Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
10 godzin temu, stempos1980 napisał:

Teraz 3 p dobrze zrobić to tanio nie jest

Robiłem jakoś w marcu 2021 remont mf 135, silnik jak 3p. Bez robocizny blisko 4tys za komplet.

Obrobka bloku, walu, głowicy z nowymi częściami (tłoki, tuleje, panewki itp)  (dziak) coś około 2600zl 

pompa wtryskowa regeneracja 600zl

Uszczelki plus sylikon +-150zl

I przy składaniu  co jakiś czas coś trzeba było dokupić (nowe śruby, uszczelniacze, jakieś zabezpieczenia, ogólnie jakieś pierdoły na których tez nalatuje)

Opublikowano
20 minut temu, tytanowyJanusz napisał:

http://dziak.pl/ chodzi o nich?

Myślałem że oni siedzą tylko w samochodach

Ich jeb... jaki silnik robią. U mnie też tak jest rozbierasz silnik, myjesz blok i głowicę oddajesz np. do Ginalskiego, Kowala czy Cesarza i czekasz. Jak jest zrobione to składasz do kupy. 

Opublikowano
2 godziny temu, tytanowyJanusz napisał:

http://dziak.pl/ chodzi o nich?

Myślałem że oni siedzą tylko w samochodach

Tak, dokładnie o nich. Mieli dołożyć lepsze części, sam składałem i jestem zadowolony. 
Z pompa był jedynie delikatny problem, bo po kilku miesiącach (3-4) pękła glowiczka (Polska wsk jak dobrze pamietam). Ciągnik stał na wolnych obrotach i zgasł. Nie był przeciążany ani nic, bo juz glownie tylko herbicydy robi

Opublikowano
9 godzin temu, igor10246 napisał:

i więcej powietrza można upuścić na dziury 

I zaraz opona w pindu popęka  , komunistyczne opony wytrzymywały 30 lat ,terażniejsze polskie Dębica 8 lat ,protektor git ,a płótna dziury .

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, jahooo napisał:

Polecam, widziałem na własne oczy

Marian, idę jednak w MF-a z kabiną

Opchnąłes przyczepę ? Mówiłem, że za tanio cenisz

Przyczepa poszła pierwszego dnia, wziął młodszy kolega z wioski co ją znał bo kiedyś pożyczał, może i dobrze bo jak kiedyś będzie niezbędna to pożyczy.

Jaki MF, a co z tym co polecał @sołtys48 coś próbowałeś i co o częściach mówił kuzyn z NH.

Edytowane przez marian7k
Opublikowano

Co do dostępności materiałów do MF-a - żeby wejść na stronę AGCO Parts, wystarczy ro zrobić z adresów IP z USA i można się zalogowac jako "guest", ku.... a z EU nie

 

 

Opublikowano
2 godziny temu, jahooo napisał:

Co do dostępności materiałów do MF-a - żeby wejść na stronę AGCO Parts, wystarczy ro zrobić z adresów IP z USA i można się zalogowac jako "guest", ku.... a z EU nie

 

 

W stanach się zmieniło prawo w ubiegłym roku bodajże, diler i serwis musi udostępnić użytkownikom maszyn materiały serwisowe oraz narzędzia diagnostyczne. Dlatego z USA można się logowac.

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v