Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Może zdjąć obciążniki z przodu, u mnie były i są dwa i nigdy nie miałem problemów z kręceniem jedną ręką. Jak naprawdę jest potrzebne dociążenie to zawsze można dołożyć.

Opublikowano

Ja uważam ze to nie jest ciągnik Kamilek ma takiego kabina jak łupina po orzechu bez szyb drzwi o kręceniu kierownicą już nie wspomnie jak jedziesz to trzęsie jak by nie jechał po asfalcie tylko po jakiś rowach i dołach :rolleyes: :)

Opublikowano
co ty kolezanko mówisz jak ty jestes dziewczyna i sie nie znasz heheheh nie masz takiej praktyki jak chłopaki

 

jak jezdzila to juz jakas praktyka jest!!! :rolleyes: a to,ze dziewczyna napisala swoje obiektywne zdanie to blad??

dajmy sie wypowiedziec tez plci pieknej :)

Opublikowano
jak jezdzila to juz jakas praktyka jest!!! :rolleyes: a to,ze dziewczyna napisala swoje obiektywne zdanie to blad??

dajmy sie wypowiedziec tez plci pieknej :)

Dzięki @lysyrolnik za pomoc właśnie ze kierowałam T25 a i mogę sobie myśleć o nim co chce

Opublikowano

Wszystkie władki trzesą :rolleyes: dopiero po ustawieniu niskiego prześwitu i szerszego razstawu jest troche lepiej. Najlepiej się jeździ 6 cylindrowymi stodołami z przednim napędem, tam to nie udczuwa się mniejszych nierówności :)

Opublikowano
Wszystkie władki trzesą :rolleyes: dopiero po ustawieniu niskiego prześwitu i szerszego razstawu jest troche lepiej.
i wymianie siedzenia jest ddddddddddddddduuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuużżżżżżżżżżżżzzzzoooooooooooooooooooo lepiej.
Opublikowano
i wymianie siedzenia jest ddddddddddddddduuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuużżżżżżżżżżżżzzzzoooooooooooooooooooo lepiej.

Ja w swoim T25 wymieniałem siedzenie rok temu i nie odczuwam różnicy

Opublikowano

ja u siebie mam oryginalne siedzenie i nie narzekam. wiadomo żę władek będzie trząsł na dziurach i nie ma go co porównywać z traktorami o większych i szerszych kołach gdzie tak duże koła nie wpadają w mniejsze dołki.

Opublikowano

Ja wymieniałem oryginalne na siedzenie - chyba z Kunowa, takie jak w C-330 - i różnica jest ogromna. w oryginalnym do amortyzacji by tylko kloc gumy która chyba nacisk wagonu by wytrzymała.

Opublikowano

masz rację trzsc trzecie ale w zlezności od trktoraj jest to mniej lub wiecej odczuwalne bo powiem Ci ze znajomy ma jakiegos starego MF nie znzm modelu bo nigdzie nie pisze ale jechac T25 a tym MF to spora różnica napewno na komfort tej jazdy wpływa szerokośc opon

Opublikowano

Ja w T25 mam siedzenie od c330(uniwersalne) ale i tak trzęsie choć ciągnik od niedawna jest na szerszych oponach od Ursusa c330 ale i tak po jeździe na t25 ciśnienie jest podwyższone :) :rolleyes:

Opublikowano

No cena to napewno.... ja mam właśnie orginalne od T25 troche trzęsie ale co poradzić... taki rocznik :rolleyes:

A co do władka to można na przód dać szersze balony.. ja nad tym myśle :)

 

 

Pozdrawiam Karol12!!!

Opublikowano

No tu to napewno masz racje w władku jest wyżej siedzenie jak i kierownica... umożliwia to lepszą widoczność agregowanych maszyn...

a jak zaczepiacie wałek WOM do ruska??

Opublikowano
A jak by tak zainstalował sobie w T25 jakies pneumatyczne siedzonko??? Co wy na to??? Myśle ze przeszkodą była by cena :rolleyes:

Tanie byłoby od liaza, ze szrotu, ale obawiam się, że będzie za wysokie - taka konstrukcja mechanizmów, i sprężarka musi cały czas klekotać.

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
    • Przez zubi1990
      Witam wszystkich będę robił teraz remont silnika w moim t25a i tu mam pytanie: jakim momentem dokręcić śruby mocujące głowicę do bloku , jaką siłą dokręcić stopy korbowodów, jaka ma być grubość panewek głównych i korbowodowych, jaka siła dokręcenia koła zamachowego, szerokość cylindra i luz w zamku pierścieni. Ciągnik z roku 1978 z dwoma drążkami do zmiany biegów
    • Przez kuba12345
      Witam jak w temacie w moim T-25 wymieniam przedni lewy sworzeń w ośce i takie oto pytanie zakupiłem do tego swożnia odrazu nowe tuleje i teraz jak wbije nowe tuleje to muszę je rozwiercać w środku czy samo wejdzie. Pytam gdyż ktoś mi powiedział że będzie trzeba rozwiercać co otym sądzicie???
    • Przez volvo
      Zakładał ktoś do Władka wentylator od ltz55, czyli od 4-cylindrowca?
    • Przez adam098
      Witam posiadam t25 z starego typu alternatorem brak ladowania,  co może być.  Jak założyć do niego nowszy alternator?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v