Claas Dominator 58- Wyważanie bębna młócącego

[Gość]

Witam! Potrzebuję informacji na temat wymiany cepów bębna młucącego w Claas dominator.

Posiadam dominator 58, i jak widzę czas wymienic cepy, są wytarte, ! Jesli jest ktoś to robił , proszę o informację, gdyż sama wymiana to nie wszystko, pozdrawiam!

[artur125 1327]

gdzieś był podobny temat.

cepy są parami wyważone

[Gość]

Czytałem różne komentarze na temat wymiany i wyważania cepów, jedni piszą że nie trzeba wyważać bębna bo cepy są parami wyważone, bądź można samemu to zrobić wyrównać wagę dwóch cepów, inni piszą że mimo tego wyważenia trzeba cały bęben młócący wyjąć założyć cepy i zawieść do wyważenia! Szukam uzytkowników kombajnów co  ten temat przerabiali i ich opinii ,NIE CHCIAŁBYM USZKODZIC KOMBAJNU,bo jak wiadomo wibracje bębna będą powodować uszkodzenia łożysk , pęknięcia i wibracje całej maszyny!

[RU68 1113]

cepy są parami- prawda ale dla pewności  należy zważyć najlepiej poczta ma dokładne wagi.Po skręceniu na czopy bębna zakładamy łożyska i stawiamy na łożyskach na kozłach paletach tak aby można obracać i kilka kilkanaście razy pokręć zaznaczając miejsce zatrzymania np kredą z boku jeśli zatrzymuje się w róznych miejscach to ok jeśli wraca do jednego to problem bo trzeba jeszcze dojść do tego z której strony trzeba dociążyć można dłuższe śruby i nakrętkami lub spawami .nawet serwisy tak robią 

[Jacek23 12]

Kręcenie na koziołkach czy paletach? to z powodzeniem można w maszynie zrobić. Takie wyrównanie masy to jest wyważenie statyczne. Konieczne jest wyważenie dynamiczne. Po wyważeniu statycznym owszem bęben nie będzie ustawiał się w jednym miejscu ale oś środka ciężkości może nie być zgodny z osią bębna.

[RU68 1113]

swego czasu serwis claasa nawet w kombajnach za prawie milion tak robili i było ok a jeżeli bęben nie dostał uderzenia to przykręcając listwy parami  i sprawdzając w taki sposób nie powinno być problemu tym bardziej że średnica bębna w claas jest stosunkowo mała . A poza tym to naklejony kurz  po wewnętrznej stronie listew nieregularnie odrywa się i powoduje dużo większe niedoważenie a jakoś nikt się tym nie przejmuje . Więc po co straszyć i czarować jak można w prosty sposób 

[Jacek23 12]

 

46 minut temu, RU68 napisał:

swego czasu serwis claasa nawet w kombajnach za prawie milion tak robili i było ok a jeżeli bęben nie dostał uderzenia to przykręcając listwy parami  i sprawdzając w taki sposób nie powinno być problemu tym bardziej że średnica bębna w claas jest stosunkowo mała . A poza tym to naklejony kurz  po wewnętrznej stronie listew nieregularnie odrywa się i powoduje dużo większe niedoważenie a jakoś nikt się tym nie przejmuje . Więc po co straszyć i czarować jak można w prosty sposób 

W Claasie cepy przykręca się i spawa, i to może mieć wpływ na niewyważenie. Jeśli od cepów odrywają się śmieci i czuć wibrację to należy wyłączyć młocarnię parę razy do skutku, ja tym się akurat przejmuję.

Koła w samochodzie też się wyważa dynamicznie i ciężarki przykleja się z obu stron, często o różnych wagach i nie naprzeciw siebie.

Masa bębna jest kilkanaście razy większa, obroty podobne a siły powstają większe

Rozumiem, że ty swoje koła wyważasz na koziołkach. 

[RU68 1113]

po pierwsze nie wyśmiewam ciebie a po drugie to mechanicy tak niby wyważają i kasują po 1000 zł więc chyba należysz do tej grupy a jak czujesz wibracje na kurzu to współczuję użytkowania takiego sprzętu 

[Gość]

Mam pytanie odnośnie czujników awaryjności!!

Mój kombajn D 58 , ich nie posiada ale chciałbym założyć chociaż jeden na podajniku zbożowym.

Kombajn posiada na zegarze kontrolki awaryjności, ale nie wiem czy jest tam instalacja do nich, zauważyłem że tam gdzie bezpieczniki są wolne 2  kostki do podpieńcia, a ich kable prowadzą pod zegar przy kierownicy.zaznacze że maszyna jest sprawna elektrycznie i wszystko działa.  Czy wystarczyło by zamontować czujnik i podłączyć do któregoś z pinów w tych kostkach? Czy potrzebna jest cała instalacja z modułem do sterowania czujnikami!Pozdrawiam!