Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Niewiem czy w dobrym dziale zamiescilem to ogloszenie ???

Chciałem spytać ile ma km t25

Pozdrawiam 8)

chodzi mi o to ile bedzie miał władimirec koni z tłumnikiem sadowniczym od c 330

Opublikowano
Ja mam grzałke założoną. Fotki są w mojej galerii. To sie przydaje ale tylko przy dużych mrozach. Do -10* powinien odpalic bez niczego jeśli ma dobre akumulatory.

 

 

moj wladek bez zadnych przerobek pali na kazdym mrozie mam pare traktorow ale zaden tak nie pali jak wladek z rozrusznikiem planetarnym no i dobrymi bateriami

Gość Profil usunięty
Opublikowano
chodzi mi o to ile bedzie miał władimirec koni z tłumnikiem sadowniczym od c 330

 

Po co zakładać nowy tłumik, skoro i tak ma moc jak C-330?

 

Moc:

Moc użyteczna trwała KM . . . 29
Opublikowano

hodzi mi o to ile bedzie miał władimirec koni z tłumnikiem sadowniczym od c 330

 

Słuchaj chłopie żaden tłumik nie podniesie ci mocy, tylko zmieni dźwięk jak już coś !!!!!!!

Opublikowano

Jak naprawic ta dmuchawe w dachu bo u mnie nie działa jak włacze to tylko kontrolka od ładowania się zaczyna mocniej żarzyc a dmuchawa nie chodzi. Może wiecie jaka bede tego przyczyna?

 

I doradzcie mi jak wyciszyc kabine we Władku bo teraz jest strasznie głóśno na wysokich obrotach. Dac maty wygłuszające tu gdzie akumulatory sa i na podłoge to wystarczy? Kabina oryginalna jakby co. A i tłumik musze zmienic na oryginalny bo teraz mam od Ciapka czy przez to też jest głóśniejszy?

Opublikowano
:) Ja jestem nowy mój kuzyn ma t25a. Ten nowy model "LEDA" jest dobry. Tylko raz jak u niego orałem to do połowy szło dobrze lecz gdy spuściłem drążek na dół wtedy wypierniczyło mi ciągnik w górę poprostu pług oparł się na ziemi a traktor podniesło :) do góry i chciałbym wiedzieć czy wam się to też zdarzyło. :)
Opublikowano
Jak naprawic ta dmuchawe w dachu bo u mnie nie działa jak włacze to tylko kontrolka od ładowania się zaczyna mocniej żarzyc a dmuchawa nie chodzi. Może wiecie jaka bede tego przyczyna?

 

I doradzcie mi jak wyciszyc kabine we Władku bo teraz jest strasznie głóśno na wysokich obrotach. Dac maty wygłuszające tu gdzie akumulatory sa i na podłoge to wystarczy? Kabina oryginalna jakby co. A i tłumik musze zmienic na oryginalny bo teraz mam od Ciapka czy przez to też jest głóśniejszy?

 

Więc tak ,tłumik napewno, najlepiej oryginał wladimirski żeliwny 4-ro komorowy, mozesz spróbować dać maty, ja to jedynie musial bym dać własnie gdzie aku bo pod dywanikiem nie bo mi skrzynia ani zwolnice nie wyja. Napewno ja musze uszczelki w drzwiach wymienic bo nie ma i są drzwi jak by lekko odgiete na zewnatrz(szpara jest na 2 cm w progu wkoło z 1cm) co wystarczy żeby było głosniej bo jak tata docisnol drzwi ręką to było ciszej ale i tak głosno nie jest

Opublikowano
:) Ja jestem nowy mój kuzyn ma t25a. Ten nowy model "LEDA" jest dobry. Tylko raz jak u niego orałem to do połowy szło dobrze lecz gdy spuściłem drążek na dół wtedy wypierniczyło mi ciągnik w górę poprostu pług oparł się na ziemi a traktor podniesło :) do góry i chciałbym wiedzieć czy wam się to też zdarzyło. :)

 

To jest tzn docisk. Chodzi o to że siłownik jest dwustronnego działania. Jeśli dasz dzwignię na sam duł (czyli pociągniesz max do siebie) to masz tzn położenie pływające czyli maszyna jest opuszczona. Jeśli dasz max do góry wówczas podnosi aż do oporu i dzwignia odbija to jest położenie neutralne. Jeśli z tego położenia lekko pociągniesz do ciebie wówczas ciśniesz siłownik w dół. Jeśli podczas orki z tego skorzystasz odpowiednie dobrze może ci to pomóc w dobrym zagłębieniu pługa jak nie che wejść , a jeśli jest twardo to Ci podniesie tył i wówczas wisisz w powietrzu...:)

Opublikowano

Z tego co slyszałem to ponoc 110Nm.

 

A własnie chłopaki jest sprawa bo nie wiem zbytnio co dalej robic.

 

Kupiłem zestaw uszczelek do siłownika w T-25 wykreciłem siłownik rozpołowiłem go no i jest ten tłok w srodku a pod nim sróba i co dalej mam zrobic? Odkreciłem ta sróbe ale trzeba jeszcze zbic ten tłow w srodku i czu on sie rozchodzi na 2 połowy tak zeby mozna było zmienic te uszczelki plastikowe? Jak ktos to robił to moze zrozumie o co mi chodzil. Prosze o szybka odp bo jutro chciałbym skonczyc ten siłownik.

Opublikowano

A te uszczelki sie nie połamia? Bo jakos mi sie to nie widzi... :)

 

A jak zdejme ten tłok i wyjme to co wychodzi z siłownika to cienkie to tam w srodku tez sa jakies uszczelki chyba tez trzeba sie pewnie meczyc i je wyciagac tak na siłe bo inaczej pewnie sie nie da tak?

 

 

http://konedata.net/Traktorit/belarus250.htm Tak wiecej niz Ciapek :) W linku jest dowód tylko ze tam jest silnik o mocy 25km a ja mam juz 30,5km.

Opublikowano

Trzeba tak zakładać żeby sie nie połamały. Najlepjej weź kawałek szprychy od roweru i zaostrz pod małym kątem

i tym podwadzaj

 

na to drugie pytanie niewiew o co ci chodzi. Wyjaśnii bardzjej

Opublikowano

Ten tłok jest przymocowany włozony na ten gruby walec który wychodzi z podnosnika rozumiesz?

 

Wiec jak odkrece to sróbe co jest na dole i zbije/sciagne ten tłok w dół to ta czesc która wychodzi z siłownika na zewnatrz bedzie sie pewnie dała wyciagnac. W zestawie jest ze 3 gumowe i 2 plastikowe oringi o wielkosci pasujacej do tego elementu który wychodzi z siłownika wiec one pewnie siedza tam w obudowie od siłownika w tej dziurze na górze siłownika w której sie porusza czesc wychodzaca na zewnatrz. Mam racje? wiec czy tam da sie wogóle wyjac stare i załozyc nowe uszczelki?

 

Sorki ze tak motam ale budowa tego siłownika dla mnie i te uszczelki to głupie sa.

Opublikowano

musisz odkręcić taką aluminiową obiemke, która jest na tym sworzeniu u samej góry. pod nią jest taki dekielek przykręcony na śruby ( klucz 12)jak go odkręcisz to będą podkładki metalowe ( chyba 5) a pod nimi uszczelki gumowe i chyba plastikowe. Jeszcze jest taki cycek którego wciska ta objemka tam też są uszczelki.

wokół cylindra są 4 rurki tam też są uszczelki ( 2 na 1 rórke na obydwa kańce)

jeszcze zajrze do katalogu i ci powiem czy coś niema wjęcej

Opublikowano

No tak ten dekielek odkreciłem i pod nim sa podkładki metalowe ale u mnie jest ich sporo moze z 8 ale nie liczylem a moze wiecej i w zestawie naprawczym mam 4 dodatkowe i nie wiem czy je zakładac czy wyrzócic poprostu 4 stare i nowe załozyc.

 

A pod tym dekielkiem u mnie własnie sa tylko te podkładki metalowe i ten przycisk do blokowania podnosnika a te uszczelki plastikowe i gumowe to beda chyba dopiero widoczne po wyciagnieciu tej czesci siłownika która wychodzi na zewnatrz tak? Jaki jest do nich dostep? Łatwo je wymienic?

Opublikowano

te podkładki metalowe załusz stare

a te uszczelki gumowe są pod tymi metalowymi podkładkami z tego co pamiętam te gumowe mają taki rowek na ściankach i w ten rowek wchodzą łatwo jest je wymienić

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v