alternator MTZ

[Sadek]

Robiłeś pomiary? W/g instrukcji zalecana regulacja w warunkach zimowych.

 

Tak, przy naprawie alternatora jakiś miesiąc temu i nie było żadnej różnicy.

[zorzyk2]

sprawdzę w instrukcjach i książkach napraw t-25 i kamaza. W ksiażce od kamaza powinien byc(mam nadzieję) rozrysowany układ prostowniczy regulatora

[Tomasz78]

Napisałem że śruba jest i co mówi instrukcja obsługi, ale sam osobiście nie reguluje bo ładuje dobrze .

[ad-al]

Wracając do sedna problemu, 11V to z pewnością zbyt niskie napięcie ładowania. W takim przypadku poleca się sprawdzenie stojana, czy nie ma żadnych przebić.

Pozdrawiam!

[czesio200]

problem już dawno rozwiązany nowy alternator pracuję bez zarzutu.

w starego już nie było sensu pakować monet.

[gregorius]

u mnie to lato/zima na alternatorze regulacja to różnice zauważyłem i teraz cały czas na zimie już 2 lata jeżdżę i dobrze ładuje, a przedtem przy załączonych odbiornikach prądu napięcie spadało, teraz jest ok

[fezoi]

Odkop. Pronar 1025 , 13,6 V , trochę słabo .Jakie jest u Was napięcie ? Czy ten typ tak ma ?

[slawek80]

A alternator masz z regulacją napięcia czy bez?

[fezoi]

W poszukiwaniu tej śrubki regulującej zdjąłem  obudowę plastikową z alternatora , ale regulacji brak . Było trochę korozji na połączeniach , po przeczyszczeniu i ponownym uruchomieniu jest 14,2 przy 1500 obr. silnika i na tym chyba poprzestanę .

[MarekPawe]

Dajcie spokuj ja już miałem dosyć nie doladowanego akumulatora w mtzcie więc wymieniłem go na samochodowy od omegi 120A teraz nie ma problemu przy pełnym obciążeniu czyli 4 chalogenach,światłach drogowych i do tego przyszły elektrozawory od maszyny,ładowanie zaczyna od 600 obr silnika,a kolo pasowe mam oryginalne od ruskiego alternatora

[zbyszekbrzuze]

Jak wystarcza prądu to po co zmieniać sprawny alternator? Jak komu brakuje to sobie wymieni. Kolesiowi zamontowałem od JD 6 cylindrowego, to potem dzwonil że mu sie chce wskazówka na amperomierzu urwać.

[seweryn20]

A dla czego miała by się urwać? W prawo wychyli się tylko tyle ile pobierają akumulatory i to tylko chwilkę a w lewo nie wiele bo alternator zaspokaja apetyt odbiorników.

[fezoi]

Przy tym alternatorze 1000W , dynda przewód z dwiema wsuwkami,  może Ktoś mnie oświecić do "czego to".  http://archiwum.allegro.pl/oferta/alternator-mtz-belarus-14v-1000w-z-przewodem-i4383663108.html

[seweryn20]

Może to obrotomierz nowszego typu?

[damianraki3]

W Pronarze spotkałem że obrotomierz był do tego podłączony. Tej firmy nie polecam. Nie ma tej mocy co pisze. Po założeniu go w firmie leśnej w Belarusie 952 to na nim światła, wentylator i wom po całym dniu pracy rano rozładowane akumulatory.

[seweryn20]

Jeśli masz dużo odbiorników to żadnego ruskiego altka nie polecam.

[LTZ55a]

Witam. Na forum  cisza, więc zacznę gadkę. Jak u was w MTZ-ach zmienia się napięcie na akumulatorze przy obr. >1000/min., czyli kiedy alternator ładuje?

U mnie w 330 na akumulatorze jest ok. 14V, a w MTZ jest powiedzmy 12.54V i z każdą sekundą rośnie o 0.01V. Czy tak ma być?

Ogólnie dodam, że nie mam problemów z ładowaniem czy brakiem prądu. Alternator oryginał, tylko połączony inaczej niż na schemacie niżej.

[zbyszekbrzuze]

Alternatorów i podłączeń było kilka rodzai, ale u mnie trochę szybciej napięcie idzie.

[LTZ55a]

Ale na akumulatorze masz 14v czy 12v rosnące?

[seweryn20]

Ja alternatory kojarzę dwa z wbudowanym reglerem i zewnętrznym.  Prócz tego różni się podłączenie przy instalacji 12 a 12/24 i  z przetwornicą.

[LTZ55a]

A jak macie na baterii? 14.4v czy 12.60 i rośnie?

Bo w 330 mam 14.4v na baterii a tu ponad 12v i narasta powoli napięcie.

Edytowane 15 Marca 2017 przez LTZ55a

[seweryn20]

Ja mam alternator boscha i zawsze jest ponad 14 V po zapaleniu ciągnika. Amperomierz pokazuje ponad 10 A które w ciągu max kilkunastu minut spada do zera.

[bears]

A jak macie na baterii? 14.4v czy 12.60 i rośnie?

Bo w 330 mam 14.4v na baterii a tu ponad 12v i narasta powoli napięcie.

Jak "narasta" to dochodzi do 14V czy nie? Bo jeśli nie to nie masz ładowania.

[seweryn20]

Słaby alternator  na wolnych obrotach a akumulator po odpaleniu musi się doładować. Im bardziej naładowany spada pobór i rośnie napięcie. 

[LTZ55a]

Do 14 nie dochodzi, ale mam ładowanie, bo przy 1000obr./min. i więcej wszystkie odbiorniki chodzą. Bez prostownika od roku i całą zimę.