MTZ 82 co na jego temat powiecie?

[soko74]

Wytrzyma , w silniku masz max. 0,6MPa

[robi57362]

pomylka 1.6 MPA cisnienie to wiem ze wytrzyma gorzej obawiam sie temperatury

[mani51]

Ja już trzy razy zgubiłem olej z silnika przez ten wężyk. Dobrze że jest w takim miejscu że wiatrak to goni na silnik i albo poczujesz zapach oleju wypalanego na kolektorze albo zauważysz go na szybie. Mnie się udało bo zauważyłem za każdym razem i kończyło się na myciu silnika i dolewce oleju, Raz prawie 5l.

[robi57362]

to co tam wstawic zeby bylo na wieki?sa jakies specjalne weze zbrojone "na miekko" zeby dalo sie zacisnac bez problemu ?

[MrRolnik4011]

Witam, dziś założyłem sobie ta wspominaną wcześniej pompę do wspomagania (serwo) i efekty są takie olej się pieni (poziom olej to był tak, że zalało zębatki) jak przygazowałem chwilę to się tak spieniło, że góra ciśnienie wypychało przez dobre 5 minut jeszcze po zgaszeniu silnika. Jak kręciłem to takimi momentami koła lekko się kręciły, ale wyczytałem, że jest to winna właśnie spienionego oleju. Olej jest silnikowy, a w starej pompie był ukręcony wałek.
Ciekawi mnie jeszcze gdzie znajduje się w tej kolumnie filtr oleju, bo chcę go sobie przejrzeć, podobno też może być winny.

[seweryn20]

Ja u siebie przez pęknięty wężyk przed chłodnica zajechałem turbinę i wypompowałem ponad 10 litrów oleju w piach. Teraz mam założone węże do hydrauliki ale płucienne. 

W przyszłości wywalę tą chłodnice i pod filtrem powietrza założę wymiennik ciepła. 

Olej  w hydraulice pieni się najczęściej gdy pompa zasysa go z powietrzem. Nieszczelność albo na zasilaniu pompy, albo na samej pompie na osi wałka, lub niedrożne , przypchane zasilanie. Do filtra oleju dostaniesz się zdejmując pokrywę na serwomechanizmie.

[MrRolnik4011]

Pompa jest nowa, więc mam nadzieję, że nie z tego powodu jest nieszczelność. Chociaż źle skręciłem przewód górny (oring się usunął) i miałem wyciek, chcę to jutro poprawić. Może i jest nieszczelność na zasilaniu pompy muszę to sprawdzić, a jest tam jakiś korek od zlewu oleju?

[zbyszekbrzuze]

Dlatego ja nie chcę wymieniać moich chłodnic od 550. Żadnych gumowych złączek, tylko podłączenia oczkowe.

[seweryn20]

Korek spustu oleju powinien być  w przyłączu od spodu pompy. 

ja u siebie w ogóle nie chcę chłodnicy oleju na powietrze i na pewno poleci papa w przyszłym roku chyba....

[zbyszekbrzuze]

A ja muszę się dowartościować tymi dwiema, bo jak bym zrobił jak Ty planujesz, to napewno miałbym czajnik a nie traktor. Teraz ładnie trzyma 60 na wodzie i oleju w prasie w upale.

[seweryn20]

Wymiennik ciepła jest bardziej wydajny nić chłodnica na powietrze a temperatura oleju schłodzona do temp. płynu w układzie chłodzenia jest wystarczająca nie do osiągnięcia przez chłodnice na powietrze.

[LTZ55a]

Co to jest ten wymiennik ciepła? Jak to wygląda?

[robert983]

No właśnie od czego ten wymiennik ciepła ma być  zastosowany do mtz ? Kolego Seweryn pochwal się ;-)

[seweryn20]

Wymiennik płytowy woda-olej takie same jak zakłada się w instalacjach centralnego ogrzewania. W robocie na maszynach odlewniczych mamy takie pozakładanie chodzi to jak złoto a oleju ma do chłodzenia setki litrów. Myślałem założyć filtr PP o pod niego wymiennik ale płytowy jest tańszą i wydajniejszą alternatywą.

[MrRolnik4011]

Chciałem poinformować, że przyczyną pienienia się oleju faktycznie była nieszczelność w odcinku ssawnym.
A chciałem się jeszcze dopytać, jak wyjąć chłodnicę wody, bo mam na dole wyciek i chcę wymienić ten zbiornik, a nie do końca wiem od jakiej strony zaczac rozkręcać, czy kolumnę kierownicza też trzeba demontować?

[LTZ55a]

Odłącz oba przewody, rozkręć wałek wspomagania, a chłodnica jest przykręcona od spodu dwiema nakrętkami. Wyjmiesz ją do góry.

[zbyszekbrzuze]

Polecam jeszcze tunel odkręcić i zostawić na wentylatorze.

[MrRolnik4011]

Wielkie dzięki
Mam jeszcze pytanie, bo przyglądałem się u siebie na pompę wody i zauważyłem, że jest tam podłączony gumowy przewód który prowadzi na tył silnika (przy kabinie)
do takiej przystawki czy jak to nazwać
Do czego to służy?

[seweryn20]

Do przystawki? To powrót z nagrzewnicy ogrzewania kabiny.

[MrRolnik4011]

Aha czyli dlatego, że nie mam nagrzewnicy w tej starej kabinie to przewód po prostu jest połączony od pompy do tej przystawki przy silniku.
A do tej przystawki coś się jeszcze podłącza? bo u mnie na jej górze jest coś w stylu takiego pręta z dziurką na wylot, jakby się tam coś przewlekało przez to.

[seweryn20]

A z pompy powrót połączyli z zasilaniem nagrzewnicy. Ten pręt to ośka zaworka do zakręcania obiegu. 

[MrRolnik4011]

Czyli powinienem coś zmienić? skoro nie mam nagrzewnicy, a mam tak podłączone przewodem?

[seweryn20]

Nic. Masz dobrze zmostkowanie nic więcej nie trzeba. Pilnuj tylko szczelności.

[LTZ55a]

Można zakorkować w pompie czy przy głowicy, ale to nic nie poprawi, jak nie kapie płyn.

Zbyszek czujny, zapomniałem o blasze przy wentylatorze, a tu kolega by się drapał po głowie, że miało być łatwo i nie da się wyjąć.

[MrRolnik4011]

Dzięki Wam za podpowiedzi.

Jeszcze jedno pytanie, bo słyszałem, że można regulować ciśnienie oleju w przystawce od filtra, tylko z jakiej strony należy odkręcić śrubę? bo u mnie jest tam 3 śrub położonym po dwie na przeciwko siebie