Ciągniki Renault- Płyny eksploatacyjne

[Cisek45]

Czy filtr zaznaczony na zdjęciu to ten --> https://www.strefarolnika.pl/pl/p/FILTR-HYDRAULICZNY-P173080-DONALDSON-6005018592%2C-HY90541%2C-3712404M1/5777

Ciągnik ares 566

[Cisek45]

Panowie co możecie powiedzieć o oleju Shell Spirax S4 TXM? Dostałem na niego ofertę za 16 zł/L. Czy dużo słabszy jakościowo od Claas Agrishift GA12?

[DEMONxXx]

Popytaj o Agrishifta GA12. Dzisiaj dzwoniłem w jedno miejsce dostałem oferte 17 za litr przy 70 litrach. Na jesieni było po 16 za litr. 

Na olx jest niby GA12 po 15.90

[Cisek45]

No też widziałem to ogłoszenie za 15,90 nawet dzwoniłem i gość powiedział że świeża dostawa więc chyba zamuwie

[258michal]

jaki olej hydrauliczno-przekładniowy polecacie do Renault 68.12 ?   tylko nie  agro utto/agrol u.

Edytowane 27 Lutego 2019 przez 258michal

[Piotrek1975]

Agri farm stou mc 10/40

Edytowane 27 Lutego 2019 przez Piotrek1975

[258michal]

a ten z fuscha agrifarm utto mp nada się ? zwykła skrzynia mechaniczna bez półbiegów .

[Piotrek1975]

nawet będzie lepszy ale starczy ten który podałem ja na nim śmigam .

[18mateo18]

Mam pytanie odnośnie płynu hamulcowego do 110,54  czy dot 4 może być ?

[DEMONxXx]

Z tego co sie orientuje to nie ma jednoznacznych informacji  ale moim zdaniem dot4 sie nie nadaje do hamulców mokrych. W seri 1xx-14 były suche i tam idzie dot w seri 1xx-54 ja mam zalany chyba Ambra brake LHM taką dostałem informacje w classie i w okolicznym sklepie ale miałem też info w kilku sklepach ze dot.

Moja renia jezdziła kilka lat na dot4 jak ją kupiłem wymieniałem na olej lhm gumy przy zbiorniczku były miekkie i spuchniete dlatego stwierdziłem ze to przez Dot. Na moje szczescie pompki i cylinderki się nie rozszczelniły  teraz już rok na lhm i wszystko ok.

Rozmawiałem tez z mechanikiem z tego forum tez twierdzi ze nie mozna lac dota robił skrzynie  w takiej reni gdzie był dot i cylinderki sie rozszczelniły płyn poszedł do skrzyni az farba poodstawała cały olej do wymiany

Uszczelnienia w ukladach są przystosowane pod odpowiedni płyn i nie mozna lac co się komu podoba

SDF tez ma swój olej (SDF brake OIL czerwony) i nie mozna lac dota

Znajomy się na tym przejechał do paro letniego deutza zalał dota i wszystko się rozszczelniło ponad 4tys w plecy do wymiany 4 cylinderki i trzy pompki a SDF ma drogie cześci

Edytowane 12 Marca 2019 przez DEMONxXx

[Krzysztof81]

Coś w tym jest na rzeczy. Dot jest bardzo agresywny. Płyny na bazie oleju są zdecydowanie lepsze.

[izydor6280]

oryginalnie tam był dot, wszystko jest pięknie ładnie póki nie zmiesza się z olejem przekładniowym, jak wspomniał już kolega wyżej

jeśli chcesz uniknąć takich cyrków to zalej LHM

[18mateo18]

Czyli najlepszym rozwiązaniem do 110.54 będzie ten lhm

 

[leszekd]

Tak tak nalej lhm tam gdzie ma być Dot. nie miałeś komedii z hamulcami to tak właśnie zrób.

[DEMONxXx]

Tam ma byc olej a nie dot  do seri 1xx- 14 idzie dot. Zadzwoń sobie do classa lub innego sklepu w ktorym sie troche znają popytaj. Koles w zwyklym  sklepie mi sprawdzał w swoich zrodłach pisalo ze dot a jak patrzył na pompki hamulcowe do renault to pisało ze olej.

Jeszcze nie słyszałem zeby olej uszkodził uszczelnienia a dot w niejednym przypadku

U mnie był dot 20 letnie uszczelnienia przy zbiorniczku były jak z sylikonu spuchniete i mieciutkie.

Z moich info wynika ze do hamulców suchych dot do mokrych lhm

W renault sa przewaznie dwie pompki i dwa cylinderki usczelnienie pompki okolo 100zł cylinderka 60-70 takze tragedi nie ma 

Wazne jest to ze jezeli nie wiesz co jest tam zalane najpierw spusc wszystko z ukladu bo dot nie jest mieszalny z lhm

Edytowane 10 Marca 2019 przez DEMONxXx

[leszekd]

Kolego nie wprowadzaj w błąd jak masz układ hamulcowy czy sprzęgłowy dostosowany do płynu DOT to taki ma być. Oleju tam wlewać nie można i odwrotnie. Zobacz sobie na stronie fuchas jaki płyn tam jest wskazany do tych ciągników. Zresztą może któryś przedział numerów seryjnych modelu 11054 był na LHM nie twierdzę że nie.

[DEMONxXx]

Oczywiscie lejemy to do czego przystosowany jest układ tylko pytanie do czego on jest przystosowany. 

Wszelkie bledne informacje wynikają z tego ze do starszej wersji stosowany  był dot.

Ja od roku zalany mam LHM 

Niech kazdy robi jak uwaza ja wiem ze w mokrych hamulcach nie powinno byc dota wiadomo ze kiedys to sie rozszczelni

W aresach z mokrymi hamulcami tez jest lhm

Edytowane 10 Marca 2019 przez DEMONxXx

[Gustawek]

Czy któryś z użytkowników 110.54 mógłby się odezwać na pw? Mam kilka pytań 

[izydor6280]

20 godzin temu, DEMONxXx napisał:

Tam ma byc olej a nie dot  do seri 1xx- 14 idzie dot

tu nie do końca masz rację, bo rocznik 89 już miał hamulce mokre, więc w takim przypadku także lepiej zalać olej

 

dla jasności niech ktoś wstawi zdjęcie korka zbiorniczka, z pewnością jest na nim napisane co zalecali wlewać

[DEMONxXx]

Możliwe myslałem ze seria 14 nie miała hamulców mokrych.

Na korkach chyba wszedzie jezeli juz cos pisze to dot wiec tym bym sie nie sugerował bo to raczej info ze zbiorniczek jest na niego odporny.

Na stronach dobierania olei faktycznie podają ze dot jedynie  Total ma jakąś dopiskę ze nie jest zatwierdzony do hamulców mokrych.

Moim zdaniem to bledne informacje ja zostanę przy lhm jezeli cos bedzie nie tak to opisze na forum

Na alledrogo jest lhm zalecany do renówek

Edytowane 11 Marca 2019 przez DEMONxXx

[leszekd]

Haha na allegro. Płyn ma być napewno taki albo taki to nie loteria. Zastosownie nieodpowiedniego niszczy gumki w ciagu doby.

[izydor6280]

jeśli chodzi o płyny to oczywiście że tak, ale olej mineralny krzywdy nie zrobi

w pełni zgadzam się z kolegą wyżej i napiszę jeszcze raz, do hamulców mokrych warto zalać LHM aby uniknąć problemów przy nieszczelnościach

[DEMONxXx]

Akurat ten gościu na alledrogo zna sie na rzeczy zamawiałem telefonicznie od niego kilka czesci do renault.

Płyny niszczą gumki ale wtedy jak zalejesz dota tam  gdzie ma byc olej.

Jak zalejesz olej tam gdzie ma byc dot nic nie powinno sie stać

 

[Krzysztof81]

Dokładnie 😉

[Toru]

Szkoda ze dopiero teraz się o tym dowiedziałem, ja mam zalany dot 4 i po każdej zimie znika mi płyn ze zbiorniczka, jakieś 0.25l, kiedyś próbowałem wlać ze skrzyni ga12 to mi się hamulce zablokowały. Czyli czeka mnie uszczelnienie cylinderków i wymiana oleju w skrzyni.