Case mx 135

[Ziel]

14 godzin temu, materrol napisał:

Koło zamachowe 130-144Nm

Tłumik drgań 88-112Nm

 

Zdążyłem poskładać, kolo zamachowe dokręciłem z siła 120nm a tłumik drgań 100nm. Myślę ze powinno być ok.

 

Czy element tłumika zaznaczony na zielono powinien być ruchomy? Wydaje mi sie że nie. U mnie lata w obudowie rury. Wydaje mi się że powinno być na sztywno a u mnie jest przepalona rura. 

Wystarczy to zaspawać czy tłumik jest dwu płaszczowy?

 

Edytowane 4 Kwietnia 2022 przez Ziel

[tomek73]

Powinien być ruchomy, przy rozkręcaniu pomaga. Ja uszczelniam cementem do tłumika lub uszcelniaczem do komika 

https://allegro.pl/oferta/uszczelniacz-kominkowy-czarny-ht1500-8935269575?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aqueryandcategory&bi_c=NzcxNGJiYjYtYmQxZi00MjBmLThiYmUtYTQwZTYxYzcyNmUwAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=fdc6090f-5b3e-489d-97a6-62e8fc360b4d

Do tego nowy  bandaż podwójnie. 

https://allegro.pl/oferta/bandaz-termiczny-tasma-na-wydech-kolektor-opaski-9066611237

Edytowane 5 Kwietnia 2022 przez tomek73

[Ziel]

Dobra dzięki, musze tylko doszczelnić bo dym leci.

[Matnik]

Dnia 3.04.2022 o 20:31, Rowan napisał:

nie poprawiaj w ten sposób fabryki, bo to zaykła głupota. Zanim jakiekolwiek zużycie sie pojawi na koszu przedniego napędu, to co najmniej 12tys h musi być.

11600 dokładnie. U mnie i tak po wypięciu jednego z czujników przy pedałach niema stopu więc zostawiam Ori. 

[krzychu121]

nie mogę załączyć przedniego napędu. Przy hamowaniu przedni napęd się załącza bo jak odpuszczam hamulec to czuć stuknięcie więc mechanicznie wszystko ok, Jak pamiętam to napęd załącza się gdy nie jest podawane  napięcie na cewkę więc wychodzi na to że u mnie napięcie podawane jest cały czas. gdzie szukać przyczyny? 

[tomek73]

Miałem to samo, ale problem jest bardziej złożony.

Mi przetarł sie kabel  niedaleko komputera, zrobił zwarcie i spaliło tranzystor w  kompie. Niestety nie szło go kupić to elektryk z serwisu  zrobił  mi na krótko załączenie napędu, Teraz mam tylko włącz i wyłącz, ale przy hamowaniu nie działa, ale to może inny problem jest bo przed tym też mi nie działał. 

[krzychu121]

Ten komputer znajduje się pod prawym boczkiem? Omieneliscie komputer i poprostu daliście przełącznik ktory zjest zasilany prosto od akumulatora ? I podaje albo rozłącza prąd? Sprawdzę jeszcze dla pewności czy przedni napęd będzie włączony jeśli odepne zasilanie od cewki

[tomek73]

Komputer jest z prawej strony pod tapicerką. Elektryk z serwisu mim  to robił. miał schematy, bawił sie z  godzinę, ze wszystkim i  tak zrobił  że mam normalnie kontrolkę na  liczniku jak oryginał, nie mam tych trybów że ponad 15 sam się odłącza. Jest tylko włącz i wyłącz. 

 Jak ściągniesz kostkę  z cewki to napęd jest załączony, jak tak robiłem, ale jak ciągnik nagrzany to ręki nie włożysz tam. Więc radzę założyć drugą kostke  w  cewkę i jakiś włącznik  dołożyć, lub przerobić pod oryginał. 

[Ziel]

Póść kable przez przekaźnik bezpośrednio z włącznika pod elektrozawór.

[krzychu121]

Dziś sprawdziłem i po odpięciu kostki napęd działa. 

@Ziel przez jaki przekaźnik?

[Rowan]

Zwykly przekaźnik samochodowy.

[krzychu121]

W którym miejscu go zamontować?  Przed samym elektrozaworem czy zaraz za wyłącznikiem?

[Ziel]

 Jak nie wiesz jak podłączyć to niech ci to zrobi jakiś elektryk

[krzychu121]

Byle jaki elektryk to ogarnie czy trzeba dobrego fachowca?  Kiedyś miałem też problem z przednim napędem że nie mogłem go wyłączyć i elektryk był i to ogarnął ale wziął 1300 zł . Okazało się że w sterowniku rozłączyła się masa i trzeba było poprowadzić masę od elektrozaworu na kabinę i wszystko działało aż do teraz. Wiadomo za wiedzę trzeba płacić ale jednak jakby dało radę to ogarnąć samemu to spróbowałbym to ogarnąć

[Bogdan_ja]

Przekaźnik (typ normalnie rozwarty) to poprostu podaJesz naPiecie na cewke/elektromagnes i masz zwarte zworę czyli zamknięty obwód i prąd płynie na odbiornik... Przestajesz podawć prąd włącznikiem  i masz Zwore otwarta i prąd nie płynie na odbiornik... 

 

[Rowan]

Poszukaj na necie zasada dzialania przekaźnika i schemat podlaczenia. To wiedza maksymalnie podstawowa, niezbyt skomplikowana.

[Bogdan_ja]

 

 

Najprostszy schemat obrazowo... 

[krzychu121]

Dzięki panowie. Spróbuje coś ogarnąć 

[Tomek791028]

Witam panowie. McCormick mtx140. Święci się kontrolka oleju hydrauliki. Olej i filtr wymieniony po żniwach, zrobione ok. 150-200 mtg. Co może być przyczyną? Jest podejrzenie, że może być pompa słaba już więc może ktoś podpowie jakie powinna mieć ciśnienie i wogóle ktoś orientuje się o parametry pompy, bo ciągnik kupiony 2lata temu, a pompa widać, że wymieniona była.

[Rowan]

Pompa jak słabnie, to pierwsze słabnie bardzo wspomaganie.

[tomek73]

On ma czujnik na  ssaniu. Jak jest filtr  zanieczyszczony i ma podciśnienie  to zaczyna świecić.

Załóż nowy i lepiej  oryginalny filtr i po problemie. To norma , nie raz wymieniam  nawet po 150 h. Na zamiennikach już się przejechałem. 

W tamtym roku po złożeniu mostu po skrzyni po paru godzinach filtr zmieniłem. Wszystko czyszczone bardzo dokładnie. 

 

Edytowane 18 Kwietnia 2022 przez tomek73

[Pigmei]

Ten czujnik jest w obudowie filtra do którego podawany jest olej z pomy zasilającej  pod niedużym  ciśnieniem. Zamienniki  fitrów miałem, oryginały też, różnicy nie widziałem poza ceną, a przyczynę zapychania filtra poznałem dopiero jak ciągnik stanął  w polu. Po naprawie , wymianie oleju i filtra problem zniknął.

Edytowane 18 Kwietnia 2022 przez Pigmei

[Rowan]

HiFi, Donaldson, Fleetguard takich problemów na pewno nie powodują, zakładaliśmy je wielu klientom i bez problemów.

[logan3512]

U mnie też zaczyna świecić kontrolka jak się używa tura przy obojętnie jakich obrotach i w polu powyżej 18o0 obrotach ale nie zawsze a był wymieniany też jakoś z 150-200 godzin temu filtr HiFi. A wymieniał ktoś na taki? kosztuje połowehttps://agristar.pl/ciagniki/mccormick/filtry-hydrauliki/409-fhy1007-filtr-hydrauliki-case-mx.html

[Taurus83]

3 godziny temu, Pigmei napisał:

Ten czujnik jest w obudowie filtra do którego podawany jest olej z pomy zasilającej  pod niedużym  ciśnieniem. Zamienniki  fitrów miałem, oryginały też, różnicy nie widziałem poza ceną, a przyczynę zapychania filtra poznałem dopiero jak ciągnik stanął  w polu. Po naprawie , wymianie oleju i filtra problem zniknął.

A co się zepsuło ?