Wyskakiwanie poszczególnych biegów

[PABLO555]

Jeżeli wyskakuje tylko 5 bieg to ściągnięcie pokrywy skrzyni nic nie da ,bo przyczyną są zużyte ząbki na wałku sprzęgłowym ,piąty bieg w sześdzesiątce nieidzie przez żadne tryby ,jest załączany bezpośrednio z wałka sprzęgłowego poprzez sprzęgiełko wielokłowe które łączy wałek sprzęgłowy z wałkiem atakującym to tak w skrucie ,często przyczyną wyskakującej piątki jest też łożysko igiełkowe na wałku sprzęgłowym ,wymiana wałka sprzęgłowego wraz z łozyskami i uszczelkami to jakieś 250-300 zł ,plus 5 godzin roboty,

Edytowane 18 Lutego 2017 przez PABLO555

[kizak]

 Tak jak pisze  Pablo,5 jest bezpośrednio itd.

[hubertb]

5 bieg jest biegiem bezpośrednim, nie ma tam kół tylko nacięte sprzęgła na końcu wałka oraz element popularnie zwany przesuwką, w przypadku zużycia łożysk podporowych wałka sprzęgłowego oraz wałka głównego również może dojść do wyskakiwania 5 biegu. W tej skrzyni za "utrzymywanie biegu" odpowiedzialne są wałek i koło zębate. zapadki służą do utrzymywania stałej pozycji listwy. 

 

Od razu odpowiem na pytanie z przed kilku lat, uszkodzony tylny może powodować wypadnie biegów. 

[WiktorMorawiak]

Witam w moim c 360 wyskakuje drugi bieg co ciekawe nie wyskakuje trójka? Jakie mogą być przyczyny?

[pawelec1997]

zepsuty zatrzask,wyrobione w listwie te dołki co chodzi w niej zatrzask,podgięte widełki przez co słabo się zazębia,lub zużyte koło zębate albo łożysko padło.

[wiktoreo]

witam mam problem. w ursusie c360 otoz problem jest dt chce wlaczyc z wstecznego na 1 .Dzieje sie tak ze wajcha wbija sie pod skosem i jest tylko jedynka.Musze wtedy odkrecic ta pokrywe 4 srubki. i przesunac wodzik i zalozyc pokrywe ponownie. Moze tez sie to oddbyc bez popchniecia wodzika. ale ciezko zalozyc .Co to moze byc wyrobione ? z gory dzieki za odpowiesz

[przemekuliski]

w czym ?

[wiktoreo]

w c 360

[admon1212]

wymień bezpiecznik skrzyni albo wodziki już się wydarly

[wiktoreo]

bezpiecznik jest dobry mi sie zdaje ze ta obudowa jest do wymiany bo biegi sie nie zakleszaja tylko ta oska do przelaczania wyskakuje

[admon1212]

no to może wybierak też być wyrobiony albo wajch być wygięta i nie wrzuca biegu do konca no jak wyskakuje to się sprężynki w bezpiecznik ach wyrobiły

[wiktoreo]

admon1212 napisał:

no to może wybierak też być wyrobiony albo wajch być wygięta i nie wrzuca biegu do konca

a moze byc ta obudowa wyribiona poprostu jak wlaczasz 1 to ze skosa sie wlaczy i juz jest tylko jedynka

[Gość]

Witam mam taki mały problem w mojej c355 robiłem mały remont w skrzyni miedzy innymi wymiana wałków sprzęgłowych i wszystkich dostępnych łożysk po drodze zmieniłem także wodziki wszystkich biegów no i oczywiście sprzęgło tez zmieniłem na nowe. Problem polega na tym ze po złożeniu wszystkiego i przejechaniu sie traktorem zaczął wyskakiwać reduktor i nie mam zielonego pojęcia, dlaczego dodam ze w skrzyni wszystkie tryba były w porządku, w czym może tkwić problem????Prośże o pomoc 

[Alamo]

Zatrzask jest za miękki i nie trzyma,lub nowy wodzik reduktora ma minimalne przesunięte nacięcie lub widełko zanitowane dalej,do końca nie włącza reduktora

[Gość]

wodzik z reduktora zostawiłem stary nie wymieniałem go.

[michał28]

Mam problem w c 360 polega ona na tym że jak się wrzuci 1 bieg to nie można już go wyjąć .Co może być przyczyną ?

[mtracz]

Uszkodzony zatrzask, albo uszkodzona listwa.

Zacznij od wykręcenia zatrzasku na obudowie skrzyni, drugi licząc od prawej strony siedząc w ciągniku.

[michał28]

Jednak przyczyną  był palec od zmiany biegów . Dzięki za pomoc 

[włodek]

Cześć,

Problem u mnie występuje od początku posiadania tej machiny. Zainteresowałem się nim teraz bo muszę uszczelnić skrzynię, będę zwalał dekiel i może naprowadzicie mnie na przyczynę moich problemów i uda się to za jednym zamachem naprawić. Otóż chodzi o przełącznik żółw/zając. Wszystko oczywiście działa ale biegi szosowe na tej dźwigni wchodzą bardzo płytko. Jak je załączam to mam wrażenie jakby łapały na samiutkim końcu. W dodatku za każdym razem podczas ruszania, ta wajcha od reduktora biegów, podskakuje mi do góry. Po prostu ją podbija. Spotkał się ktoś z Was z czymś takim i wie czym to może być spowodowane? 

[6465]

O panie to to samo co w moim wyjuchhu, jak zjeżdżam z górki to i samo się czasami wyłączy.

[włodek]

U mnie właśnie się nie rozłącza. Jeżdżę tak już ze 20 lat i jest ok. Jedynie jedynka mi wyskakiwała często ale wymieniłem zatrzaski w skrzyni i jest ok. Ale te biegu szosowe chciałbym zrobić bo mówię, załączają się na samej górze położenia tej dźwigni i cały czas mi ona strzela przy ruszaniu i podbija ją do góry. 

[vailus]

Ten typ chyba tak ma

[Celownik07]

Witam,

A jaki problem może być jak ta dźwignia zmiany z terenowych na szosowe ciężko wchodzi? Teść nieraz musi sobie pomóc młoteczkiem żeby przeskoczyło, może to jakaś pierdoła, wymienię mu i będzie zadowolony.

Pozdrawiam