ciagniki rodziny Farmtrac

[Ursusc385 1569]

Zadzwoń pogadaj będa w okolicy podjadą sprawdza, farmtraci na tych silnikach mają obcykane.. 

[robert1226 1588]

Bez komputera mało zrobisz bo nawet głupi czujnik temperatury będzie dawał błędny sygnał i będzie problem.

[ludwik1983 4]

Witam co może być przyczyną wyrzucania oleju ze zbiornika oleju od wspomagania.

 

[Pawcio7474 10]

witam posiada ktoś 680dtv? jakieś opinie ?

[Ursusc385 1569]

Kup se używkę z małym przebiegiem ale na perkinsie i bez ekologi 

[soltys48 19717]

Akurat takowy posiadam na handel 🤭

[Mateusz320 5]

Witam Farmtrac 80 pompa paliwowa Bosch , na czasy słychać takie strzelanie z pompy , im niższa temperatura tym problem się nasila, w lecie tego problemu nie ma 

[karino25 102]

Farmtrac 680 z 2021 roku. Czy ta szczelina na zdjęciu pokazana czerwoną strzałką tak powinna być? czy cała tulej wskazana strzałką zieloną powinna minimalnie pracować osiowo. To jest górne mocowanie łącznika centralnego i po zapięciu pługa zauważyłem jak dołem cały wspornik odchyla się dość mocno od korpusu podnośnika. Wcześniej tego nie widziałem jakoś. Tam jest śruba centralnie wkręcona, czyżby  coś poluzowało?

[robert1226 1588]

Tak ma być to jest od regulacji siłowej podnośnika. 

[Ursusc385 1569]

 Mam sposób na odmulenie Perkinsa z dolnych obrotów, teraz rakieta mam zrobione u siebie i będę robił u 2 znajomych jeszcze to

[maroko 118]

U mnie znowu w silniku oleju dużo się zrobiło  

W zeszłym roku robiłem pompę hydrauliczną bo przez nią leciało.  Ale znowu to by było?  Jest z 6 cm ponad max. Zauważyłem bo zaczęła się pocić ta obudowa gdzie miarkę się wkłada. 

Ale jakiś taki rzadki ten olej... paliwo by leciało? Ładnie odpala i pracuje...

Nic się nie stanie aż roboty porobię i jak skończę się tym zajmę?

Co jeszcze to może być innego? 

Edytowano 18 Kwiecień przez maroko

[soltys48 19717]

Dnia 10.04.2024 o 09:04, Ursusc385 napisał:

 Mam sposób na odmulenie Perkinsa z dolnych obrotów, teraz rakieta mam zrobione u siebie i będę robił u 2 znajomych jeszcze to

Musowo zaprosić Cię do Wielkiej Polski 

[krzychu121 3908]

39 minut temu, maroko napisał:

U mnie znowu w silniku oleju dużo się zrobiło  

W zeszłym roku robiłem pompę hydrauliczną bo przez nią leciało.  Ale znowu to by było?  Jest z 6 cm ponad max. Zauważyłem bo zaczęła się pocić ta obudowa gdzie miarkę się wkłada. 

Ale jakiś taki rzadki ten olej... paliwo by leciało? Ładnie odpala i pracuje...

Nic się nie stanie aż roboty porobię i jak skończę się tym zajmę?

Co jeszcze to może być innego? 

Ty tak serio ? Jak przybywa oleju w silniku to trzeba się zabierać za naprawę a nie pracować 

[Ursusc385 1569]

4 godziny temu, soltys48 napisał:

Musowo zaprosić Cię do Wielkiej Polski 

Prosta robota ale lata zajęło mi dojść do tego 🫣 dziś sąsiad uruchomił ursusa po mojej modyfikacji i o wiele lepiej wchodzi na obr. Zobaczymy jak potestuje go bardziej w polu. Ogólnie co silnik to inaczej reaguje, ustawiłem go jak swojego ft bo oprócz mula z dołu kręciłem mu dawkę żeby mocniejszy był to jednak mniej dyma puszcza niż mój 

[maroko 118]

4 godziny temu, krzychu121 napisał:

Ty tak serio ? Jak przybywa oleju w silniku to trzeba się zabierać za naprawę a nie pracować 

Okres jest jaki jest a jeżeli to głupia nieszczelność pompy hydraulicznej to myślę, że nie zrobi to jakiegoś bałaganu. Zwłaszcza że w skrzyni ten sam olej co w silniku. Upuszczę na razie do górnego poziomy i po majówce się za to wezmę.

[Henryk69 10]

Macie jakieś sposoby na ciężko chodzący pedał sprzęgła i urywającą się linkę w famtraci 690 .

[Ursusc385 1569]

Tuleja smarowana? Jak nie to założyć smarowanie 

Jak jest smarowana to przedłóż delikatnie dźwignie wychodząca z obudowy sprzęgła tak jak robilo się to w c-360 tyle że tu minimalnie a różnica już będzie odczuwalna i linka dłużej wytrzyma. 

No i linka z kalamitka 

[MF675ursus 1457]

To jest już poprawiony przez fabrykę model, i ma masę kabiny połączoną z korpusem plecionką? Były egzemplarze, gdzie linka sprzęgła robiła za główny przewód masowy, co szybko ją wykańczało 

[Henryk69 10]

21 godzin temu, Ursusc385 napisał:

Tuleja smarowana? Jak nie to założyć smarowanie 

Jak jest smarowana to przedłóż delikatnie dźwignie wychodząca z obudowy sprzęgła tak jak robilo się to w c-360 tyle że tu minimalnie a różnica już będzie odczuwalna i linka dłużej wytrzyma. 

No i linka z kalamitka 

U mnie nie jest smarowana żeby założyć smarowanie trzeba rozjeżdżać ciągnik?

Edytowano Poniedziałek o 16:24 przez Henryk69

[Ursusc385 1569]

Tak trzeba rozjeżdżac. Może też już tuleja się porostu przycierac bo nie jest smarowana częsta bolaczka, a przyciera się dlatego bo że sprzęgła dużo pyłu strasznie idzie a nie ma okienka żadnego żeby to wylatywało. Skąd jesteś? 

[Henryk69 10]

Jak nie jest smarowana to mogę zrobić przedłużenie dźwigni? Czy nie obciąży to bardziej linki.lubelskie

[Mateusz320 5]

Czy zmieniał ktoś oryginalne stabilizatory boczne , na te z zawleczkami, 

Zerwało mi gwint a te oryginalne są niepraktyczne , może ktoś przypasował od innego ciągnika 

Zdjęcie poglądowe 

[Ursusc385 1569]

2 godziny temu, Henryk69 napisał:

Jak nie jest smarowana to mogę zrobić przedłużenie dźwigni? Czy nie obciąży to bardziej linki.lubelskie

Odepnij cięgno od dźwigni sprzęgła co wychodzi ze skrzyni i złap za tą dźwignie i poruszaj ręką, jak sie rusza swobodnie to tuleja jest ok. jak będziesz miał duży opór przesunąć ją do tyłu i spowrotem do przodu to znaczy że tuleja się przyciera

Daleko, bo bym Ci to ogarnął bez problemu

 

7 minut temu, Mateusz320 napisał:

Czy zmieniał ktoś oryginalne stabilizatory boczne , na te z zawleczkami, 

Zerwało mi gwint a te oryginalne są niepraktyczne , może ktoś przypasował od innego ciągnika 

Zdjęcie poglądowe 

Jak dopasujesz długość to po lekkich przeróbkach dopasujesz. Mam taki jeden w 675

[soltys48 19717]

56 minut temu, Mateusz320 napisał:

Czy zmieniał ktoś oryginalne stabilizatory boczne , na te z zawleczkami, 

Zerwało mi gwint a te oryginalne są niepraktyczne , może ktoś przypasował od innego ciągnika 

Zdjęcie poglądowe 

Regenerowalem w swoim stare bo też gwinty poszły 

[Mateusz320 5]

1 godzinę temu, Ursusc385 napisał:

Odepnij cięgno od dźwigni sprzęgła co wychodzi ze skrzyni i złap za tą dźwignie i poruszaj ręką, jak sie rusza swobodnie to tuleja jest ok. jak będziesz miał duży opór przesunąć ją do tyłu i spowrotem do przodu to znaczy że tuleja się przyciera

Daleko, bo bym Ci to ogarnął bez problemu

 

Jak dopasujesz długość to po lekkich przeróbkach dopasujesz. Mam taki jeden w 675

A wiesz dokładnie co trzeba było przerobić bo z moich obliczeń wynika że sworzeń przy listwie jest do przetoczenia o 1-2mm ,a kula (gałka) ma  41 mm szerokości a mocowanie przy ciągniku ma rozstaw 33mm da się tyle przyszlifować kule z szerokości?