Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak ma być zwrotny i obrotny to New Holland td seria, ciągnik w pełni mechaniczny praktycznie, użytkuje się dobrze bo sam mam z tej serii 90, jakiś miesiąc temu rozmawiałem z przedstawicielem to TD5030 80KM coś koło 110 tys kosztuje, podlaskie, a jak masz tyle czasu to szukaj pytaj przebieraj :)

Opublikowano

Co do spalania to prawda bo i mój pali mało naprawdę, zadowolony jest, a sprzęgło chodzi dobrze nie narzekam a pracuje prawie cały czas przy belach, powiem Ci że to tak samo kwestia egzemplarza jaki się komu trafi, kolego kupił TD5020 i tak narzeka na niego, masakra, ale przy 300 mtg pompa paliwowa mu padła i w tym samym roku przedni most się zaciął, więc mu się nie dziwię, z czujnikami hydraulicznymi problem miałeś?

Opublikowano

ja oprócz sprzęgła nie miałem zadnego kłopotu.dla wuja po gwarancji tez pompa siadła ale ze serwis dobry to to mu za darmo wymienili niby wadliwy model był.no ja swoim belowałem 12godzin bez postoju i spalił 40litrów.nie z czujnikami nie miałem kłopotu tylko mi się już dwe linki porwały od wom i od podnośnika

Opublikowano

co do spalania to będę go chwalił, właśnie dla mnie padł czujnik hydrauliczny od świateł stopu a dojście do niego jest ciężkie, jak podnosisz maskę to jest nakręcony na wyście od pedała hamulca, usterka mała ale dostać się do niej ciężko, a czujnik taki 150 zł

Opublikowano (edytowane)

u mojego wujka jakaś kostka od kierunków i mówił ze 400 czy 500zł.ale on ma jeszcze ten starszy model.z pedałami w podłodze

 

 

a te linki co kupowałem to jedna coś ok 170zł a druga 190

Edytowane przez Artur96
Opublikowano

wszystko zależy co sie nim robi w orce inaczej spali niż w agregacie ale orka orce tez nie równa wszystko zalezy od klasy gleby warunków. Ale mam od kilku lat taki traktor i porównuję go z innymi moimi maszynami i najkorzystniej wychodzi dodatkowo dochodzi do tego że nie potrzebuje za duzo miejsca do nawrócenia.

Opublikowano

A może coś takiego:http://otomoto.pl/massey-ferguson-3065-3070-3060-3080-zetor-ursus-mtz-case-john-deere-A50234.html

http://allegro.pl/massey-ferguson-3070-i1991926836.html

http://otomoto.pl/massey-ferguson-3070-A109223.html

Myślę, że coś takiego bardzo by ci odpowiadało.

Mówiłeś, że będzie współpracował z pługiem, a ehr w nim na pewno ci się przyda.

Ma on też napę 4x4, z turbiną i komfortową kabiną.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez Andre8989
      Witam. Mam pytanie czy w case 5120 olej na hydraulike jest w osobnym zbiorniku czy razem ze skrzynią biegów.
    • Przez grzybekkee
      Witam. Mam problem z nowo nabytym ciągnikiem Case 5130. Problem polega na tym, iż nie ma możliwości sterowania podnośnikiem, ani przyciskami na błotnikach, ani dźwignią na panelu. Sterować można jedynie joystickiem, lecz te sterowanie również jest zepsute, ponieważ na 5 z 6 pozycji podnosi, a w jednej pozycji opuszcza. Do tego pokrętło z trybami pracy można przekręcić o 360°. Aha, i ta kontrolka (N) ciągle mruga.

      Poprzedni właściciel twierdzi, że problem pojawił się podczas regeneracji pompy, więc jest taka możliwość, że coś źle podczepił.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v