Ursus C-360

No ładnie pracuje, u mnie we wsi na wolnych obrotach każda jedna C-360 faluje.

I jakie koszty wyszły i co było robione w tej pompie  i oby tak chodził  jak najdłużej

Te podlaskie akcenty

@Borekk17 Koszt ze wszystkim 250 zł,jedynie co były dobre to sekcje co wstawił na korekcie reszta do roboty.Regulator nie był wyczyszczony cały do regeneracji szkoda gadać po tym rzeźbiarzu.

ajj panie teraz chodzi lepiej jak moj passat w tedeiku

Weź to tera zapanuj nad tym .

nie no ale bez kitu zrobione jest dobrze, zadymienie znikome, moc ma ? czy dawka skręcona tak ?

@zetorki12 No lepiej nie dawać w podłogę silnik od skrzyni jeszcze odskoczy 

@Uziu92 Tego ci teraz nie powiem,pójdzie w kultywator to sie okaże bo powiadają jak dymu nie ma to nie ma mocy.Na 5 zbiera trochę wolniej niż przedtem ale nie ma falowania i odpala lepiej.U przema zetor 4011 może widziałeś dymi podobnie a idzie jak burza,po pracach wiosennych dam znać,spalanie sobie zmierze bo po tym rzeźbiarzu mniej palił zobaczymy jak teraz będzie.

u mnie własnie jak tez pierwszy raz zrobił to tez było jak u Ciebie z dymem ale mocy zero, pusty na 5 wcale nie chciał przyspieszac, w polu to samo, po oranym sam się dusił i zero dymu, dlatego musiałem podnieść dawke a jak podniosłem to znów parowóz. Juz chyba taki urok tej pompy i tego silnika.

4 idzie 5 też idzie dobrze sprawdzałem.Jak tamten rzeźbiarz zrobił to po oranym na wolnych obrotach się dusił wkurzało mnie ostro bo musiałem na 800 trzymać a skakał na tych obrotach.Może za dużo podkręciłeś, ja nigdy tam nie dotykałem ale jak bym podkręcał to 1/6 1/8 obrotu.Mówie sie okaże w polu nic nie chcę zapeszać o jak dobrze zrobił a w polu kicha.Narazie jest okey czas pokaże jak dalej będzie.

ja ze 2 obroty podkręciłem chyba to z hl 8 ton szedł jak przecinak, na 4 rwał ziemie, teraz co jest ta pompa to nie ma już tego jadu, ale tam nic nie ruszałem bo i nie ma  potrzeby, ciągnik nic ciezkiego nie robi.

Ja tez mam takie wrazenie ze po regeneracji slabiej sie zbiera na 5 biegow z niskichze obrotow.

W polu w pracach jest sporo silniejszy.

Tyle ze troche dymi na 5 biegu nawet na pusto.

W polu na 3 dymka nie puści ,wiadomo jak da sie po garach to dymek czarny pusci trochę.

@Uziu92Dałeś dwa obroty zwiększyłeś dwukrotnie jak nie trzykrotnie dawkę to nic dziwnego że dymił jak lokomotywa.A na tej pompie jak teraz chodzi? Z tego co wiem nadal nie byłeś w pełni zadowolony

Przy rozpędzeniu na pusto ma prawo dymić to jest sekcyjna pompa dawka nie jest zbyt dokładna aby nie przesadnie nie dymił i nie palił nie wiadomo ile.

Edytowano Luty 15, 2018 przez Adi96

No najlepiej aby nie dymił i w pracach polowych był silny, ale jeśli będzie za słaby to wolę niech już puszcza tego dymka ale za to w polu ma siłę. Coś za cos ale oczywiście w granicach rozsądku

Adi podaj link do yt, bo na tel. nic nie widzę.

1 godzinę temu, Adi96 napisał:

@Uziu92Dałeś dwa obroty zwiększyłeś dwukrotnie jak nie trzykrotnie dawkę to nic dziwnego że dymił jak lokomotywa.A na tej pompie jak teraz chodzi? Z tego co wiem nadal nie byłeś w pełni zadowolony

Przy rozpędzeniu na pusto ma prawo dymić to jest sekcyjna pompa dawka nie jest zbyt dokładna aby nie przesadnie nie dymił i nie palił nie wiadomo ile.

silnik chodzi nienajgorzej, moc ma, ale skadś cieknie z tej pompy i nie mogę namierzyć skąd.

@Thomas2135Dałem na PW Link bo jak nie widzisz w opisie to w komentarzach byś nie widział a na PW podpowiedziałem w razie czego 

@Uziu92 Też właśnie miałem wyciek między korpusem bloku a korpusem pompy na dolnej śrubie,a okazało się że w nakrętce gwint się zmielił i nie docisnęło dobrze,musisz dobrze umyć miejsce i namierzyć a że masz czarny korpus to niestety trudniej 

Dzięki za link. Przyznam, że fajnie to teraz chodzi i nie pomyślałbym, że może tak równo pracować. W mojej to wskazówka obrotomierza trzęsie się jak głupia.

To że wskazówka lata zmień linkę 

mi sie wlasnie wydaje ze daje na oś pompy a z osi przez korpus , bo to ropa zmiesznana z czystym olejem silnikowym czyli tym co jest pompa zalana

8 minut temu, Adi96 napisał:

To że wskazówka lata zmień linkę 

Nie koniecznie linka,może być też obrotomierz trafiony 

@Uziu92 To jak ci daje ropa to może tam masz nie dokręcone na osi pompy 

@jackob1997 Obrotmierz nic ma do tego,winny jest napęd sam miałem to samo u siebie 

Ja niestety mam problem z falowaniem między 800 a 1200 obr, naprawiałem pompę w zakładzie PKS Łuków, wyjołem zawiozłem jeszcze raz stwierdzili że nic nie widzą powinno być dobrze, wymieniali uszczelki oraz nowe sekcje, może zna ktoś dobrego pompiarza z Lubelskiego bo nie da sie czasem jechać na tych obrotach? Wstawię na dole jak się uda filmik z pracy po tej ,,regeneracji"

 

Edytowano Listopad 13, 2019 przez GRZES1545

U mnie po wymianie końcówek wtryskiwaczy i po ustawieniu luzu zaworowego też całkiem fajnie łursus zaczął gadać  

1 godzinę temu, GRZES1545 napisał:

Ja niestety mam problem z falowaniem między 800 a 1200 obr, naprawiałem pompę w zakładzie PKS Łuków, wyjołem zawiozłem jeszcze raz stwierdzili że nic nie widzą powinno być dobrze, wymieniali uszczelki oraz nowe sekcje, może zna ktoś dobrego pompiarza z Lubelskiego bo nie da sie czasem jechać na tych obrotach? Wstawię na dole jak się uda filmik z pracy po tej ,,regeneracji"

20170501_093939.mp4

Bierz od @Adi96 namiar do tego Irka z Trzebnicy i dogaduj się  Bo w necie wynajduje jednego z tej miejscowości odnośnie regeneracji tylko nie wiem czy to akurat ten

Edytowano Luty 15, 2018 przez Roki212