Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
@Mateo13 to prawda Polonezy to są niezawodne maszyny i na poli i do miasta duża pojemność bagażnika wszystko włożysz

tylko blacha słaba

Polonezy to super wozy kiedyś wieźliśmy w nim 12 belek słomy i jeszcze więcej by można było upchać

Opublikowano
A o jakim typie Mercedesa mówisz? :rolleyes:

 

 

ostatnie wydanie kwadratowej c i oczywiście e klassa. oczywiscie nie wszystkie ale spora część ma pognite tylne klapy progi tylne nadkola i oczywiście dół drzwi osobiscie szukając c klasy widziałem nawet jedną z zabiteksowaną dziurą w bagazniku(97r). dobrze zadbana 124 potrafi lepiej wyglądać niż e kalasa z 98roku, a jezeli chodzi o reszte ze mercedes to juz nie to. vito szkoda gadać, w nowym sprinterze zawieszenie jest gorsze niż w pierwszych modelach, a najnowsze e i s klasy trapią drobne ale wkurzające dokuczliwości( głównie elektronika) mozna by dozycić np do c klasy wycieki z tylnego dyfra skrzyni i siln. oczywiscie merc to klasa sama dla siebie i ogolnie młode auta sa bardziej kapryśne niż starsze modele. kazde auto ma słabe punkty.(oczywiscie jedne maja kilka a inne kilkanascie ;) )

Opublikowano

@black08 i tu się z tobą zgodze całkowicie.Miałem okazje jeżdzić sprinterem 412 z 98 roku i jeśli chodzi o blache to tak sobie to wygląda a co do silnika to najnowsze z CDI to ostatni badziew. Nie dawno mój kuzyn kupił sprintera z 99 roku to mówi że jest ciężko kupić te roczniki przed CDI. A jeśli chodzi o blache w vito to jest jakies nieporozumienie (mam na myśli te starsze).

Ogólnie mówiąc to Mercedes troche podupadł jeśli chodzi o renome. :D

Opublikowano
Zastanawiam się czy nie kupic Trucka. Nowa przyczepka kosztuje 2500 zł, a więc tyle co Poldek i wygodniej będzie.

Koszty utrzymania Poldka to tylko pare groszy a zawsze to pełnowartościowy pickup w gospodarstwie :D Dość wysoki więc da rade po polnych drogach, z LPG będzie ekonomiczny, nie będziesz nadwyrężał osobówki do targania przyczepki. Szukaj wersji na alu burtach, będzie miał trwalszą pake.

 

U mnie leży taka alu paka od Trucka z nadbudową, miałem robić z Ojcem z tego przyczepke na tandemie, jest wyspawana rama, są osie, koła, hamulec najazdowy, nawet papiery i rejestracja już jest... tylko nie ma kiedy tego poskładać :)

Opublikowano

w gospodarstwie w ktorym pracowalem maja 2 pick-upy -> forda rangera i mazde B.dp tego jeszcze mersedesa MLa i nissana terranp.pick-upy 1.klasa.1000litrow ropy mozna przewiesc bez problemu:) mazda jest jeszcze podniesiona i na dobrych gumach.w rajdzie 1.sławieńskie błota w klasie wyczyn zajela 7 mniejsce na 24 auta.wiec widac ze calkiem dobrze sobie readziła:)

Opublikowano
Ja mam passata 1,6d kombi z 1982r i nie narzekam.

Nie dziwie sie, jeden z moich wujków jeździł różnymi nowszymi samochodami i w końcu przesiadł sie na zadbanego VW Santana 1.6d z lat '80 i jest bardzo zadowolony z wyboru ;)

 

A w Navarze taka zabudowa paki jest jako opcja, w standardzie jej nie ma.

Opublikowano

Kiedyś szukalismy z Ojcem takiej nadbudówki do Hiluxa, ceny nowych zaczynały sie od 8000zł, używek prawie nie było na nasz model. Teraz można kupić nówke ARB od 5600zł + dodatki, a za 2500zł będzie ładna oryginalna używka, jednak stwierdzilismy że już nie potrzebujemy takiego bajeru bo doszła osobówka z pełnowartościowym bagażnikiem i szkoda ograniczać możliwości pickupa.

 

Do Navary można kupić taką zabudowe w wypasie (boczne szyby uchylne, tapicerka, oświetlenie, trzeci stop, itp.) już za niecałe 10000zł.

Opublikowano

mozliwe ze ponizej 10 tys ale ja podaje cene jaka zaproponowal pewien diler. ogolnie bardzo przyjemne auto ale czesto zastanawiam sie czy jezdziloby tyle tego po kraju lub chociaz u nas w okolicy gdyby nie dalo sie z tego odliczyc vatu...

Opublikowano

Masz w 100% słuszne przemyślenia, obecnie przepisy podatkowe napędzają sprzedarz pickupów, a że z twardych użytkowych aut stały sie bardziej przyjazne dla użytkownika, mocne i komfortowe to jest efekt jaki widać na drogach...

Opublikowano

jak myślicie dobry dla gospodarstwa byłby VW Transporter??

bo ja takiego mam i nie nażekam

ale przydałby sie ciut większ tylko niewiem jaki

noi VW Golf IV 2003 roku

poloneza jak każdy mieliśmy ale poszedł na żyletki za pare groszy ;);) heheh

Opublikowano

Do gospodarstwa do jak sama nazwa wskazuje FSR Tarpan ;) (FSR-Fabryka samochodów rolniczych)

Opublikowano

My mamy 3 samochody:

VW LT 28 z 1998r. - do przewiezienia czegos większego i na targi

VW Transporter T3 z 1984r. - na pole i na grzyby :rolleyes: (nawet nie jest opłacony)

Fiat Punto z 1997r. - do miasta, kościółka i ogólnie na niedziele :rolleyes:

Opublikowano

Jeśli chodzi o droższe auto to polecam TOYOTE HILUX. Jeśli coś tańszego to T-4 synchro. Ma 6 miejsc pake w tyle więc weźmiesz 5 ludzi na pole i jeszcze w tyle narzędzi sporo załadujesz... to jet praktyczne auto w pole...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez bombelogrodnik
      Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v