adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Stannis    0

Nie wiecie czy seria H jest sprzedawana z czterosłupkową kabiną? W internecie widziałem tylko kilka zdjęć z agrotech  2014 tej wersji. Czy ktoś może widział albo coś o tym słyszał? Bo w tych nowych modelach fajne kabiny czterosłupkowe a seria H z tą starą brzydką turecką zupełnie nie pasuje do nowych ursusów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
craft    7

Z tego co wiem seria H jest wycofywana , więc nic już raczej nie będą wprowadzać


Are you an idiot? No sir I'm a dreamer...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzychu12    41

W najnowszym katalogu ursusa na rok 2016 ursusy te nadal widnieją jednak mają one być zastąpione przez modele C-392 oraz C-3102. Jeżeli chodzi o 4-słupkową kabinę to skończyło się tylko na modelu pokazowym na agrotech 2014. A poniżej link do ursusa C-3102 wystawionego na sprzedaż:

 

http://allegro.pl/nowosc-ursus-c-3102-i6072250982.html

 

Można zauważyć że zastosowano węższe błotniki z pojedynczymi światłami tylnymi w odróżnieniu od wersji zaprezentowanej na agrotech 2015, która miała szerokie błotniki z podwójnymi światłami, takimi jakie są montowane w modelu 11054 (C-3110).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzychu12    41

"W stosunku do serii H te same pozostaną podzespoły układu przeniesienia napędu, które w większości pochodzą od firmy Hema. Mowa m.in. o przekładni, która oferuje 12 biegów do jazdy w obu kierunkach. W przypadku modelu C-3102 dźwignię mechanicznego rewersu znajdziemy jednak przy kole kierownicy, a nie jak w serii H, przy głównej dźwigni zmiany biegów."

 

Opis pochodzi z artykułu o modelu C-3102 na farmerze.

Edytowano przez krzychu12

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    411

W serii H była starsza wersja transmisji firmy Hema. W modelach C-392 i C-3102 jest nowsza wersja różniąca się położeniem dźwigni rewersu, włączaniem WOM na przycisk oraz zwiększonym udźwigiem do 4,4 t.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stannis    0

To modele c392 i c3102 mają być zamiast 9014h i 10014h. A 8014h ma zastąpić c385 power czy jak?

Edytowano przez Stannis

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzychu12    41

Ursusy C-392 i C-3102 mają być tańszymi odpowiednikami modeli 9014 H oraz 10014 H. Jeżeli chodzi o model 8014 H to ma być on zastąpiony takimi modelami jak C-380, C-380 M, C-382 oraz C-385.

 

Tak poza tematem, co powiecie na temat tego ursusa?:

 

1526131_505801242862261_1553144790_n.jpg

841083_505801229528929_1274229015_o.jpg1503875_505801269528925_583643724_n.jpg?

 

Jest to model 5024. Miał on być dostępny jako rolnicza wersja modelu 5044.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stannis    0

Również czytałem ten artykuł na farmerze że modele c392 i c3102 są tańszą alternatywą dla serii h ale skoro te modele mają zostać wycofane to seria c ich zastąpi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mattti    455

Tak patrzę na tego Mido i myślę, że ta stylistyka mogła zostać...  :rolleyes: Kurde, żeby one miały chociaż skrzynię mechaniczną 12x12 zsynchronizowaną, to by ze 6 lat wstecz taki u mnie stał, bo tacie się podobały, tylko właśnie ta skrzynia 12x4 przesądziła, że nie kupił...  <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość BestZetor   
Gość BestZetor

Ursusy C-392 i C-3102 mają być tańszymi odpowiednikami modeli 9014 H oraz 10014 H. Jeżeli chodzi o model 8014 H to ma być on zastąpiony takimi modelami jak C-380, C-380 M, C-382 oraz C-385.

 

Tak poza tematem, co powiecie na temat tego ursusa?:

 

 

841083_505801229528929_1274229015_o.jpg1503875_505801269528925_583643724_n.jpg?

 

Jest to model 5024. Miał on być dostępny jako rolnicza wersja modelu 5044.

Przecież teraz jest to Ursus C-350.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzychu12    41

Z tego co udało mi się wyczytać to ursus 5024 był pierwszym modelem jaki miał trafić na rynek Etiopii. Powstało tylko kilka egzemplarzy. Ciągnik ten był pierwotną wersją eksportowego modelu 5014 A, który aktualnie jest dostępny na rynku Etiopii. Ciągnik ten posiadał prawdopodobnie taki sam silnik jaki był montowany w modelu 5044, jednak miał on zamontowany inny wydech. Więc być może była by możliwość do zarejestrowania tego ciągnika w Polsce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    18

kolego maromar może coś ciekawego napiszesz poza sarkazmem

Przepraszam, żarty tylko takie, sam chciałbym nowego ursusa, ale nie stać jak na razie, więc pozostają stare, które mimo wszystko dają radę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez kubatedi
      Witam
      Mam pewien problem mianowicie w przyczepie autosan d44b kazde koło podczas jazdy chodzi sobie lewo prawo zamiast toczyc sie prosto cczym to moze byc spodowdowane? Szpilki wszystkie sa dociagniete, oraz nie ma luzu na kołach.
      Proszę o porady
       


    • Przez Mikua
      Czesc Problem taki że nie mogę stawić początku wtrysku, na kole zamachowym posiadam 3 kreski, raz paliwo drgnie na pierwszej, raz na ostatniej A nie kiedy z 2-3 cm nad ostatnią kreską, silnik jest po kapitalnym remoncie, kola od rozrządu są nowe-ursusa, ustawienie-dwie kropki kola wału w jedna kola pośredniego, dwie kropki kola rozrządu w dwie kropkę kola pośredniego, i 0 kola pośredniego z 0 kola pompy wtryskowej, silnik zapala lecz nie równo pracuje, takie "szczekanie" ma ktoś pomyśl co może być nie tak? Pozdrawiam
    • Przez Veq9
      Witam
       
      czy mógłby mi ktoś proszę wytłumaczyć jaką funkcje pełni owa wajcha ( podejrzewam iż jest to zmiana prędkości wom z 540 na 1000 oraz odwrotnie), oraz jak ową wajchą manipulować by otrzymać owe prędkości tzn.  Należy ją wdusić, przekręcić czy jak, bo niezbyt wiem ???
      Z góry informuje iż jest to oryginalny element stosowany w Ursus 1634 wersja exportowa

×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj