Ceny ciągników grupy CNH (Steyr, Case IH, New Holland)

[sumek666]

Masz już na podwórku ciągnik? Jak się sprawuje?

[adam0122]

Odpukać na razie jest ok, ale dopiero zrobione 100 MTH, to ciężko coś oceniać. O komforcie w porównaniu z dawnym Ursusem 1212 nie ma nawet mówić. Reszta rzeczy sprawuje się na tą chwilę dobrze, skrzynia bajka, miałem brać EC, ale dobrze że był akurat na placu DC i na niego padło. Jeśli w dalszym użytkowaniu będzie się tak sprawował to będzie super. Pierdy zawsze się jakieś przytrafią, np. przed oddaniem ciągnika dealer wgrywał nowe oprogramowanie i później musiał mi drugi raz grzebać w systemie żeby odblokować bieg eco, bo na dzień odbioru nie był włączony. Chłopaki jeszcze jeden przewód od pneumatyki poprawiali, bo był tak poprowadzony, że obcierał kabinę, no i sam się przecierał. Puki co, to polecam. Spalania na razie tak szczegółowo nie mierzyłem, ale tak po tankowaniach i przepracowanych MTH wstępnie można powiedzieć, że wyszło mi 15-16 l/ha orki, 12l/ha siew uprawowo-siewnym, a w lżejszych pracach to tak ok. 8l/MTH pali. Miałem brać tak maks 120 KM, ale to że teraz mam podstawowej 145 KM to bardzo dobrze, przynajmniej przy każdej maszynie mam zapas mocy i ciągnik się nie męczy, a ja spokojnie mogę np. od 8 do 10 km/h orać, a sieje 9,5-10,0 km/h. (pług 4 skiby obrotowy, ustawiony na 2,0 m, zestaw upr.-siew. 3,0m w wałem packer i siewnikiem talerzowym).   

[sumek666]

Ty masz T6.175 czy 180?

[adam0122]

T6.175 DC.

[tomek15h]

Kilka dni temu rozmawiałem ze sprzedawcą nh i twierdził że jest gwarancja na skrzynię DC na 4 lata .A  wcześniej kilka miesięcy , ten sam twierdził że ta gwarancja na 4 lata to rodzaj ubezpieczenia takiego jakie wciskają np. przy zakupie sprzętu AGD. Sprzedawcy to  plotą wszystko co im ślina na język przyniesie, aby tylko ubrać klienta w produkt...😕 

[kamil18fmr]

T6 155 DC spalanie:

Talerzówka akpil v ka 3,2 m na sucho po rzepaku (płytko) - 8-8,5l/ha

orka pod burki ibis l - 16 l /ha

orka pod pszenicę kl IIIa po koniczynie, ciężko i sucho 20,5l/ha

Prasa br 6090 w słomie na biegu wom 540 eco - 7-8lha

Tyle spostrzeżeń, odnośnie spalania. Zaznaczam, że ciągnik bez jakiegokolwiek obciążnika z przodu, obroty 1700.

Edytowane 28 Listopada 2019 przez kamil18fmr

[marb80]

Zna ktoś cenę za podstawową wersje NH  T5 Autoo Command?

 

[RusiL]

Dość dobrze wyposażony poniżej 280 więc myślę że bieda jakieś 230 netto...

[simpleNICKpl]

a co w tym dobrym wyposażeniu masz?

[RusiL]

szersze kapcie, lepsze oświetlenie, przedni tuz i wom, ramka do tura, amo ośka i kabina, automatyka przy nawrotach, 2 zawory międzyosobowe, 2 zawory elektryczne i 2 mechaniczne z tyłu

[adam1984]

NH ma rejonizację?

[mickas092]

Ma.

Może z case byś coś wybrał Black friday  jest 😁

Edytowane 29 Listopada 2019 przez mickas092

[Bartek933]

14 minut temu, adam1984 napisał:

NH ma rejonizację?

Nie ma.100%

[sumek666]

Ale inny serwis niż z którego kupiłeś nie przyjedzie. 

[marb80]

Case luxxum 110 może ktoś ostatnio  wyceniał?

[sumek666]

https://redfridaynight.pl/#/offers/54472810

[masa24]

A np dobrxe jak ciągnik jest wyposażony w radar? Co to wogole jest

[strzechu]

Jak masz radar to wiesz jak szybko się przemieszczasz , a nie jak szybko Ci sie koła kręcą...czyli uwzględnia poślizg, a co za tym idzie wydajność , spalanie itd na wyświetlaczach jest pokazywane realnie a nie bez uwzględnienia poślizgu. Mając radar i poślizgi możesz poustawiać wypłycanie narzędzia przy określonym poślizgu... Niektóre narzędzia,np. rozsiewacz po izobusie ustalają dawkę wysiewu ...mówię o zaawansowanych sprzetach ale gdy nie masz GPSa

Edytowane 29 Listopada 2019 przez strzechu

[masa24]

Mam coś takiego ze przy jakimś procencie poślizgu ramion podnośnik idą w gore. Nie wiem czy Man ten radar czy nie😃

[adam0122]

Więc tak standardowo ciągnik prędkość jazdy odczytuje po ilości obrotów kół tylnich i obwodzie tych kół oraz czasie w jakim ilość tych obrotów nastąpiła. Radar to jest to dodatkowy czujnik prędkości ciągnika zainstalowany pod podwoziem (ja tak mam w NH T6.175), wysyła wiązkę sygnału, który odbija się od podłoża, po którym jedzie ciągnik i wraca z powrotem do urządzenia, na tej podstawie jest uzyskiwana realna prędkość ciągnika. Bo na przykład jak jest ślisko na polu, to koła generują poślizg i pomimo jakiejś liczby obrotów, ciągnik jedzie wolniej niż wskazywał by na to odczyt z kół. Podsumowując ciągnik bez radaru uzyskuje prędkość z kół i on nie określi poślizgu kół. Ciągnik wyposażony w radar, a raczej jego system otrzymuje dwa odczyty prędkości z kół i radaru, tutaj system może odczytać poślizg z kół, jeśli prędkość z kół będzie większa, aniżeli z radaru, wówczas można na przykład ustawić wypłycenie maszyny, z którą współpracujemy, żeby zmniejszyć "boksowanie" kół, co przełoży się na mniejsze zużycie paliwa i równomierną jazdę. Ja jak to używam przy orce, to na ciężkich glebach pokazuje mi tak ok. 8% poślizgu, na lżejszych jest różnie 5, 3 , a często 0.       

Edytowane 3 Grudnia 2019 przez adam0122

[wiesko]

Dnia 29.11.2019 o 21:07, marb80 napisał:

Case luxxum 110 może ktoś ostatnio  wyceniał?

240 netto

[masa24]

Wiec jadąc po polu z opryskiwaczem ciągnikiem bez radaru , prędkość która nam jest wyświetlana może nie być prędkością rzeczywista?? Ile to może się różnic od realnej prędkości ?

[tomek73]

Mam GPS  i opryskiwacz, ciagnik i GPS pokazuję zawsze inną prędkosć, niewiele bo do 0,5 no max 1 km/h i różnie raz na plus a raz na  minus. Ale przy gps  prędkosć bardzo szybko się zmienia i nie  zbyt idzie porównać z ciągnikiem a o opryskiwaczu to już nie ma co wspominać. 

ale przy opryskiwaczu to nie mamy poślizgu kół, chyba że pod górę.  Poślizg występuję przy orce tu potrafią być różnicę.

[ZELKOW]

przy orce tak przy głęboszowaniu poślizg jest od 7% nawet do 40% jak nie przypilnuje się ciśnienia w kołach i obciążenia ciągnika, ja u siebie jadąc max prędkością pokazuje mi 46km/h gps a wyświetlacz w ciągniku 42

[sumek666]

Jak się nazywają oryginalne oleje CNH? 

Ambra? 

https://allegro.pl/oferta/olej-ambra-multi-g-10w-30-oryginalny-new-holland-7917718151?utm_medium=app_share&utm_source=facebook