Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Potrzebuję wie mocy na podnośniku, żeby podniósł agregat uprawowo siewny wraz z siewnikiem. Ciągnik z 2014 roku od nowości u nas. Na pierwszym przeglądzie wiem że była zmniejszona siła na podnośniku z tyłu, żeby był mocniejszy tur ( zrobił to serwis).

Dziś podpisaliśmy manometr pod wyjście hydrauliczne i wskazanie na wolnych obrotach to 17,5 MPa , a na wysokich obrotach 18 MPa 

Na ile można bezpiecznie zwiększyć ciśnienie i gdzie jest zawór regulacyjny tym ciśnieniem?

Opublikowano

Przy takim cisnieniu podnosić powinien bez zastrzeżeń.

Nie wiem po co zwiększać...

180bar to normalne ciśnienie.

Chyba że NH mają ponad 200..

Reno przy 180barach dźwiga bez problemu ile chce.

Opublikowano

Niby to jak serwis mógł zmniejszyć moc podnośnika, żeby zwiększyć moc tura? Bezsensu jedyne co mogli zrobic to zmniejszyć maksymalne ciśnienie na podnośniku co i tak jest całkowicie bezsensowne i w żaden sposób nie wpływa na wzrost mocy na turze. Ciekawe czy w ogóle są tam osobne zawory na podnośnik i wyjścia hydr. czy tylko jeden na pompie.

Opublikowano

Może chodziło o zmniejszenie przepływu oleju na podnośnik a zwiększenie na wyjścia hydrauliki więc i na tura, to by przyspieszyło jego działanie, bo w kwestii udźwigu to raczej efekt placebo

Opublikowano

Wg strony konedata ciśnienie w hydraulice katalogowo ma mieć 190 bar, skoro wam wychodzi 180 to moim zdaniem jest ok. Poszukaj raczej w instrukcji do ciągnika, czy można zmienić priorytet w wydatu oleju z wyjść hydrauliki na tuz (inaczej mówiąc przepływ oleju) bo powinno dać się to zmienić.  

Z danych katalogowych wynika że udźwig podnośnika na kulach wynosi 3500kg, ale już udźwig w pełnym zakresie to tylko ponad 2t, więc nie ma co oczekiwać, że ciągnik będzie podnosił agregat talerzowy z siewnikiem. Bo ma do tego za słaby podnośnik, a i gabarytowo i wagowo to mały ciągnik.

Jaki agregat chcesz do niego uczepić? Pracowaliście z nim już wcześniej czy to pierwszy raz

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, romanwiatr napisał:

Dziękuję za sugestie, ale gdyby ktoś podpowiedział gdzie jest jest zawór regulacyjny ciśnienia hydrauliki 

A po co chcesz się z tym bawić skoro jest w porządku ?? Za dużo pieniędzy masz i chcesz nową pompę hydrauliczną kupować ? 

Edytowane przez Tomasz0611
Opublikowano

W tych modelach hydraulika jest do bólu prosta, jak w ursusach. Raczej żadnych przepływów się tam nie reguluje, z tego co pamiętam jak używasz hydrauliki to zabiera ona cały przepływ i podnośnika nie podniesiesz, bo rozdzielacz hydrauliki go zamyka. Przynajmniej tak jest w td80.

Opublikowano
22 godziny temu, romanwiatr napisał:

Potrzebuję wie mocy na podnośniku, żeby podniósł agregat uprawowo siewny wraz z siewnikiem. 

Ciśnienie jest OK , Ile posiada siłowników wspomagających podnosnik i jakiej średnicy ? 

Opublikowano

Dziękuję za wyczerpujące wypowiedzi. Dziś po rozmowie w serwisie za specjalistom dowiedziałem się, że może on pracować na ciśnieniu do 19 MPa więc ustawiliśmy na 18,5 MPa i oczywiście przełożyli nocowanie ramiona na bliżej haków. 

Siłowników wspomagających nie posiada.

Juto planuje zrobić próbę z agregatem.

Opublikowano

Dołożyć siłowniki wspomagające, w podnośniku zmieniasz jeden element i masz zasilanie dodatkowych siłowników. w ramie chyba jest możliwość aby tokarz wstawił sworzeń pod siłownik. dolne mocowanie jest dość proste.

Praca przy maksymalnym ciśnieniu lubi niszczyć uszczelnienia w tych podnośnikach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez yfarm
      Cześć, 
      Kupiłem new holland clyson m133 na silniku Forda. 

      Szukam instrukcji obsługi i katalogu części, byłoby super jeśli ktoś mógłby się podzielić pdf 

      Prośba o info czy ktoś ma na sprzedaż jakieś części.
      I czy pasują części od Bizona któregoś modelu i instrukcja się pokrywa.

      Prośba też o info czy ktoś montował szerszy heder np od clysona 140 albo od 1530, czy pasował i dobrze się sprawował. 
    • Przez Marcin
      Witam. New holland zaleca stosowanie oleju przkładniowo hdraulicznego do skrzyń biegów typu power shift oraz hydrauliki z pompami tłoczkowymi olej Ambra Multi G. Jestem ciekaw czy stosujecie jakieś zamienniki tego oleju i z jakimi skutkami?
    • Przez areczek00095
      Witam, tak jak w temacie, posiadam New Hollanda/Forda 7740 z 95r bez ehr od 2 lat. Ciagnik bez zastrzezen, ciezko pali w mrozy ale idzie z tym sie uporac. Ale do rzeczy. dzisiaj stala sie nieprzyjemna sytuacja, przy pracy przy ładowaczu, nagle ciagnik ustał a silnik pracował normalnie, wrzucajac biegi, wyswietlaly mi sie normalnie na ekranie ale wrzucajac rewers, ciagnik tylko lekko drga i nie jedzie a silnik pracuje nieco ciezej. sprawdzałem wszystkie mozliwe kombinacje i nic, za kazdym razem czy to do przodu czy do tylu, ciagnik tylko lekko drgnie. dodam ze hydraulika dziala bez zarzutu. odsłoniłem wiec wejscie linki rewersu pod kabina, linka była troche luzna ale przykrecenie jej nic nie dało. pod pokrywa zerknałem na tryby ale tez wydaje sie wszystko okej, rewers przeskakuje. czujniki na swoim miejscu. prosze o pomoc bo nie mam pojecia co to moze byc. dodam ze nie wyswietla mi zadnych bledów. pokazuje biegi normalnie, bez zadnych bledów.
      Prosze o odpowiedz.
      Pozdrawiam
    • Przez jacek472
      Jak w temacie Odpaliłem swojego new hollanda nie odpalanego ze 3 tyg i strasznie wyje pompa hydrauliczna, a gdy próbowałem podnieść podnosnik lub skręcić kołami to cała wieś słyszała zgrzytanie wruum wryyyyyy wraaa pompy, aż zgasiłem i ponownie odpaliłem i to samo i wyskakiwał błąd z cisnieniem oleju,ale pochodził trochę poszarpało podnosnikiem przy podnoszeniu olej trochę się zagrzał i ucichło. Na monitorze pokazywało temp. cieczy chłodzącej -12, stał na zewnątrz. 
      Wydaje mi się że to nie jest normalne i chyba powinienem zgłosić to na serwis na gwarancji? ciągnik 27h od nowości nic nie podpinane do hydrauliki zewnętrznej, więc olej orginał, (chba że diler coś nakombinował bo jak go przywieźli miał 13h, to tłumaczył się że tak mają jak dowożą nowe że jest przegląd na 10h i mają powyżej 10h)
    • Przez sirmarian
      Witam wszystkich serdecznie. Jestem tu nowym wiec proszę o pomoc. Zakupiłem nowy "stary" ciągnik, a konkretnie New Holland T4 65 z 2013 roku sadownik. problem dotyczy włączania wałka wom odbywa się to za pomocą "wajchy" która znajduje się między nogami pod kierownicą. niby wszystko jest ok włącza i wyłącza wałek bez problemu tyle ze mechanik powiedział mi ze ta wajcha to jest niby tylko sprzęgło i nie wolno mi jeździć ciągnikiem na wyłączonym womie przez tylko przez tę wajchę. czy on ma rację??? ktoś może mi pomóc w tym temacie. nadmienię jeszcze ze  w okolicy tylnego kola jest możliwość wyboru 540/540eco i srodkową pozycja niby neutralna tz jeżeli mam  włączony wałek wajchą miedzy nogami a z tylu jest na środkowej pozycji to wałek pod obciążeniem jakiejkolwiek maszyny się nie obraca. i co ja biedny mam zrobić .ze słów mechanika wynika ze mam jeździć na neutralnej pozycji tej z tylu i włączonym womem w kabinie. ktoś pomoże??? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v