienia nie ma takiego znaczenia, oczywiście pod warunkiem że nie wlejesz RSM i nie stosujesz mącznika.
  22. Masz koło z tyłu więc nie działa jako "kopiujące" musisz użyć ogranicznika wajchy podnośnika. Inaczej nie utrzymasz głębokości pierwszej skiby.
  23. I to jest jego największy ból. Bo jest wajcha i przełącznik od tajemniczy przełącznik regulacji podnośnika. Na zachodzie poszli po rozum do głowy i zrobili dwie dźwignie. Dla pełnej regulacji pozycyjnej(ta najczęściej używana przez rolników w Polsce) wajchę "draft" dajesz na "0". Czyżby dociążenie z regulacji ciśnieniowej? Pytam z ciekawości?
  24. Do katowania rano nie ma nic lepszego jak "jodłowanie". Chcesz kogoś obudzić z przytupem puść mu refren:
  25. Prawie tak poryte jak "myszo jeleń". Ale mgła!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v