KaMel

A takim razie jakie polecacie?

Witam, Zamierzam wymienić opony w ciągniku na alliance, widzę że są tu polecane na forum. Jak się sprawują po np 5-10 latach? Nie są spękane? Vredestein po 10latach zero spękań, lecz cena o ponad połowę wyższa. Kolejna sprawa to szersze opony tył. Teraz mam założone -przód 280/70r18 -tyl 380/70r28 Chciałbym założyć 420/70r28, będzie pasować? Opona jest wyższa, ale w instrukcji jest podane że pasuje i zgrywa się z przodem? Jest to ciągnik sadowniczy.

B0 zamówione w pon, dostawa wczoraj, cena 7.2 brutto, powiat Świdnik.

A tutaj sprzedający twierdzi że jak osoba prywatna to może być gotówką. Pełna faktura.

Witam, Jestem rolnikiem na ryczałcie, chce zakupić używany ciągnik za ok 40tys brutto, faktura 23%. Mogę go opłacić gotówką? Czy jest ten limit do 15tys płatności gotówkowych? Pozdrawiam

Właśnie do takich rzeczy, zderzak w aucie mam pęknięty, dach w ciągniku, jakie plastiki z wewnątrz ciągnika, czasami coś w domu, nic jakiegoś grubego

Używa ktoś jakiejś spawarki do plastiku? Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Na allegro można kupić od ok 100zl

1997, ciągnik bez przedniego tuza, ale za to z odwracanym kierunkiem jazdy

Mam takie w same Frutteto II 75. Te kontrolki nie działają razem z guzikiem, musi być od nich jakiś czujnik. Czasami pomimo wyłączonego guzika od napędu, kontrolka na tym panelu się świeci, na zgaszonym ciągniku z włączonym zapłonem.

Załóż przekaźnik na przewód między stacyjką a rozrusznikiem. Koszt kilkanaście złotych, a na 90% problem zostanie rozwiązany.

http://www.trattore.com Również bardzo dużo darmowych katalogów do włoskich cięgników.

W piątek dostarczyli B0 po 5.34zł, lubelskie.

Korki są dwa, jeden na skrzyni drugi na przystawce napędu. Filtr jeden. Instrukcja podaje SAE 10W30. Stan oleju sprawdzasz wykręcając korek z tyłu z okolicy pochwy prawego koła. Olej i filtr do wymiany jeśli się świeci ta kontrolka, ale to raczej nie rozwiąże problemu z przednim tuzem. Co do półbiegu to sprawdź czy guzik jest sprawny, możesz go wyjąć z wajchy i będą dwa przewody, możesz spróbować je połączyć i zobaczyć czy się polbieg zmieni. Włącz napęd, rewers do tyłu i strzel ze sprzęgła na 2 biegu gdzies na polu, wtedy zobaczysz czy napęd działa. Powinna też być kontrolka.

Ile Volt jest na akumulatorze na odpalonym ciągniku?

Najprawdopodobniej filtr i olej hydrauliczny do zmiany. Podeslij zdjecie tego zbiorniczka.