Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zubi1990 da się dokupić ja kupowałem w ubiegłym roku ale okazało się że to nie to było winne tylko tłoczysko było wytarte ale u mnie można kupić poszczególne częśći.

Opublikowano

No to dobrze myslałem rozebralismy władka i w skrzyni było z 1l wody i ani grama oleju <szok> ciagni nie nasz :)

Ciagnik bez oleju w skrzyni chodził koło 2 lat hahah xD

Opublikowano

Jak można nie znać tego czym się jeździ? No jasne można nie znać się na mechanice i potrzebować pomocy w niektórych kwestiach ale żeby nie wiedzieć gdzie i do czego się leje olej to już lekka przesada... :)

Opublikowano

Po prostu ten ciagnik zniszczyła wódka :)

Oni tam wiedzieli bo olej sam wypłyna lewarkiem jak go utopili w rzece takie jest nasze zdanie no bo skad tam sie woda by wzieła a na olej nie poszły pieniadze tylko na falche ;/

Opublikowano
nie ja nie mam wladka znajomy ma i mu sie silnik zatarl chyba bez oleju jezdzil :)

no to jak sie zatarł na panewkach to tylko zmiana wału i panewek wystarczy poco zaraz cały silnik, nowy wał kosztuje 700 zł a panewki około 50 zł juz dokładnie nie pamiętam(ceny z zeszłego roku) jak masz pojęcie to w dwa dni na spokojnie zmieniasz wał i możesz dalej śmigać a nowy silnik to pewnie kilka tysięcy bedzie kosztował tu masz numery do hurtowni z częściami do rusków możesz zapytać o ceny prowadzą sprzedaż wysyłkową na cały kraj trzy dni i masz części w domu 857131070Czarna Białostocka i 602807639 Wągrowiec

Opublikowano
Mam pytanie we władku jest osobny olej do skrzyni i do pompy olejowej ??

Czy pobiera ze skrzyni olej ??

 

 

No to dobrze myslałem rozebralismy władka i w skrzyni było z 1l wody i ani grama oleju <szok> ciagni nie nasz :)

Ciagnik bez oleju w skrzyni chodził koło 2 lat hahah xD

 

bierzecie sie za rozbieranie skrzyni a nie znacie podstaw np.gdzie sie olej wlewa :)

Opublikowano

Wiesz billi tam tylko że jest jeden korek spustowy na dole więc ja byłem święcie przekonany że to jest jak w C-360 ale jedno wiem że olej jest bo ze skrzyni mi nie cieknie nic a nic nigdy :) Ale zobacze wezme sobie książeczke i popatrze co i jak

Opublikowano

Może nie cieknie bo już nie ma co ciec :) .

U nas w lokalnej prasie facet sprzedaje Władka na części. Silnik też tam był wymieniony do sprzedania. Moge odszukać ten numer telefonu i podać jakby ktoś potrzebował.

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v