Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.

Opublikowano

Nie napiszę Ci Twoim wyborze ale ja mam T654/1 już kilkanaście lat więc mogę cos na jej temat napisać. po pierwsze opony brać z jak nawiększą ilością płócien (PR). Moja wozi po 5ton  ziemniaka czy zboża (ładowność nominalna 3,5tony) i opony się rozlazły. dobrze mieć zapas u mnie pasują od prasy w razie czego. Pewnie przez brak amortyzacji (resorów bo jest sztywna). Bardzo zwrotna i zwinna oraz dobra do schowania gdziekolwiek przez małe gabaryty. burty i zamki słabej jakości. Dolny wysyp u mnie zardzewiał teraz chyba poprawili i dali kalimtkę trzeba koniecznie smarować. Hamulce jednak słabe (jedna oś hamowana na taką masę). Koniecznie dobierz tylny zaczep bardzo się przydaje. jak masz jakieś pytania pisz.

Opublikowano
24 minuty temu, wolowik napisał(a):

Nie napiszę Ci Twoim wyborze ale ja mam T654/1 już kilkanaście lat więc mogę cos na jej temat napisać. po pierwsze opony brać z jak nawiększą ilością płócien (PR). Moja wozi po 5ton  ziemniaka czy zboża (ładowność nominalna 3,5tony) i opony się rozlazły. dobrze mieć zapas u mnie pasują od prasy w razie czego. Pewnie przez brak amortyzacji (resorów bo jest sztywna). Bardzo zwrotna i zwinna oraz dobra do schowania gdziekolwiek przez małe gabaryty. burty i zamki słabej jakości. Dolny wysyp u mnie zardzewiał teraz chyba poprawili i dali kalimtkę trzeba koniecznie smarować. Hamulce jednak słabe (jedna oś hamowana na taką masę). Koniecznie dobierz tylny zaczep bardzo się przydaje. jak masz jakieś pytania pisz.

Będzie latała z ciągnikiem 74KM waga 3,5t Niedługo bedę w ciagniku montował spreżarkę, jakie hamulce brać jedno czy dwu obwodowe? Ogólnie latam z tym ciągnikiem z wózkiem hds 6 ton bez hamulców i jest git nawet jak mam full naładowane. Ona będzie mi głównie służyła do transportu drewna w okolicy lub do sporadycznego przewożenia torfu czy ziemi ale bez przeładowywania.

Opublikowano

Będzie Ci bujało ciągnikiem bo to spora masa na zaczepie, Hamulce bierz dwuobwodowe mają wyższe ciśnienie hamowania a co za tym idzie trochę lepszą skuteczność choć przy jednej osi szału nie ma. jak naładujesz drzewa wysoko to w lesie trzeba uważać żeby jej nie wywalić bo jest dość wąska i to mimo wszystko jednoosiówka. ale do cofania  w ciasne miejsca idealna.

Opublikowano
2 godziny temu, wolowik napisał(a):

Będzie Ci bujało ciągnikiem bo to spora masa na zaczepie, Hamulce bierz dwuobwodowe mają wyższe ciśnienie hamowania a co za tym idzie trochę lepszą skuteczność choć przy jednej osi szału nie ma. jak naładujesz drzewa wysoko to w lesie trzeba uważać żeby jej nie wywalić bo jest dość wąska i to mimo wszystko jednoosiówka. ale do cofania  w ciasne miejsca idealna.

Po lesie nie będzie używana, tylko jazda po asfalcie raczej też niegdy nie będzie ładowana na maxa. Drewno pocięte już i rozwózka po okolicy+ praca jakaś na obejściu. Niby nacisk na tył ciagnika to tona, ale wyjdzie w praniu:)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez maniekc360
      Witam. 
      Czy miał ktoś taki problem z przyczepą, że z załadowanym ładunkiem szarpie dyszlem na boki. Jest to szczególnie uciążliwe/niebezpieczne, gdy się agreguje się z mniejszym ciągnikiem i droga jest śliska. (Ostatnio o mało nie dostałem zawału jak zarzuciło mi ciągnik na prostej drodze i wpadł bym do rowu). Nadmienię, że obrotnica chodzi lekko, zmiana kół na inne nie pomogła.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v