Case mx 135

[Dastan]

Tylko jak już rozbierze to trzeba wymieniać ma wszystkich. Prawie skończyłem wymieniać komplet uszczelniaczy i tarczek na półbiegach i rewersie , ale robiłem sam. Uszczelka victor reinz 250 + 500 śruby jak puściła to przynajmniej głowica do zmierzenia jak nie planowania. 

[Ed2000]

Tanio nie będzie silnik+skrzynia może w 20 tysiącach się zmieścisz to zależy co się okaże do roboty po rozbiurce traktora.

[Rowan]

Zrobienie przodu nie jest drogie. Koszty się robią jak się sypnie tył czyli wałki, synchro, tryby…

[Dastan]

Dokładnie, dla przykładu komplet uszczelniaczy na kosz z ARGO 125zl brutto zamiennik 100zl (według mnie ten sam) l , tarczki z Argo 70zl sztuka lub zamiennik 22zl tu już niech każdy sam decyduję. Na częściach Argo mamy 2500zl. Problemem będzie robocizna , pewnie z 8tys. 

 

[Krystian86]

Bez przesady 8 kola za zrobie powerschifta??? W tamtym roku placilem 5 kola za rozebranie ale przy rewersie.

[Rowan]

8k to dobra cena 😉

Do rewersu sie szybciej wyjeżdża.

[Ziel]

22 godziny temu, Rowan napisał:

W jaki sposób uszkodzenie elektrozaworu może spowodować duszenie? I jaka jego usterka? O którym uszczelniaczu mówisz?

W taki że lubi zaciąć się elektrozawór i podać olej w dwa kanały co powoduję zasprzęglenie duch koszy, u mnie tak było co po paru minutach zaskutkowała wywaleniem uszczelniacza na koszu nr3 i a przedtem dusiło silnik do zera.

[Krystian86]

Przeciez ten ciagnik ma tylko dwa elektrozawory od 4 polbiegow i dzialaja one poprzez zalaczenie lub wylaczenie w odpowiednich sekwencjach i choćby nawet jeden sie zacial to nie ma opcji zeby nałożyły sie dwa pobiegi takie naprawde idioto odporne i proste w swym zalozeniu bez zbednej elektroniki. Co innego cewki od rewersu

[Ziel]

2 elektrozawory które obsługuje 4 kosze. Poznaj budowę rozdzielacza a później sie wypowiadaj.

[JD1052]

14 godzin temu, Krystian86 napisał:

Przeciez ten ciagnik ma tylko dwa elektrozawory od 4 polbiegow i dzialaja one poprzez zalaczenie lub wylaczenie w odpowiednich sekwencjach i choćby nawet jeden sie zacial to nie ma opcji zeby nałożyły sie dwa pobiegi takie naprawde idioto odporne i proste w swym zalozeniu bez zbednej elektroniki. Co innego cewki od rewersu

Yhm nie idealizuj tych ciągników bo nie są idealne, że sterowaniem polbiegami się cofki w rozwoju względem serii 5100, gdzie były 4 zawory i 4 czujniki zabezpieczajace, w mx nie ma nic, przy awari sterowania np dźwigni w rączce zmiany biegów to wtedy może załączyć 2 polbiegi na raz. Hydraulika idealna? Nie bo tylko parę osób w PL potrafi ją dobrze naprawić i zna zasadę jej działania, podnośnik ma mały zakraść pracy wysokości względem innych ciągników(tylko w 150 i 170 jest normalna konstrukcja a nie to dziwo), nie wspominając o strasznie krótkich hakach podnośnika, brak Eco wom, ciężko zmieniające się zakresy biegów itp itp ... Ciągnik prosty oprócz hydrauliki , tani w naprawie ale nie idealny.

Edytowane 21 Grudnia 2023 przez JD1052

[krzychu121]

Może głupie pytanie ale wolę się upewnić niż narobić problemów. Zmostkowanie czujnika od siedzenia polega tylko na połączeniu dwóch pinów w kostce? Trzeba odłączyć czujnik i połączyć te dwa piny w kostce?

[JD1052]

Tak

[Rowan]

48 minut temu, JD1052 napisał:

serii 5100, gdzie były 4 zawory i 4 czujniki zabezpieczajace, w mx nie ma nic, przy awari sterowania np dźwigni w rączce zmiany biegów to wtedy może załączyć 2 polbiegi na raz

Tutaj sie wogóle nie zgodze. Owszem, niema kontroli ciśnienia na koszach, to nie jest dobre, ale generalnie mało która marka ma te kontrole, częściej już na rewersie i to z tego co sie spotkałem to egzotyki, Zetor, Kubota… Awaria rączki mówisz… To właśnie w momencie awari jakiejś w 5100 może zapiąć dwa zawory i włączyć dwa kosze wraz. Tutaj prawdopodobieństwo jest zdecydowanie mniejsze, przy uszkodzonej rączce po prostu brakuje niektórych biegów.

Żaden ciągnik idealny nie jest i tutaj też tak jest, masz racje co do podnośnika przy małym moście, podnosi nisko i ma krótkie haki. Za to podnosi szybko względem dużego mostu. 
Najważniejsze braki to według mnie brak modulacji elektronicznej na rewersie, jeśli chodzi o MXa to brak amortyzacji kabiny, w Mc już jest zdecydowanie lepiej gdy amortyzacja oczywiście sprawna. Brak wałka ECO, brak skrzyni 50km/h.

[Krystian86]

@Rowannic dodac nic ujac. Nie ma idealnych ciągników, jednak cena za jaka mizna je kupic i cena czesci rekompensują pewne niedogodności.

12 godzin temu, Ziel napisał:

2 elektrozawory które obsługuje 4 kosze. Poznaj budowę rozdzielacza a później sie wypowiadaj.

A co ma do tego rozdzielacz skoro to elektrozawor przejmuje zalaczanie polbiegow

[Rowan]

Jeśli nawet się tak stało, to nie zaciął się elektrozawór a suwak w rozdzielaczu odpowiedzialny za pilotaż. Trzeba by fizycznie pomierzyć suwaki i przegrody w rozdzielaczu aby być pewnym, że tutaj leżała przyczyna. Same elektrozawory nie przełączają tak bezpośrednio oleju między koszami, one tylko zasterowują suwaki pilotażowe i modulacyjne.

[Ed2000]

jak ściągnąć  tą  flansze widoczną na foto, która trzyma przednią oś wystarczy odkręcić 4 śruby i wysunąć ją do przodu 

[JD1052]

Dnia 20.12.2023 o 16:52, Krystian86 napisał:

 

Tak, bardzo łatwo się wymienia tam tuleje, idą po 2 na tył i przód.

[Ed2000]

ok dzięki 

[tomek73]

Ja w 150 wymieniłem już 2 rączki na 13 lat użytkowania. Ale to sam przerzucał półbiegi z  4 na 2 

[Rowan]

No tak, bo rączka niema możliwości aby powodowała załączenie dwóch połówek. 

[Dastan]

Dnia 19.12.2023 o 14:47, MARAKAM napisał:

Mam pytanie do specjalistów w zakresie tej marki jaki koszt robocizny może  wynieść wymiana uszczelki pod głowicą silnik 6.

 

A kolega może już zdejmował głowice? Pytam , bo składam silnik i nie zmierzyłem występu tłoka przed planowaniem sądząc,  że jest to podane w specyfikacji...bo jest , ale trzy różne wartości/klasy i nie podali od czego to zależy. Standart to 0,6-0,7mm , ale jest też 0,8-0,91 i u mnie jest 0,9. Szlifierz mówi, że tylko zabielił ale nie wie ile... i teraz nie wiem czy ma dać większą podkładkę czy standard. 

Jakbys zdejmowal to zmierz ile wystaje tlok, być może w silnikach przemysłowych stopień kompresji jest mniejszy.

[krzychu121]

Co powiecie o mc cormicku x6.616 Z tego co można poczytać to dość prosty ciągnik bez zbędnych bajerów i w miarę przystępnej cenie 350 netto 

[Rowan]

Ciężko powiedzieć coś, bardzo mało tego, ja tutaj na południu jeszcze takiego nie naprawiałem. Jak trafie coś w Fr, to dla siebie kupie X7.

[krzychu121]

Podoba mi się to że jest prosty. A u mnie ojciec jeździ też i pracownik więc zależy mi żeby był prosty w budowie.  Ta skrzynia jest już jakiś czas produkowana czy nowość?

[Rowan]

Nie wiem co jest w X6, w X7 jest wreszcie ZF.