Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano
6465 napisał:

Przed chwilą, tytanowyJanusz napisał:

A jak zmienisz na pół klasy wyższy ciągnik to niby więcej będziesz nim pracować?

No bo jak będzie trochę wygodniejszy od c360 to będę nim więcej kulał i c330 dam odpocząć.

jak masz wymienić 360 na MTZ albo ltz to odpuść chyba że na tego 82 z napędem.

  • Like 1
Opublikowano
3 minuty temu, Uziu92 napisał:

jak masz wymienić 360 na MTZ albo ltz to odpuść chyba że na tego 82 z napędem.

Kup zachodni starszy Kupiłem MTZ i 10 lat bez wygody -co prawda do C360 bym nie wrócił

Opublikowano
6 minut temu, Uziu92 napisał:

jak masz wymienić 360 na MTZ albo ltz to odpuść chyba że na tego 82 z napędem.

To nie. MTZ to za bardzo nie mam gdzie schować bo garaże niskie.

Opublikowano
6465 napisał:

Jakoś ten gabaryt MTZ do tura mi nie pasuje. Ltz sporo mniejszy.

A poza tym ja to z nudów oglądam bo w kieszeni tylko płótno i wiatr hula.

A i kupce są na siuntke i nie wiem czy ja gonić.

mtz jak najbardziej git, 3pary wyjść hydraulicznych, szczelna kabina, wysoko się siedzi i wszystko widać, z częściami nie ma problemu, wom bez sprzęgła,

stempos1980 napisał:

Są MTZ 50

50 bez sensu bo wielkość taka sama a mniej mocy i mniej biegów.


GABBER85 napisał:

Czy  C360 52KM wjedzie do strefy czystego transportu w Warsaw?  Znalazłem tylko info ze 3P ma norme Euro3A

jak zarejestrujesz na zabytek to może może...🤔

  • Like 1
Opublikowano
25 minut temu, Grzechooo napisał:

mtz jak najbardziej git, 3pary wyjść hydraulicznych, szczelna kabina, wysoko się siedzi i wszystko widać, z częściami nie ma problemu, wom bez sprzęgła,

50 bez sensu bo wielkość taka sama a mniej mocy i mniej biegów.

 

jak zarejestrujesz na zabytek to może może...🤔

MTz-50 zależy która wersja, te nowsze rożnią się tylko brakiem reduktora i ograniczeniem na pompir wtryskowej (MTZ-550, 552, 557)

nie ma 3 pary wyjść, tylko 2 pary, jedna jest po prostu zrównoleglona do przodu i do tyłu

  • Like 1
Opublikowano
Dnia 12.01.2024 o 17:38, rafal3939 napisał:

ostatnio klient opowiadał o swoim aucie, kupione w salonie, serwisy olejowe robione w ramach pakietu itp, okazało się że przez 5 lat nikt nie wymienił tego oleju a na pewno filtra, osłona nigdy nie odkręcana, wierzył pracownikom serwisu a sam nie zaglądał nigdy pod auto 

jak polo kupiłem od mechanika którego żona troche handlowała autami to tez chciałem stargować by wymiane oleju ogarnął u siebie w cenie auta to jedyne co zrobił to przywieszkę pod maskę powiesił nową z datą i przebiegiem , dobrze że chociaż hak zamontował i wiązkę podpiął jak zawiozłem 

  • Haha 3
Opublikowano
19 godzin temu, Krzysztof81 napisał:

Mam jszcze 5 pól 20 za***anych kiedyś z PGRu to do dzisiaj ani jedwn płaskownik nie jest wygięty. 40 lat temu potrafili zrobić a dzisiaj już nie umieją. Taki mamy postęp.

to ciągane brony czy zawieszane ? jaki przekrój płaskownika

3 godziny temu, 6465 napisał:

Miał ktoś do czynienia z takim pojazdem? Warto brać pod uwagę, części jeszcze idzie do tego kupić?

https://www.olx.pl/d/oferta/ciagnik-rolniczy-ltz-55a-4x4-CID757-IDXWNFk.html

nawet na masce ma napisane jakiego rodzaju lampę trzeba mu uczepić 

3 godziny temu, soltys48 napisał:

Kiedyś miałem takiego kupić ale rozeszło się o kilka stów 

ten płaskownik to tylko do łączenia silnika ze skrzynią idzie ? przewie jak dzondyr na pełnej ramie🤭

4 godziny temu, sladan napisał:

To nie kwestia umiejętności, tylko jakości materiału. Lepszy materiał więcej kosztuje, chłop nie chce dużo płacić, więc się robi z tańszych stali. Proste

na tym polega konkurencyjność przy rosnących kosztach pracy , jeden utnie na grubości a drugi na jakości 

 

 

Opublikowano
jahooo napisał:

MTz-50 zależy która wersja, te nowsze rożnią się tylko brakiem reduktora i ograniczeniem na pompir wtryskowej (MTZ-550, 552, 557) nie ma 3 pary wyjść, tylko 2 pary, jedna jest po prostu zrównoleglona do przodu i do tyłu

fakt mój ma 3 pary po przeróbce, ale wydaje mi się że sąsiad miał z 95r podnośnik miał przy siedzeniu i trzy wajchy przy kierownicy🤔 z tym że mniej biegów chodziło mi że nie ma 🐢-🐇

Opublikowano

mi z bramy garazu szyberdach wystaje i stoi pod wiata.

2 godziny temu, GABBER85 napisał:

Czy  C360 52KM wjedzie do strefy czystego transportu w Warsaw?  Znalazłem tylko info ze 3P ma norme Euro3A

to nie ma na wjazdowkach zakazu dla ciagnikow ? w krakowie nie wjedzie..chyba ze na jakis bocznych zapomnieli ..

Opublikowano
25 minut temu, Grzechooo napisał:

fakt mój ma 3 pary po przeróbce, ale wydaje mi się że sąsiad miał z 95r podnośnik miał przy siedzeniu i trzy wajchy przy kierownicy🤔 z tym że mniej biegów chodziło mi że nie ma 🐢-🐇

Mój 94 podnosnik przy siedzeniu i też 3 dźwignie z tym że jedna obsługuje też podnośnik że się można podnieść. Da się zrobić 3 parę tylko wystarczy np. elektrozawór wstawić 

Opublikowano
15 minut temu, konteno napisał:

o ile mają na tą wygodę kasę

Szanujący się lokal nie pozwoli wejść ze ,,swoimi ludzmi''

Wesele czy każda impreza którą robisz to wydatek 

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v