JD 2040s Kopci na czarno

[Andrzeej 0]

Witam. Posiadam JD 2040s turbo. Po odpaleniu nawet na wolnych obrotach kopci na czarno. Po rozgrzaniu silnika to kopcenie jest nieco słabsze. Co może być przyczyną? Czy ustawienie pompy wtryskowej może mieć wpływ na to? Czy po prostu silnik jest wyjechany i żre olej oraz jak to ewentualnie sprawdzić. ( To kopcenie nie jest aż takie czarne, dopiero po przygazowaniu bucha czarny dym).

[BukeR 10]

A trubo w dobrej kondycji? Nie czuć spadku mocy?

[Andrzeej 0]

Dziekuje za szybka odpowiedz. Nie czuje spadku mocy. Tak w ogole to jak sie przygazowuje to silnik jest zwawy.

Edytowano Listopad 8, 2012 przez Andrzeej

[mtracz 76]

Czy żre olej to sam zobaczysz po stanie na miarce oleju.

Ale piszesz że czarny, a nie niebieski wiec to raczej paliwo a nie olej.

W jakiś sposób trzeba sprawdzić układ paliwowy. Wtryski, pompę.

[BukeR 10]

Sprawdź też filtry - głownie powietrza i paliwowy.

Czarny dym to raczej problemy paliwowo-powietrzne, więc trurbo, filtry, wtryski i pompa do kontroli.

[Andrzeej 0]

Dzieki za szybka odpowiedz. Jutro zaczne od sprawdzenia wtryskow

Edytowano Listopad 8, 2012 przez Andrzeej

[Michufarmer 21]

Sprawdź filtr powietrza, jeśli jest mocno brudny do silnika nie zostanie zassana odpowiednia ilość powietrza. Mało powietrza + dużo paliwa = czarny dym. Czarny dym to nic innego jak niecałkowicie spalone paliwo Jest to oczywiście jedna z wielu przyczyn, a nie jedyna.

 

Pozdrawiam

[Andrzeej 0]

Wykrecilem jeden wtrysk. Czy moze ktos wie jakie powinno byc cisnienie?

[mtracz 76]

Nie wiem jakie ciśnienie, ale możesz wzrokowo ustalić czy leje. A jak leje jeden to reszta także do wykręcenia i wymiany końcówek. Pojedziesz do dobrego zakładu na wymianę to powinni wiedzieć jakie jest prawidłowe ciśnienie.

A to żeby zobaczyć jak rozpyla to wykręcony wtrysk podłączasz z powrotem do przewodu wysokiego ciśnienia bez wkładania do głowicy i zapalasz ciągnik. No i obserwujesz strumień. Powinna być mgiełka no i chrapliwy dźwięk podczas wtrysku jesli go usłyszysz.

Na przewodzie ciśnieniowym do wtrysków powinno być czuć pulsowanie. Jeśli ich nie ma to wtryski do niczego.

Do tego sprawdzania można nie zapalać ciągnika ale trzeba kręcić np. kołem zamachowym jesli jest okienko. W tedy nasłuch*jemy dźwięki wtryskiwania reszty wtrysków.

To taka chałupnicza metoda.

A filtr powietrza sprawdzony?

A jeszcze jedno dobre wtryski nie dają paliwa powrotem wiec na to też zwróć uwagę.

[czadowywicek 0]

. Czy moze ktos wie jakie powinno byc cisnienie?

 

 

Kolego było pisane na forum wielokrotnie- trochę chęci do czytania

[qazpl 0]

W tym modelu John Deere nie ma wymiennych końcówek! Są wtryski ołówkowe i wymienia się całe, ciśnienie powinno być między 217-222 dane te wyczytane z tego forum, więc na ile prawdziwe to nie wiem.

[czadowywicek 0]

217-225 Bar 1at=0,981bar

 

 

 

ciśnienie otwarcia

Edytowano Listopad 11, 2012 przez czadowywicek

[Andrzeej 0]

Dziekuje za podpowiedzi z tym wtryskiem. Dzis jest niedziela, wiec nic nie podziałam. Jutro od rana zajme sie nimi. Poniewaz niema w poblizu warsztatu JD sprawdze wytryski podanym sposobem. Pozdrawiam.

[mateo121 0]

i jaka byla przyczyna usterki mozna wiedzieć , bo mam ten sam problem ale w innym modelu JD 3040 i kopci tylko na wysokich obrotach.

[deere2140 21]

Weź sprecyzuj to pytanie , kopci , no ale jak jest zimny czy rozgrzany , albo czy jest pod obciążeniem czy nie , bo tak to jest wiele przyczyn .

[KsaweryWodarczyk 0]

witam kto mi objasni jak sie demontuje wtryski w jelonku 2130?? bo sa takie same jak w 2140 pozdrawiam

 

[Mateusz2040S 0]

Witam wszystkich,

 

Panowie mam również problem z moim JD 2040S . Problem wygląda tak:

 

-brak mocy

-kopci na czarno pod obciążeniem-nawet niewielkim

-szybko się grzeje

-zauważyłem ze puszcza tez dym z kolektora ssącego

 

od razu powiem ze glowica juz niedawno byla ogladana i zadne zawory nie sa wypalone.   

Ktoś ma jakieś pomysły co może stać za takimi objawami?

 

Pozdrawiam