Ciśnienie oleju

[aro1975]

jest, jest

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/75020-ci%C5%9Bnienie-oleju-ursus-385/page-2?do=findComment&comment=1454152

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/8755-cisnienie-oleju-w-c385/page-2?do=findComment&comment=1453863

[bel920]

wywal bąka , kup podstawe na filtry wamienne a ciśnienie skoczy przynajmnie o 0,5 atm a jak nadal będzie kiepsko to może pompa olejowa albo remoncik czeka

[przemo8126]

Coś kiepska ta naprawa jak trzymał tylko 3 atm, u mnie rok po generalnym remoncie na rozgrzanym silniku trzyma w granicach 4 atm poniżej 1000obr

Proponował bym zdjąć miskę, sprawdzić pompę, zawór przelewowy i korki we wale, zdarzyło mi się kiedyś że jeden się wykręcił i też było kiepsko z ciśnieniem.

[FINN]

to że zrobił remont to nie znaczy że i dbał o silnik po remoncie... może go ktoś przytarł albo oeljow nie wymieniła i panweki się przytarły... proponuje tak jak koledzy zdejmij miskę odkręć ze dwie panewki i ocen, jak dobre to szukaj dalej... ale proponowałbym wymianę pompy olejowej... ( znam przypadki ,ze nie wymieniają pompy olejowej w silniku po remoncie )

[Gość Profil usunięty]

a panewki można wymienić od dołu ?

[przemo8126]

Korbowodowe bez problemu, ale z tego co się orientuje to z głównymi może być ciężko bez opuszczenia wału.

[FINN]

można i główne wymienic...

[pawlus224]

Ciśnienie na starym oleju a na nowym to też różnica , po wymianie też może skoczyć o pół atmosfery więc wymiana filtrów + oleju i już masz 1 atm więcej

 

   Wydaje mi się że też może coś być z tym zaworem ciśnienia od pompy olejowej bo różnica 2-3 atmosfer miedzy rozgrzanym  a zimnym silnikiem to chyba za mało ?

[arab1]

Trudno powiedzieć,jak odkręcisz miskę powinno coś się wyjaśnić.Jesteś pewien że ciągnik miał robiony remont?.Ciśnienie po remoncie powinno być 5 na zimnym ,na rozgrzanym 3-3.5 na wolnych obrotach.Jesli był remont to zależy na jakich częściach ,bo od tego wiele zależy.Dobre oryginalne części sporo kosztują i żadko kto je wkłada jak planuje sprzedaż ciągnika

[Gość Profil usunięty]

Remont silnika wyniósł byłego właściciela ponad 3 tyś

[kammillo]

Odkręć misę olejową i zobacz czy korki na wale się nie odkręciły. Ja tak miałem i okazało się że jeden korek leżał na dnie misy.

[przemo8126]

Ze sprawdzeniem panewek, zaworu i korków nie ma dużo roboty, więc może niech autor tematu napiszę czy coś się w sprawie ruszyło, bo możemy się tak do wiosny produkować, powtarzać i wymyślać przyczyny niskiego ciśnienia.

[Robertkujawy]

U mnie zacioł się zawór przy pompie i były problemy

[nunu85]

Panowie, z powodu przecieków wody do oleju na oringach musiałem wyjac z silnika tuleje.

Podczas demontazu zaciekawił mnie stan panewek

Tak wygladają:

 

 

CO o nich sądzicie?

są jeszcze ok, czy raczej lepiej kupic i zamontować nówki?

 

dotychczas problemów ze smarowaniem nie było.

Po pełnym rozgrzaniu na 1500 obr silnik trzymał 2,5-3bary

Na jałowych koło 1

Edytowane 23 Stycznia 2015 przez nunu85

[azifelek115622]

witam, mam taki problem, że ciśnienie oleju bardzo mocno się waha , na wolnych 2-3 atm a przy 2000 obr dochodzi do ponad 10 bar ! takie ciśnienie jest niebezpieczne przecież dla panewek, jak sadzicie co jest tego przyczyną? 

[balcerek1]

Zawór na pompie siadł.

[Nikita_Bennet]

dokładnie zawór siadł. U mnie było tak że po dotarciu poszedł w brony, ja już na polu czepiać brony a tutaj 8atm na zegarze. Zjechałem z pola i miska w dół, zawór do wymiany i na razie na rozgrzanym mam 2-2,5 a na zimnym 4. Moc ma, chodzi elegancko, ciśnienie trochę małe ale nie chciałem podkładek podkładać pod zawór (steel power).

A ten zawór co był miał już ryski i nie wiem czy się nie zawiesił, dlatego obstawiliśmy zawór, dziwne że nowy zawór trzyma tak niskie ciśnienie. Grunt że działa

[dawid199303]

cześć, przy zimnym silniku ciśnienie mam 4atm w Ursusie 912 po rozgrzaniu na wolnych obrotach ok 0.5. znajomy mi mówił żebym pompę sprawdził. ale jak ja sprawdzić? mi się wydaje ze remont silnika trzeba zrobić . a Wy co sądzicie?

[LOST]

Sprzawdź panewy, bo może pompa jest dobra, ale są za duże luzy i nie nadąża pompować tak dużej ilości oleju.

[nunu85]

cześć, przy zimnym silniku ciśnienie mam 4atm w Ursusie 912 po rozgrzaniu na wolnych obrotach ok 0.5. znajomy mi mówił żebym pompę sprawdził. ale jak ja sprawdzić? mi się wydaje ze remont silnika trzeba zrobić . a Wy co sądzicie?

 

co to dla ciebie znaczy wolne obroty?

 

jesli po pełnym rozgrzaniu na 1500 obrotów masz te 2,5 bara, a na ~800obr jest przynajmniej z pół, to jeszcze silnik ma szanse pracowac 1000-2000 motogodzin bez remontu i ja bym nic nie ruszał, dopóki nie zrobi sie jakas kumulacja i nie trzeba bedzie rozbierac silnika np zeby wymienic uszczelke pod głowica, gumy pod tulejami czy cos podobnego.

[dawid199303]

na rozgrzanym silniku 1500 obr to trzyma do 1.5 bara to za mało, teraz tak roboty on nie będzie miał do lata to spokojnie można go rozebrać, lepiej zapobieć niż później leczyc

[nunu85]

1,5 to juz słabo

zeby dostac sie do pompy to i tak musisz zdjac miske.

 

co ci wówczas szkodzi odkrecic stopy korbowodów i sprawdzic panewki korbowodowe? to dodatkowe kilka minut roboty a duzo powie.

ozesz takze zajrzec do panewek głównych.

 

[zgrywus223]

W instrukcji jest napisane minimum 0.8 bara  przy obrotach 2200, a  o wolnych obrotach nic nie piszą więc ja bym zrobił remont za jakiś czas, gdy nie będzie roboty np. w zimie. Zatrzeć, na pewno go od razu nie zatrzesz.

[nightmare]

zalac lepszym olejem i sezon można przerobić, a zima zajrzeć do silnika.

[nunu85]

zajrzenie do silnika to nie jest robota na miesiac czy dwa.

jak dasz sobie czas, to w ciagu pół dnia mozesz zdjac miske, poodkrecac korbowody i sprawdzic jak to wyglada. i w razie potrzeby ozna dac wał do  szlifu zanim sie powaznie uszkodzi.

 

tym bardziej, jesli traktor nie robi przy opryskiwaczu czy rozsiewaczu nawozu, to wiosna jest nawet lepsza pora niz zima, bo nie marzniesz i przyjemniej sie grzebie.

 

nie ukrywajmy, 1,5 bra po rozgrzaniu na wysokich obrotach to juz cusów nie ma i tak czy owak, silnik rozebrac bedzie trzeba.